«Профи Трэвeл»
Россия
  • Новости и статьи
    • Все новости
    • Все статьи
    • Интервью
  • Вебинары
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Редакционные эфиры Profi.Travel
  • TourWiki
  • Поиск партнёров
    • Россия
    • Арабские страны
    • Весь мир
  • Обучение
    • Тестирования и викторины
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Эфиры Profi.Travel на YouTube
  • Календарь
    • Воркшопы
    • Выставки, форумы, конференции
    • Рекламники
    • Вебинары
    • Презентации, семинары, лекции
  • Онлайн-выставки
    • Online Travel Mart 2024
    • ЗНАЙ НАШЕ 2024
    • Все онлайн-выставки
  • Реклама
Вход

К законопроекту о возврате полной стоимости тура мобилизованным вернутся в феврале

Примут ли документ, обязывающий туроператоров возвращать деньги даже в случае понесенных расходов?

К законопроекту о возврате полной стоимости тура мобилизованным вернутся в феврале
30 января 2023 18:18 Автор: Редакция Profi.Travel

Законопроект, предусматривающий возврат 100% стоимости тура в случае мобилизации туриста или члена его семьи, который в конце прошлого года так и не дошел до 1-го чтения в Госдуме, будет рассмотрен 22 февраля. Это следует из опубликованного календаря заседаний.

В прошлый раз документ не был допущен к рассмотрению из-за заключения правового комитета, который указал на ряд нарушений. Так, авторы проекта заявили, что турист имеет право на возмещение полной стоимости тура, если он (или член его семьи) получил повестку о призыве. При этом чем меньше дней остается до начала поездки, тем меньше у него надежды на хоть какую-то компенсацию, поскольку ближе к дате вылета ФПР, на которые указывают туроператоры, стремятся к 100%. Однако Правовое управление комитета ГД по туризму и развитию туристической инфраструктуры с этим не согласилось. «Как установлено пунктом 3 статьи 781 Гражданского кодекса Российской Федерации, в случае, когда невозможность исполнения условий договора возникла по обстоятельствам, за которые ни одна из сторон не отвечает, заказчик возмещает исполнителю фактически понесенные им расходы, если иное не предусмотрено законом или договором возмездного оказания услуг. Проектные положения нуждаются в соотнесении с указанной статьей Гражданского кодекса Российской Федерации, поскольку вопрос о возмещении исполнителю (туроператору) фактически понесенных им расходов по договору реализации туристского продукта проектом не регулируется», — сказано в заключении.

Отметим, что эта точка зрения совпадает с мнением большинства представителей турбизнеса. В отличие от авиабилета, где оплачивается только услуга перевозчика, который вполне может перепродать кресло другому пассажиру, в случае с туром клиент платит за целый набор услуг, за которые туроператор, в свою очередь, переводит деньги исполнителям — перевозчикам, отелям, логистическим компаниям, предоставляющим трансфер, и т. д. Ряд этих компаний могут отказать в возврате средств, особенно если речь идет о зарубежных игроках рынка, на которых российское законодательство не распространяется. А значит оператору придется выплачивать компенсацию из своего кармана, что в нынешней непростой ситуации может поспособствовать расшатыванию отрасли.

Как добавляют в Правовом управлении, законопроектом также не учитываются случаи внесения неполной стоимости туристом. И предлагают уточнить, кто понимается под членами семьи и иным заказчиком тура, как это, например, предусмотрено в статье 108 Воздушного кодекса Российской Федерации.

В отрасли полагают, что на принятие документа в изначальном виде после такого заключения шансов немного. Есть вероятность, что в законопроекте пропишут необходимость документального подтверждения ФПР туроператором, который настаивает на том, что не может возместить 100% средств за тур.

Добавим, что предлагаемое законопроектом правовое регулирование предполагается распространить на правоотношения, возникшие с 21 сентября 2022 года, то есть в случае принятия документа Госдумой туроператорам, удержавшим ФПР с туристов, получивших повестки, придется вернуть их.

Фото: Emil Kalibradov, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

1340
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#законодательство в туризме#мобилизация в России
31 июля расскажут все о перелетах на Air Arabia: расписание, сервис на борту, стыковки. Регистрация тут
19 июля 13:16
15 августа узнаете, как забронировать премиальный круиз по Средиземному морю с максимальной выгодой для туриста и турагента
26 июля 13:48

Эксперт объяснил, что может помешать запуску прямых рейсов на Бали

Президент Индонезии предложил «Аэрофлоту» летать на остров.

Эксперт объяснил, что может помешать запуску прямых рейсов на Бали
1 августа 2024 10:59 Автор: Ирина Киперман

Прабово Субианто, президент Индонезии, на встрече с российским главой государства предложил «Аэрофлоту» совершать прямые рейсы на Бали. Как пишет «Коммерсантъ», политик заявил, что страна может предоставить и другим российским авиакомпаниям подобную возможность. Однако для запуска прямых рейсов из России на Бали есть серьезное препятствие — антироссийские санкции.

Как объяснил главный редактор портала frequentflyers.ru Илья Шатилин, работу топливно-энергетического сектора Индонезии обеспечивают британские и американские компании. Последние просто не смогут заправить российский самолет, так как выполняют наложенные ограничения. В результате российским самолетам придется летать по сложным схемам, например, с дозаправкой в Таиланде или какой-либо другой стране.

Эксперт считает, что решить проблему, как в Турции, где для работы с российскими самолетами создали специальные компании, также не выйдет. Местные поставщики нефтепродуктов просто откажутся продавать их такому юридическому лицу.

Вторая возможная проблема — воздушный флот российских авиакомпаний. Ранее на Бали летала «Россия» на Boeing 777. Сейчас подобные самолеты не смогут выполнять рейсы из-за двойной регистрации. По мнению эксперта, «Аэрофлот» может летать на Бали но Airbus А350, однако в парке авиакомпании не так много «дебермудизированных» судов подобного класса.

Между тем, «Аэрофлот» запросил слоты для рейсов из Москвы в Денпасар и ожидает решения властей Индонезии. Первые вылеты могут состояться уже в сентябре. Руководитель Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации Федор Борисов заявил, что технические возможности для таких рейсов у российских авиакомпаний есть. Урегулирование же юридических вопросов зависит от уровня договоренностей властей России и Индонезии.

Отправляющиеся на Бали туристы сейчас летают через Китай или Ближний Восток. Стоимость билетов начинается от 50 тысяч рублей, а в пути нужно провести как минимум 18 часов. Перелет через Китай часто занимает около суток. Ранее прямые рейсы из Москвы на Бали позволяли добраться за 9-10 часов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

750
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#выездной туризм#Индонезия
Фото: Cassie Gallegos, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Китайский безвиз можно будет оформлять на троих до конца 2024 года

А отдых будет возможен на неделю дольше.

Китайский безвиз можно будет оформлять на троих до конца 2024 года
1 августа 2024 18:46 Автор: Редакция Profi.Travel

За год после вступления в силу соглашения о безвизовых групповых поездках между Россией и Китаем этим механизмом воспользовались 580 тыс. туристов, сообщает пресс-служба Минэкономразвития. Из них 240 тыс. человек — это граждане Китая, посетившие нашу страну.

Актуализировать соглашение о безвизовых поездках Россия и Китай договорились на засездании под сопредседательством заместителя министра экономического развития России Дмитрия Вахрукова и заместителя министра культуры и туризма Китая Чжан Чжэна.

Так, планируется уменьшить минимальный состав туристической группы с пяти до трех человек. Также предлагается увеличить сроки пребывания туристов на территории принимающего государства с 15 до 21 дня. «Изменения могут вступить в силу до конца 2024 года», — сообщает Минэкономразвития.

Напомним, эти изменения анонсировались в ходе визита в Китайскую народную республику российской делегации под председательством президента России Владимира Путина, где 16 мая было подписано совместное заявление об углублении отношений всеобъемлющего партнерства. В июне Минэконоразвития анонсировало, что новые правила могут вступить в силу в 2025 году.

Вопрос об изменении безвизового соглашения обсуждается уже несколько лет. По словам экспертов, первую версию поправок российская сторона направила в Китай еще до пандемии. Но процесс затянулся, а потом и вовсе остановился из-за коронавируса.

Главными эксперты называли два вопроса: первый — это как-раз уменьшение минимальной численности группы и увеличение сроков пребывания. Второй — касается цифровизации, то есть обмен данными, согласованными списками между Россией и Китаем по электронным каналам.

Как уточняло Минэкономразвития, сделать документооборот электронным поможет запуск цифровой системы на российской стороне, а также взаимное признание электронных документов. Дополнительно властям двух стран предстоит решить вопросы заверения документов и порядка трансграничной передачи персональных данных.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

743
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#выездной туризм#въездной туризм
Фото: Kevin Engelke, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме

Цены на авиабилеты предлагают снизить за счет прибыли туроператоров и страховщиков Власти поддержали льготы туроператорам, продающим туры в дружественные страны Гидам пригрозили штрафами до 70 тысяч рублей

Следите за новостями там, где вам удобно

В соцсетях

Profi.Travel.News
все новости
Профи в трэвел тут
чат для общения
Nashe.Travel
для регионов и создателей российского турпродукта
Расписание вебинаров по внутреннему туризму
Расписание вебинаров по выездному туризму
Сообщество Loyalty
Сообщество Profi.travel
ООО «Профи Трэвeл» © 2024 ООО «Профи Трэвeл» Свидетельство о регистрации
СМИ №ФС 77-71742
18+
Реклама welcome@profi.travel +7 (495) 120-28-25
Редакция Profi.Travel
Написать в Отдел продаж WhatsApp
Техническая поддержка
shumov@profi.travel
RSS

Спасибо за подписку!

Теперь вы будете в курсе всех последних событий и актуальной информации в мире туризма.

Если у вас возникнут вопросы или предложения, не стесняйтесь связаться с нами: academy@profi.travel

Закрыть