«Профи Трэвeл»
Россия
  • Новости и статьи
    • Все новости
    • Все статьи
    • Интервью
  • Вебинары
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Редакционные эфиры Profi.Travel
  • TourWiki
  • Поиск партнёров
    • Россия
    • Арабские страны
    • Весь мир
  • Обучение
    • Тестирования и викторины
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Эфиры Profi.Travel на YouTube
  • Календарь
    • Воркшопы
    • Выставки, форумы, конференции
    • Рекламники
    • Вебинары
    • Презентации, семинары, лекции
  • Онлайн-выставки
    • Online Travel Mart 2024
    • ЗНАЙ НАШЕ 2024
    • Все онлайн-выставки
  • Реклама
Вход

Туристы уже раскупают туры на Мальдивы на осень и зиму

Глубина продаж выросла и по другим направлениям.

Туристы уже раскупают туры на Мальдивы на осень и зиму
24 мая 2024 14:23 Автор: Светлана Баева

Осенние и новогодние туры на Мальдивы уже сейчас пользуются активным спросом — в компаниях отмечают существенный рост глубины продаж. Правда, есть и проблемы, например, на рейсах Emirates туры предлагаются пока только до октября, туристам приходится предлагать вариант перелета «Аэрофлотом» рассказали Profi.Travel агенты. Это связано с тем, уточнили эксперты, что арабский перевозчик еще не выставил цены на осенне-зимний сезон.

По данным «Слетать.ру», объем заявок туров на Мальдивы с заездами осенью и зимой уже в 2 раза больше, чем в аналогичный период годом ранее. Глубина бронирования увеличилась на 8% и сейчас достигает полугода. «На текущий момент уже есть заявки и с заездами в декабре. Средний чек на туры в период осень-зима за год вырос на 13,5%, до 706 000 рублей», — уточнили в группе компаний.

«Глубина бронирований туров на Мальдивы выросла по сравнению с показателями 2023 года в 4 раза: с 2 месяцев до 8 месяцев, — поделились своими цифрами в компании Fun&Sun. — В настоящее время есть заказы и на Новый год, и до февраля».

По словам экспертов, туристы понимают, что сейчас доступны путевки только на базе регулярной перевозки, количество прямых рейсов ограничено, их нужно бронировать заранее. Тем более, авиабилеты на регулярные рейсы всегда приобретать лучше заранее, чтобы поймать более дешевый тариф, и отели дают выгодные цены по акциям раннего бронирования.

В компании рассказали, что скидки на проживание в отелях по спецпредложениям сейчас доходят до 45%, правда, они действуют на туры с конца мая по сентябрь-октябрь включительно. Но, например, Vakkaru Maldives 5* при бронировании до 31 июля дает дисконт на заезды до 22 декабря. В зависимости от типа номера туристы могут сэкономить 35-40% от стоимости проживания. На полупансион тоже действует скидка — 45%.

Отель Kudafushi Resort & Spa 5* предлагает скидку в 10% при бронировании за два месяца до заезда, Dhawa Ihuru 5* — 35% при бронировании за 90 дней и 25% — за 60. Такие же условия и у Banyan Tree Vabbinfaru 5*. Эти скидки уже учтены в системе бронирования.

«На данный момент около 17% от общего количества забронированных туров на Мальдивы у нас с заездами, начиная с сентября и далее. В прошлом году за аналогичный период мая их было около 10%», — пояснили в компании «Русский Экспресс».

По словам экспертов, частично это связано с ожиданием дальнейшего роста курса валют — туристы предпочитают оплатить поездку как можно раньше. «Также отели на волне затишья дали хорошие спецпредложения сразу до октября или до конца года, — подтвердили в „Русском Экспрессе“. — По Мальдивам глубина продаж каждый год увеличивается, люди наконец-то отвыкают от „горящих“ туров».

Анализ ситуации по другим направлениям подтверждает: путешественники все чаще бронируют поездки заранее. Например, по данным Fun&Sun, увеличилась глубина продаж всех дальнемагистральных направлений: Малайзии, Японии, Танзании. По ОАЭ и Таиланду рост в два раза: с 2 до 4 месяцев, по России — с 1 до 2 месяцев.

«На 10% увеличилась глубина бронирования туров в Египет — до ноября текущего года. На 12% — в Таиланд — до декабря. На 13% на Кубу — до октября. На 18% на Шри-Ланку — до октября», — привели свою статистику в «Слетать.ру».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

1553
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#выездной туризм#Мальдивская республика
Фото: Mariya Oliynyk, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат
31 июля расскажут все о перелетах на Air Arabia: расписание, сервис на борту, стыковки. Регистрация тут
19 июля 13:16
15 августа узнаете, как забронировать премиальный круиз по Средиземному морю с максимальной выгодой для туриста и турагента
26 июля 13:48

Авиакомпания не предоставила оплаченные допуслуги: как быть туристу

Имеет ли он право на компенсацию, даже если перевозчик вернул деньги?

Авиакомпания не предоставила оплаченные допуслуги: как быть туристу
2 августа 2024 10:00 Автор: Светлана Баева

У авиакомпании SouthWind произошел сбой в оказании дополнительных услуг на рейсе из Москвы в Турцию. Четверо туристов оплатили места повышенной комфортности, которые были важны им из-за проблем со здоровьем, но в итоге двое из них летели на обычных. Об этом Profi.Travel рассказала турагент из сообщества Loyalty 1 августа.

«Заблаговременно с туристами приобрели услугу „Выбор места“. Забронировали кресла в первом ряду с расширенным пространством для ног, стоимость одного — 2,4 тыс. руб. Уведомление о том, что оплата прошла — было, система авиакомпании показывала, что места за ними закреплены», — пояснила она. Однако за сутки до вылета зарегистрировать их онлайн не получилось: приложение выдавало ошибку. В аэропорту туристам сообщили, что оплаты не было, и выдали талоны на 20-й ряд — без дополнительного пространства для ног.

Туристы обратились к своему агенту, чтобы узнать, не поступал ли возврат средств. «Я открыла управление бронированием и обнаружила: оплата слетела, место не закреплено и статус отменен», — рассказала она. Деньги пришли на корсчет спустя два дня после рейса, обнаружить это удалось только благодаря заявлению в банк.

Туристов, после того, как они предоставили свидетельства оплаты, на первый ряд все же посадили, но лишь двоих из четверых.

Как выяснилось, в аналогичную ситуацию попали и другие пассажиры этого рейса SouthWind, которые также заранее купили места на 15 и 16 ряд с расширенным пространством для ног. Им услуга тоже не была оказана. В системе за ними не были закреплены выбранные кресла. Пассажиры подали коллективную претензию в авиакомпанию.

По словам агента, пока рано говорить, что деньги полностью возвращены. Теоретически, авиакомпания может взыскать стоимость двух мест в первом ряду. Пока претензия не рассмотрена, ответа нет.

«То, что им в итоге выдали посадочные талоны на первый ряд, это не оказанная услуга: семью рассадили. Наверное, скорее, моральная компенсация туристам, чтобы сгладить ситуацию, — отметила турагент. — Они потратили свои нервы, им пришлось ночью звонить мне, чтоб я проверила, нет ли возврата и какая актуальная информация на сайте у авиакомпании в управлении бронированием».

«Буквально вчера обратился турист аналогичной ситуацией, только перевозчик — „Уральские авиалинии“, — рассказал Profi.Travel юрист в сфере туризма Игорь Косицын. — Компания заменила борт, и оплаченные места слетели».

Он подчеркнул, что технический сбой не освобождает перевозчика от ответственности, а возврат денежных средств — от обязанности возместить возникшие убытки (если таковые есть) и компенсировать моральный вред.

По словам юриста, туристы могут предъявить требование о компенсации морального вреда, размер которого не привязан к стоимости услуги, а будет зависеть от того, как пассажиры обоснуют и докажут свои физические и нравственные страдания. К агенту тут претензий быть не может, добавил юрист: она не является исполнителем по договору воздушной перевозки, свои обязанности по бронированию и оплате услуги выполнила, отменил услугу сам авиаперевозчик.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

983
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#законодательство в туризме#авиакомпании
Фото: Suhyeon Choi, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Эксперт объяснил, что может помешать запуску прямых рейсов на Бали

Президент Индонезии предложил «Аэрофлоту» летать на остров.

Эксперт объяснил, что может помешать запуску прямых рейсов на Бали
1 августа 2024 10:59 Автор: Ирина Киперман

Прабово Субианто, президент Индонезии, на встрече с российским главой государства предложил «Аэрофлоту» совершать прямые рейсы на Бали. Как пишет «Коммерсантъ», политик заявил, что страна может предоставить и другим российским авиакомпаниям подобную возможность. Однако для запуска прямых рейсов из России на Бали есть серьезное препятствие — антироссийские санкции.

Как объяснил главный редактор портала frequentflyers.ru Илья Шатилин, работу топливно-энергетического сектора Индонезии обеспечивают британские и американские компании. Последние просто не смогут заправить российский самолет, так как выполняют наложенные ограничения. В результате российским самолетам придется летать по сложным схемам, например, с дозаправкой в Таиланде или какой-либо другой стране.

Эксперт считает, что решить проблему, как в Турции, где для работы с российскими самолетами создали специальные компании, также не выйдет. Местные поставщики нефтепродуктов просто откажутся продавать их такому юридическому лицу.

Вторая возможная проблема — воздушный флот российских авиакомпаний. Ранее на Бали летала «Россия» на Boeing 777. Сейчас подобные самолеты не смогут выполнять рейсы из-за двойной регистрации. По мнению эксперта, «Аэрофлот» может летать на Бали но Airbus А350, однако в парке авиакомпании не так много «дебермудизированных» судов подобного класса.

Между тем, «Аэрофлот» запросил слоты для рейсов из Москвы в Денпасар и ожидает решения властей Индонезии. Первые вылеты могут состояться уже в сентябре. Руководитель Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации Федор Борисов заявил, что технические возможности для таких рейсов у российских авиакомпаний есть. Урегулирование же юридических вопросов зависит от уровня договоренностей властей России и Индонезии.

Отправляющиеся на Бали туристы сейчас летают через Китай или Ближний Восток. Стоимость билетов начинается от 50 тысяч рублей, а в пути нужно провести как минимум 18 часов. Перелет через Китай часто занимает около суток. Ранее прямые рейсы из Москвы на Бали позволяли добраться за 9-10 часов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

747
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#выездной туризм#Индонезия
Фото: Cassie Gallegos, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме

Очередное ДТП с российскими туристами в Турции, и агентская комиссия на виду у туристов Турецкие авиадиспетчеры объявили об окончании забастовки Китайский безвиз можно будет оформлять на троих до конца 2024 года

Следите за новостями там, где вам удобно

В соцсетях

Profi.Travel.News
все новости
Профи в трэвел тут
чат для общения
Nashe.Travel
для регионов и создателей российского турпродукта
Расписание вебинаров по внутреннему туризму
Расписание вебинаров по выездному туризму
Сообщество Loyalty
Сообщество Profi.travel
ООО «Профи Трэвeл» © 2024 ООО «Профи Трэвeл» Свидетельство о регистрации
СМИ №ФС 77-71742
18+
Реклама welcome@profi.travel +7 (495) 120-28-25
Редакция Profi.Travel
Написать в Отдел продаж WhatsApp
Техническая поддержка
shumov@profi.travel
RSS

Спасибо за подписку!

Теперь вы будете в курсе всех последних событий и актуальной информации в мире туризма.

Если у вас возникнут вопросы или предложения, не стесняйтесь связаться с нами: academy@profi.travel

Закрыть