«Профи Трэвeл»
Россия
  • Новости и статьи
    • Все новости
    • Все статьи
    • Интервью
  • Вебинары
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Редакционные эфиры Profi.Travel
  • TourWiki
  • Поиск партнёров
    • Россия
    • Арабские страны
    • Весь мир
  • Обучение
    • Тестирования и викторины
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Эфиры Profi.Travel на YouTube
  • Календарь
    • Воркшопы
    • Выставки, форумы, конференции
    • Рекламники
    • Вебинары
    • Презентации, семинары, лекции
  • Онлайн-выставки
    • Online Travel Mart 2024
    • ЗНАЙ НАШЕ 2024
    • Все онлайн-выставки
  • Реклама
Вход

Туроператоры запустят новые автобусные чартеры на юг России

В компаниях рассказали, как повезут туристов на курорты, куда нет рейсов.

Туроператоры запустят новые автобусные чартеры на юг России
3 апреля 2024 10:25 Автор: Светлана Баева

В этом году к Черному морю отправятся новые автобусные чартеры, программы уже есть в продаже. В топе направлений — Анапа и Геленджик. Эксперты рассказали Profi.Travel, как будут добираться туристы до морских курортов, куда нет прямых рейсов, и какова разница по стоимости с авиаперелетом.

Компания «Интурист» возобновляет автобусные чартеры и расширяет их географию, туры уже есть в продаже. В этом сезоне с июня запланированы рейсы в Анапу, Геленджик и Туапсе из Москвы, Владимира, Суздаля и Иваново.

«В 2022 году ставили программы только из Москвы, но, как показала практика, есть спрос от туристов из ЦФО, — пояснила PR-директор компании «Интурист» Дарья Домостроева. — Отправление — один раз в неделю, день зависит от города выезда».

По ее словам, продажи идут активно, турагенты изучают продукт во время семинаров. которые проводит Департамент внутреннего туризма. В марте, например, они прошли во Владимире и Иваново.

Директор по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей рассказала, что в этом году оператор берет блоки мест у автобусных компаний из Москвы в Анапу и Геленджик (в прошлом году — были Анапа и Туапсинский район). С июня рейсы планируются раза два в неделю, с июля по август — каждый день.

«Помимо московских, мы выставим рейсы партнеров из Волгограда и Волгоградской области. Они будут не только в Анапу, но и в Сочи», — уточнила Евгения Кизей.

По ее словам, в этом году такие путевки начали активно спрашивать уже с февраля. «Поставщики говорят, что есть какие-то даты, когда почти все продано, некоторые — заполняются с трудом даже в высокий сезон. Может быть так: 15-16 июля — мест нет, а на 17-18 числа — пол-автобуса свободно», — заметила эксперт.

А вот в Крым никто из опрошенных туроператоров ставить автобусы не планирует. По словам туроператоров, такая перевозка и в 2022 году не пользовалась спросом.

«Наша компания пока не планирует возвращаться к автобусным чартерам. Когда мы пробовали два года назад, Анапа грузилась хорошо, а вот Крым — нет, — пояснил генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин. По его словам, ближе к лету компания может вернуться к вопросу автобусов в Анапу, этот вопрос изучат после майских праздников. Ромашкин уточнил, что такие чартеры, в отличие от авиационных, не сложно организовать и в течение одной недели.

Добавим, дорога на автобусе до морских курортов из Москвы занимает примерно 22 часа. Сергей Ромашкин рассказал, что в 2022 году некоторые водители успевали и за 19. Транспорт оборудован туалетами, есть кулеры с водой, комфортные откидывающиеся кресла, каждые три-четыре часа — санитарные остановки. В «Мультитур» уточнили, что стоимость билетов около шести тысяч рублей в одну сторону, (отдельно они не продаются, только в составе турпакета).

Для сравнения: системы бронирования предлагают сейчас билеты в Анапу по цене от 4,7 тысячи рублей (плацкарт) и от 7,5 тысячи (купе) — в Анапу. Фирменный поезд идет 21 час 25 минут, но билеты на него быстро раскупают, многие составы — больше суток, есть и те, чье время в пути превышает 40 часов.

Перелет до Сочи стоит от 7-8 тысяч рублей, «Ласточка» до Анапы — от 1,5 тысячи рублей, время в пути — 7 часов 39 минут.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

1641
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#внутренний туризм
Фото: Hobi industri, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат
31 июля расскажут все о перелетах на Air Arabia: расписание, сервис на борту, стыковки. Регистрация тут
19 июля 13:16
15 августа узнаете, как забронировать премиальный круиз по Средиземному морю с максимальной выгодой для туриста и турагента
26 июля 13:48

Власти поддержали льготы туроператорам, продающим туры в дружественные страны

Но законопроект придется доработать.

Власти поддержали льготы туроператорам, продающим туры в дружественные страны
1 августа 2024 15:23 Автор: Редакция Profi.Travel

Правительство России концептуально поддержало законопроект о льготах для туроператоров, формирующих туры в дружественные страны. Однако его придется доработать, считают в кабмине, пишет 1 августа газета «Известия». Эксперт Profi.Travel рассказал, какие вопросы обсуждались на последних совещаниях и когда документ может быть принят.

Инициатива предполагает снижение финансовой нагрузки на туроператоров, отправляющих туристов в страны ближнего зарубежья (их окончательный список будет утверждаться правительством).

«Законопроект требует доработки в части определения данных, на основе которых будет устанавливаться общая цена турпродукта для расчета выплат в фонды персональной ответственности, критериев определения иностранных государств, на территории которых будут оказываться соответствующие туристические услуги, а также сохранения правовых и финансовых гарантий потребителей. Правительство РФ поддерживает законопроект при условии учета указанных замечаний», — отмечается в отзыве кабмина.

Напомним, речь идет в том числе о снижении суммы страховки для туроператоров, формирующих туры в страны ближнего зарубежья. Таких поставщиков услуг по сути приравняют к компаниям, которые занимаются внутренним туризмом — впервые об этой инициативе написал портал Profi.Travel еще в апреле прошлого года.

«Нам надо упрощать регуляторные механизмы между нашими государствами. Сейчас к туроператорам, которые занимаются белорусским направлением, выдвигаются те же требования по фингарантиям и страховкам, что и к компаниям по выездному туризму», — пояснял президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский.

В сентябре 2023 года идея получила поддержку в Минэкономразвития, а в декабре стало известно, что законопроект вносят в Госдуму.

«Дело в том, что страхование туроператоров по выездному туризму составляет от 50 млн рублей, плюс отчисления в фонд персональной ответственности, а по внутреннему — 500 тысяч. Кроме того, нужно вступить в „Турпомощь“, подавать туда отчетность и т.д. Сама идея создания преференциальных условий для тех туроператоров по выездному туризму, которые реализуют туры в дружественные страны, давно назрела. Своими корнями она уходит в приграничный туризм.

Например, работающие в западных областях нашей страны компании часто отправляют туристов в соседнюю Белоруссию, а в южных регионах — в Казахстан. Мы знаем, что в обеих странах туристу окажут любую необходимую помощь, если понадобится. Есть регулярная перевозка: и авиа, и автобусная, и ж/д, то есть проблемы уехать обратно в какой-то срочной ситуации тоже нет. При этом с точки зрения финансовых гарантий получается, что отправить туриста на расстояние в 100 км в Брестскую крепость гораздо сложнее, чем за 1000 км — например, в Москву или Петербург», — рассказал юрист, председатель экспертного совета РСТ Николай Литаренко.

Он рассказал, какие критерии для определения направлений, которые условно приравняют к внутренним, обсуждались на последних совещаниях по этому законопроекту. В их числе — общая сухопутная граница, наличие регулярной перевозки, возможность расчетов между странами, безвизовый режим для туристов и др.

«Надеюсь, что все вопросы и замечания по законопроекту будут разрешены, Госдума примет его до конца этого года и уже со следующего сезона мы вздохнем полной грудью. Такие преференции стали бы серьезным подспорьем для малых и средних приграничных туроператоров. Это поможет развивать турбизнес в регионах и создавать для туристов больше интересных предложений.

Жизнь не стоит на месте, и мы переориентируемся на те направления, которые на сегодняшний день востребованы. Это могут быть не только бывшие советские республики, но и, например, КНДР, посещение которой интересно многим туристам, в частности, из Владивостока», — заключил Литаренко.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

735
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#законодательство в туризме#выездной туризм#Казахстан#Беларусь
Фото: aboodi vesakaran, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Китайский безвиз можно будет оформлять на троих до конца 2024 года

А отдых будет возможен на неделю дольше.

Китайский безвиз можно будет оформлять на троих до конца 2024 года
1 августа 2024 18:46 Автор: Редакция Profi.Travel

За год после вступления в силу соглашения о безвизовых групповых поездках между Россией и Китаем этим механизмом воспользовались 580 тыс. туристов, сообщает пресс-служба Минэкономразвития. Из них 240 тыс. человек — это граждане Китая, посетившие нашу страну.

Актуализировать соглашение о безвизовых поездках Россия и Китай договорились на засездании под сопредседательством заместителя министра экономического развития России Дмитрия Вахрукова и заместителя министра культуры и туризма Китая Чжан Чжэна.

Так, планируется уменьшить минимальный состав туристической группы с пяти до трех человек. Также предлагается увеличить сроки пребывания туристов на территории принимающего государства с 15 до 21 дня. «Изменения могут вступить в силу до конца 2024 года», — сообщает Минэкономразвития.

Напомним, эти изменения анонсировались в ходе визита в Китайскую народную республику российской делегации под председательством президента России Владимира Путина, где 16 мая было подписано совместное заявление об углублении отношений всеобъемлющего партнерства. В июне Минэконоразвития анонсировало, что новые правила могут вступить в силу в 2025 году.

Вопрос об изменении безвизового соглашения обсуждается уже несколько лет. По словам экспертов, первую версию поправок российская сторона направила в Китай еще до пандемии. Но процесс затянулся, а потом и вовсе остановился из-за коронавируса.

Главными эксперты называли два вопроса: первый — это как-раз уменьшение минимальной численности группы и увеличение сроков пребывания. Второй — касается цифровизации, то есть обмен данными, согласованными списками между Россией и Китаем по электронным каналам.

Как уточняло Минэкономразвития, сделать документооборот электронным поможет запуск цифровой системы на российской стороне, а также взаимное признание электронных документов. Дополнительно властям двух стран предстоит решить вопросы заверения документов и порядка трансграничной передачи персональных данных.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

743
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#выездной туризм#въездной туризм
Фото: Kevin Engelke, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме

Спрос на Крым растет быстрее, чем на другие регионы России Дефицит билетов на поезда на юг спровоцирован в том числе и перекупщиками Авиаэксперты рассказали, какого роста цен на авиабилеты ждать в августе

Следите за новостями там, где вам удобно

В соцсетях

Profi.Travel.News
все новости
Профи в трэвел тут
чат для общения
Nashe.Travel
для регионов и создателей российского турпродукта
Расписание вебинаров по внутреннему туризму
Расписание вебинаров по выездному туризму
Сообщество Loyalty
Сообщество Profi.travel
ООО «Профи Трэвeл» © 2024 ООО «Профи Трэвeл» Свидетельство о регистрации
СМИ №ФС 77-71742
18+
Реклама welcome@profi.travel +7 (495) 120-28-25
Редакция Profi.Travel
Написать в Отдел продаж WhatsApp
Техническая поддержка
shumov@profi.travel
RSS

Спасибо за подписку!

Теперь вы будете в курсе всех последних событий и актуальной информации в мире туризма.

Если у вас возникнут вопросы или предложения, не стесняйтесь связаться с нами: academy@profi.travel

Закрыть