«Профи Трэвeл»
Россия
  • Новости и статьи
    • Все новости
    • Все статьи
    • Интервью
  • Вебинары
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Редакционные эфиры Profi.Travel
  • TourWiki
  • Поиск партнёров
    • Россия
    • Арабские страны
    • Весь мир
  • Обучение
    • Тестирования и викторины
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Эфиры Profi.Travel на YouTube
  • Календарь
    • Воркшопы
    • Выставки, форумы, конференции
    • Рекламники
    • Вебинары
    • Презентации, семинары, лекции
  • Онлайн-выставки
    • Online Travel Mart 2024
    • ЗНАЙ НАШЕ 2024
    • Все онлайн-выставки
  • Реклама
Вход

Китайские турлидеры отнимают работу у российских гидов-экскурсоводов

Эксперты рассказали редакции, что не могут проводить экскурсии.

Китайские турлидеры отнимают работу у российских гидов-экскурсоводов
31 мая 2024 09:49 Автор: Светлана Баева

Гиды-экскурсоводы рассказали Profi.Travel о серьезных проблемах с группами туристов из Китая. Российских специалистов к ним не допускают: экскурсии, как и до принятия закона об аттестации гидов, ведут китайские турлидеры. То же самое касается и групп из Ирана — там свои гиды, прилетевшие вместе с туристами. А российские гиды со знанием языков сидят без работы. Такая ситуация, по словам экспертов, сложилась и в Москве, и в Санкт-Петербурге, и в других городах.

«Весь рынок приема туристов из КНР полностью перешел китайцам. Достаточно постоять у входа в Кремль, и это станет очевидно. Китайские группы заходят одна за одной. Русских гидов нет ни у кого», — рассказал Profi.Travel гид-переводчик с многолетним опытом, пожелавший остаться анонимным.

«Все проблемы, как казалось, закончились с принятием закона о том, что группой обязан работать гражданин Российской Федерации. Но дальше туристический обмен приостановился в связи с пандемией. Сейчас российские компании практически не участвуют в приеме китайских групп. И до этого проблема с организацией приема туристов китайскими же гражданами стояла остро, но сейчас, мне кажется, ситуация хуже. С другой стороны, и количество туристов не настолько велико, как раньше», — отметил руководитель компании «Калина Трэвел Сервис» Александр Федин.

Он привел такой пример: туристов начинает отправлять китайская компания, которая раньше не работала с Россией. Сначала она обращается к российскому туроператору, месяц-два он принимает туристов. Потом китайская турфирма сама открывает здесь юрлицо. «Мы сейчас занимаемся теми группами, где компании КНР работать не могут, где требуется организация мероприятий, презентаций, встреч с администрациями, заводами», — добавил эксперт.

Вице-президент Ассоциации гидов-переводчиков, экскурсоводов и турменеджеров Москвы Марина Крессова напомнила, что обязанности турлидера — не проводить экскурсии. Они должны следить за соблюдением программы и соответствием условиям тура. «Но с китайскими тургруппами получается, что они и экскурсии проводят. С 1 июля должно что-то измениться, но мы не знаем как именно», — отметила эксперт, добавив, что необходима какая-то система штрафов за неисполнение закона.

«С одной стороны у нас экскурсии имеют право вести только аттестованные гиды-экскурсоводы. С другой — никакого инструментария для контроля за ними нет, как и штрафов, — объяснил председатель совета ассоциации „Мир без границ“ Александр Львов. — Поэтому здесь очень много вопросов. Законодательство несовершенно».

Он добавил, что в закон «О туризме» были внесены изменения, согласно которым аттестацию может получить гид — гражданин Российской Федерации, за исключением случаев наличия международных договоров. «Что такое международные договоры, никто объяснить не может. Теоретически иностранцы не имеют права проводить экскурсии, но никакого инструмента контроля нет», — отметил Александр Львов.

Эксперт уверен, что вопрос нужно переводить в легитимную плоскость: вводить инструментарий контроля и санкции за нарушение законодательства. «Пока этого сделано не будет, все остальное никакой роли не сыграет», — отметил он.

Участники рынка напомнили, что штраф за работу без лицензии в Китае — около 500 тысяч рублей в переводе на наши деньги, такая же ответственность могла бы дисциплинировать и специалистов в России.

Но здесь, по словам Александра Львова, кроется и другая проблема. «Вопрос контроля, наказания лежит за пределами зоны ответственности органов туристической власти, Минэкономразвития, Комитета по туризму Москвы, — пояснил эксперт. — Они не имеют полномочий проверять, штрафовать за нарушения, за нелегитимную деятельность гидов».

В то же время он добавил, что и инициатив со стороны этих турорганов нет, «хотя турсообщество кричит громко о том, что надо вводить контроль и штрафы».

«Но есть и обратная сторона медали. Если мы сейчас введем контроль, туристическая полиция начнет проверять всех гидов, в том числе и китайских, у нас просто некому будет водить экскурсии, — добавил Александр Львов. — Это ещё одна проблема. У нас единицы аттестованных гидов со знанием китайского языка. Мы просто рискуем потерять туристический поток, потому что его некому будет обслуживать». Поэтому важнейшая задача сегодня, подчеркнул эксперт, срочно готовить гидов-экскурсоводов со знанием китайского языка.

При этом, по словам самих российских гидов, они не всегда могут получить аттестацию, и в этом тоже кроется проблема. Действительно, специалистов не хватает. «После пандемии наши игроки или выбыли с рынка, или остались без финансовой подушки. Если раньше гиды имели возможность работать и при этом ходить на лекции и сдавать экзамены в будни, то сейчас этот вариант доступен в основном новичкам или же тем, кто неликвиден на рынке», — сказал один из гидов-переводчиков.

По словам эксперта, после пандемии условия работы для русских гидов с китайскими группами — без зарплаты, на комиссии с продаж в аффилированных магазинах. Он отметил, что это изначально работа в ноль или минус.

«Таким образом, это классический замкнутый круг. Для того, чтобы получить аттестацию, нужно время и деньги. Но потеряв время и деньги, работы в этой сфере все равно не получить. Сама по себе аттестация заточена под экскурсоводов, а не гидов с иностранными языком», — добавил он.

В ассоциации "Мир без границ" уточнили, что в ближайшее время совместно с Ассоциацией гидов-переводчиков экскурсоводов и турменеджеров направят предложения по одному из вариантов решения проблемы в соответствующие инстанции.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

1842
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#въездной туризм#Китай
Фото: Vitali Adutskevich, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

2 комментария

Гуранка
01 июня, 04:09
Аттестацию можно получить, лишь имея какой-либо диплом. Люди, имеющие опыт и знания гидов-экскурсоводов, но не имеющие законченного специального образования, к аттестации не допускаются. Например, экскурсовод, имеющий многолетний опыт, но имеющий образование 11 классов. Или студент с двухлетним опытом. Что делать этим людям?
Ответить
Ксения
21 июня, 19:26
Кто хочет, тот аттестацию получит) Есть переподготовка с выдачей диплома, можно открыть ИП с ОКВЭДом 79.11, есть договоры с фирмами-работодателями - разные возможности для экскурсоводов, не имеющих профильного образования.
Ответить
Елена Павлова
31 мая, 20:01
Пусть их турлидеры работают под перевод с рускоговорящими лицензированными гидами, российскими гражданами, как это делается во всех странах
Пусть учат наш язык.
Ответить
31 июля расскажут все о перелетах на Air Arabia: расписание, сервис на борту, стыковки. Регистрация тут
19 июля 13:16
15 августа узнаете, как забронировать премиальный круиз по Средиземному морю с максимальной выгодой для туриста и турагента
26 июля 13:48

Авиакомпания не предоставила оплаченные допуслуги: как быть туристу

Имеет ли он право на компенсацию, даже если перевозчик вернул деньги?

Авиакомпания не предоставила оплаченные допуслуги: как быть туристу
2 августа 2024 10:00 Автор: Светлана Баева

У авиакомпании SouthWind произошел сбой в оказании дополнительных услуг на рейсе из Москвы в Турцию. Четверо туристов оплатили места повышенной комфортности, которые были важны им из-за проблем со здоровьем, но в итоге двое из них летели на обычных. Об этом Profi.Travel рассказала турагент из сообщества Loyalty 1 августа.

«Заблаговременно с туристами приобрели услугу „Выбор места“. Забронировали кресла в первом ряду с расширенным пространством для ног, стоимость одного — 2,4 тыс. руб. Уведомление о том, что оплата прошла — было, система авиакомпании показывала, что места за ними закреплены», — пояснила она. Однако за сутки до вылета зарегистрировать их онлайн не получилось: приложение выдавало ошибку. В аэропорту туристам сообщили, что оплаты не было, и выдали талоны на 20-й ряд — без дополнительного пространства для ног.

Туристы обратились к своему агенту, чтобы узнать, не поступал ли возврат средств. «Я открыла управление бронированием и обнаружила: оплата слетела, место не закреплено и статус отменен», — рассказала она. Деньги пришли на корсчет спустя два дня после рейса, обнаружить это удалось только благодаря заявлению в банк.

Туристов, после того, как они предоставили свидетельства оплаты, на первый ряд все же посадили, но лишь двоих из четверых.

Как выяснилось, в аналогичную ситуацию попали и другие пассажиры этого рейса SouthWind, которые также заранее купили места на 15 и 16 ряд с расширенным пространством для ног. Им услуга тоже не была оказана. В системе за ними не были закреплены выбранные кресла. Пассажиры подали коллективную претензию в авиакомпанию.

По словам агента, пока рано говорить, что деньги полностью возвращены. Теоретически, авиакомпания может взыскать стоимость двух мест в первом ряду. Пока претензия не рассмотрена, ответа нет.

«То, что им в итоге выдали посадочные талоны на первый ряд, это не оказанная услуга: семью рассадили. Наверное, скорее, моральная компенсация туристам, чтобы сгладить ситуацию, — отметила турагент. — Они потратили свои нервы, им пришлось ночью звонить мне, чтоб я проверила, нет ли возврата и какая актуальная информация на сайте у авиакомпании в управлении бронированием».

«Буквально вчера обратился турист аналогичной ситуацией, только перевозчик — „Уральские авиалинии“, — рассказал Profi.Travel юрист в сфере туризма Игорь Косицын. — Компания заменила борт, и оплаченные места слетели».

Он подчеркнул, что технический сбой не освобождает перевозчика от ответственности, а возврат денежных средств — от обязанности возместить возникшие убытки (если таковые есть) и компенсировать моральный вред.

По словам юриста, туристы могут предъявить требование о компенсации морального вреда, размер которого не привязан к стоимости услуги, а будет зависеть от того, как пассажиры обоснуют и докажут свои физические и нравственные страдания. К агенту тут претензий быть не может, добавил юрист: она не является исполнителем по договору воздушной перевозки, свои обязанности по бронированию и оплате услуги выполнила, отменил услугу сам авиаперевозчик.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

979
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#законодательство в туризме#авиакомпании
Фото: Suhyeon Choi, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Китайский безвиз можно будет оформлять на троих до конца 2024 года

А отдых будет возможен на неделю дольше.

Китайский безвиз можно будет оформлять на троих до конца 2024 года
1 августа 2024 18:46 Автор: Редакция Profi.Travel

За год после вступления в силу соглашения о безвизовых групповых поездках между Россией и Китаем этим механизмом воспользовались 580 тыс. туристов, сообщает пресс-служба Минэкономразвития. Из них 240 тыс. человек — это граждане Китая, посетившие нашу страну.

Актуализировать соглашение о безвизовых поездках Россия и Китай договорились на засездании под сопредседательством заместителя министра экономического развития России Дмитрия Вахрукова и заместителя министра культуры и туризма Китая Чжан Чжэна.

Так, планируется уменьшить минимальный состав туристической группы с пяти до трех человек. Также предлагается увеличить сроки пребывания туристов на территории принимающего государства с 15 до 21 дня. «Изменения могут вступить в силу до конца 2024 года», — сообщает Минэкономразвития.

Напомним, эти изменения анонсировались в ходе визита в Китайскую народную республику российской делегации под председательством президента России Владимира Путина, где 16 мая было подписано совместное заявление об углублении отношений всеобъемлющего партнерства. В июне Минэконоразвития анонсировало, что новые правила могут вступить в силу в 2025 году.

Вопрос об изменении безвизового соглашения обсуждается уже несколько лет. По словам экспертов, первую версию поправок российская сторона направила в Китай еще до пандемии. Но процесс затянулся, а потом и вовсе остановился из-за коронавируса.

Главными эксперты называли два вопроса: первый — это как-раз уменьшение минимальной численности группы и увеличение сроков пребывания. Второй — касается цифровизации, то есть обмен данными, согласованными списками между Россией и Китаем по электронным каналам.

Как уточняло Минэкономразвития, сделать документооборот электронным поможет запуск цифровой системы на российской стороне, а также взаимное признание электронных документов. Дополнительно властям двух стран предстоит решить вопросы заверения документов и порядка трансграничной передачи персональных данных.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

730
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#выездной туризм#въездной туризм
Фото: Kevin Engelke, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме

Завершился первый онлайн-курс «Нихао, Китай!» Эксперты оценили перспективы прямых рейсов между Москвой и Улан-Батором В Санкт-Петербурге за неуплату курортного сбора планируют штрафовать туристов и отельеров

Следите за новостями там, где вам удобно

В соцсетях

Profi.Travel.News
все новости
Профи в трэвел тут
чат для общения
Nashe.Travel
для регионов и создателей российского турпродукта
Расписание вебинаров по внутреннему туризму
Расписание вебинаров по выездному туризму
Сообщество Loyalty
Сообщество Profi.travel
ООО «Профи Трэвeл» © 2024 ООО «Профи Трэвeл» Свидетельство о регистрации
СМИ №ФС 77-71742
18+
Реклама welcome@profi.travel +7 (495) 120-28-25
Редакция Profi.Travel
Написать в Отдел продаж WhatsApp
Техническая поддержка
shumov@profi.travel
RSS

Спасибо за подписку!

Теперь вы будете в курсе всех последних событий и актуальной информации в мире туризма.

Если у вас возникнут вопросы или предложения, не стесняйтесь связаться с нами: academy@profi.travel

Закрыть