«Профи Трэвeл»
Россия
  • Новости и статьи
    • Все новости
    • Все статьи
    • Интервью
  • Вебинары
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Редакционные эфиры Profi.Travel
  • TourWiki
  • Поиск партнёров
    • Россия
    • Арабские страны
    • Весь мир
  • Обучение
    • Тестирования и викторины
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Эфиры Profi.Travel на YouTube
  • Календарь
    • Воркшопы
    • Выставки, форумы, конференции
    • Рекламники
    • Вебинары
    • Презентации, семинары, лекции
  • Онлайн-выставки
    • Online Travel Mart 2024
    • ЗНАЙ НАШЕ 2024
    • Все онлайн-выставки
  • Реклама
Вход

Сангаджи Тарбаев описал основные принципы нового закона о туризме

В документе будет пять основных глав, которые будут носить рамочный характер.

Сангаджи Тарбаев описал основные принципы нового закона о туризме
5 апреля 2023 14:36 Автор: Антон Тримайлов

Новый закон о туризме, который в данный момент готовится к внесению в Госдуму, будет носить в большей степени рамочный характер: устанавливать понятийный аппарат и делать более понятным и эффективным коммуникацию между предпринимателями и инвесторами в сфере гостеприимства с одной стороны и с региональными чиновниками с другой. Об этом заявил депутат государственно думы и председатель парламентского комитета по туризму и развитию туристической инфраструктуры Сангаджи Тарбаев в ходе Форума сибирского гостеприимства, который стартовал 5 апреля в Новосибирске.

При этом разработчикам закона очень важно избежать излишней зарегулированности, чтобы не создать административную нагрузку на всех участников деятельности, считает депутат. Отраслевой закон, по его словам, должен носить «рамочный» характер, а более детальные требования к участникам рынка и туристической деятельности должны реализовываться через подзаконные акты, которые можно быстрее согласовать и адаптировать к текущей рыночной реальности в случае необходимости. По словам Тарбаева, основная работа над законопроектом ведется в различных рабочих группах.

«Первое, что мы хотим закрепить в новом законе — это понятийный аппарат. Сегодня мы все пользуемся разной терминологией, и многие понятия и термины из туризма сегодня не отражены в нормативно-правовых актах, и чиновники не понимают, как с ними работать: что считать глемпингами, как принимать в эксплуатацию некапитальные модульные конструкции. И нам очень важно создать этот новый терминологический ряд, по которому мы все будем жить», — рассказал Сангаджи Тарбаев.

«Вторая глава посвящена целеполаганию, тому, что государство хочет получить от туризма. И в этой части законопроекта отдельно отмечается, что главное, что получает чиновник от развития туризма — это развитие региона в целом, и как следствие — повышение качества жизни в регионе в целом. Мы должны создать такое законодательство, которое позже отразится в налоговом кодексе и позволит регионам увидеть прямой экономический эффект от развития туризма.

Третья часть закона отражает взаимодействие субъектов туристической деятельности. Это обязанности, разделение ответственности сторон, а также те принципы, которые мы преследуем с точки зрения въездного, выездного и внутреннего туризма, протекционизма наших компаний и поддержки предприятий.

Четвертый вопрос — это подготовка и развитие кадрового резерва. Эту проблемы вы вывели в отдельную главу, чтобы подчеркнуть значимость темы. Общая мысль заключается в том, что мы должны не стимулировать спрос, а повышать качество предложения, чтобы в долгосрочной перспективе повысить престижность и качество отдыха внутри страны. Кроме того, пятая глава закона будет посвящена обеспечению безопасности туристов. Это включает сертификацию специалистов, создание реестров трасс и маршрутов и многое другое».

Такая концепция фактически означает, что из проекта нового закона о туризме уберут наиболее спорные моменты, оставив их на подзаконные акты. В частности, это может коснуться таких вопросов как реформа системы финансовых гарантий и многих других.

Фото: Alexander Smagin, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

1679
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#туроператоры#внутренний туризм#законодательство в туризме#выездной туризм#въездной туризм
31 июля расскажут все о перелетах на Air Arabia: расписание, сервис на борту, стыковки. Регистрация тут
19 июля 13:16
15 августа узнаете, как забронировать премиальный круиз по Средиземному морю с максимальной выгодой для туриста и турагента
26 июля 13:48

Авиакомпания не предоставила оплаченные допуслуги: как быть туристу

Имеет ли он право на компенсацию, даже если перевозчик вернул деньги?

Авиакомпания не предоставила оплаченные допуслуги: как быть туристу
2 августа 2024 10:00 Автор: Светлана Баева

У авиакомпании SouthWind произошел сбой в оказании дополнительных услуг на рейсе из Москвы в Турцию. Четверо туристов оплатили места повышенной комфортности, которые были важны им из-за проблем со здоровьем, но в итоге двое из них летели на обычных. Об этом Profi.Travel рассказала турагент из сообщества Loyalty 1 августа.

«Заблаговременно с туристами приобрели услугу „Выбор места“. Забронировали кресла в первом ряду с расширенным пространством для ног, стоимость одного — 2,4 тыс. руб. Уведомление о том, что оплата прошла — было, система авиакомпании показывала, что места за ними закреплены», — пояснила она. Однако за сутки до вылета зарегистрировать их онлайн не получилось: приложение выдавало ошибку. В аэропорту туристам сообщили, что оплаты не было, и выдали талоны на 20-й ряд — без дополнительного пространства для ног.

Туристы обратились к своему агенту, чтобы узнать, не поступал ли возврат средств. «Я открыла управление бронированием и обнаружила: оплата слетела, место не закреплено и статус отменен», — рассказала она. Деньги пришли на корсчет спустя два дня после рейса, обнаружить это удалось только благодаря заявлению в банк.

Туристов, после того, как они предоставили свидетельства оплаты, на первый ряд все же посадили, но лишь двоих из четверых.

Как выяснилось, в аналогичную ситуацию попали и другие пассажиры этого рейса SouthWind, которые также заранее купили места на 15 и 16 ряд с расширенным пространством для ног. Им услуга тоже не была оказана. В системе за ними не были закреплены выбранные кресла. Пассажиры подали коллективную претензию в авиакомпанию.

По словам агента, пока рано говорить, что деньги полностью возвращены. Теоретически, авиакомпания может взыскать стоимость двух мест в первом ряду. Пока претензия не рассмотрена, ответа нет.

«То, что им в итоге выдали посадочные талоны на первый ряд, это не оказанная услуга: семью рассадили. Наверное, скорее, моральная компенсация туристам, чтобы сгладить ситуацию, — отметила турагент. — Они потратили свои нервы, им пришлось ночью звонить мне, чтоб я проверила, нет ли возврата и какая актуальная информация на сайте у авиакомпании в управлении бронированием».

«Буквально вчера обратился турист аналогичной ситуацией, только перевозчик — „Уральские авиалинии“, — рассказал Profi.Travel юрист в сфере туризма Игорь Косицын. — Компания заменила борт, и оплаченные места слетели».

Он подчеркнул, что технический сбой не освобождает перевозчика от ответственности, а возврат денежных средств — от обязанности возместить возникшие убытки (если таковые есть) и компенсировать моральный вред.

По словам юриста, туристы могут предъявить требование о компенсации морального вреда, размер которого не привязан к стоимости услуги, а будет зависеть от того, как пассажиры обоснуют и докажут свои физические и нравственные страдания. К агенту тут претензий быть не может, добавил юрист: она не является исполнителем по договору воздушной перевозки, свои обязанности по бронированию и оплате услуги выполнила, отменил услугу сам авиаперевозчик.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

983
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#законодательство в туризме#авиакомпании
Фото: Suhyeon Choi, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Турецкие авиадиспетчеры объявили об окончании забастовки

Хорошие новости для туристов: самолеты перестанут уводить в зону ожидания.

Турецкие авиадиспетчеры объявили об окончании забастовки
2 августа 2024 11:57 Автор: Ирина Киперман

Профсоюз авиадиспетчеров Турции официально заявил, что прекращает работать в так называемом безынициативном режиме. Забастовка, которая вызвала длительные задержки рейсов, особенно в аэропорту Антальи, завершена 1 августа. Как сообщают местные СМИ, бастующие авиадиспетчеры пришли к такому решению, поскольку «их голос услышал президент».

Официальное заявление о завершении забастовки выпустил профсоюз турецких авиадиспетчеров HTK-SEN. В нем отмечается, что акция вызвала большой общественный резонанс. В ходе встреч представителей компании, а также профильных министерств и ведомств HTK-SEN получили гарантии, что закон об авиационных компенсациях будет включен в повестку национального собрания Турции.

Турецкая счетная палата также предложила вывести услугу авиационной навигации из блока коммерческих услуг по управлению аэропортами. Авиадиспетчеры отметили, что будут добиваться реализации этой инициативы.

Авиадиспетчеры также поблагодарили президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана за то, что услышал их и дал необходимые указания для решения проблемы. Ранее глава государства направил двух министров в Анталью для проведения рабочих встреч с авиадиспетчерами и поиска решения.

Забастовка авиадиспетчеров стартовала два месяца назад и стала причиной задержек рейсов в аэропортах Турции, в том числе самых загруженных — Антальи и Стамбула. В основном время ожидания вылета длилось от 40 минут до полутора часов, однако иногда доходило и до 10 часов и более.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

933
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#выездной туризм#Турция
Фото: Rocker Sta, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме

Цены на авиабилеты предлагают снизить за счет прибыли туроператоров и страховщиков Очередное ДТП с российскими туристами в Турции, и агентская комиссия на виду у туристов «Библио-Глобус» наладил передачу цены тура без комиссии в «Электронную путевку»

Следите за новостями там, где вам удобно

В соцсетях

Profi.Travel.News
все новости
Профи в трэвел тут
чат для общения
Nashe.Travel
для регионов и создателей российского турпродукта
Расписание вебинаров по внутреннему туризму
Расписание вебинаров по выездному туризму
Сообщество Loyalty
Сообщество Profi.travel
ООО «Профи Трэвeл» © 2024 ООО «Профи Трэвeл» Свидетельство о регистрации
СМИ №ФС 77-71742
18+
Реклама welcome@profi.travel +7 (495) 120-28-25
Редакция Profi.Travel
Написать в Отдел продаж WhatsApp
Техническая поддержка
shumov@profi.travel
RSS

Спасибо за подписку!

Теперь вы будете в курсе всех последних событий и актуальной информации в мире туризма.

Если у вас возникнут вопросы или предложения, не стесняйтесь связаться с нами: academy@profi.travel

Закрыть