«Профи Трэвeл»
Россия
  • Новости и статьи
    • Все новости
    • Все статьи
    • Интервью
  • Вебинары
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Редакционные эфиры Profi.Travel
  • TourWiki
  • Поиск партнёров
    • Россия
    • Арабские страны
    • Весь мир
  • Обучение
    • Тестирования и викторины
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Эфиры Profi.Travel на YouTube
  • Календарь
    • Воркшопы
    • Выставки, форумы, конференции
    • Рекламники
    • Вебинары
    • Презентации, семинары, лекции
  • Онлайн-выставки
    • Online Travel Mart 2024
    • ЗНАЙ НАШЕ 2024
    • Все онлайн-выставки
  • Реклама
Вход

«Номера приходится выколачивать»: турбизнес признал проблему с бронированием Таиланда

Массовый приток россиян и других туристов фактически парализовал работу местных отелей.

«Номера приходится выколачивать»: турбизнес признал проблему с бронированием Таиланда
17 ноября 2022 13:44 Автор: Антон Тримайлов

Турагенты и туроператоры, работающие с Таиландом, сообщают о больших сложностях с подтверждением отелей и туров по направлению. В первую очередь, сложности возникают с подтверждением объектов на Пхукете, а также на заезды в новогодние даты: между католическим и православным Рождеством, сообщили Profi.Travel представители нескольких крупных туроператоров.

Сложности с подтверждением отелей начались еще в начале ноября, рассказали участники турагентского рынка. Ответа по отдельным объектам приходится ждать до нескольких недель, причем проблема актуальна как для российского рынка, так и для турбизнеса соседних стран. В частности, о проблеме сообщили представители отправляющих туроператоров в Казахстане и Узбекистане

Труднее всего подтверждаются заезды на Пхукет в новогодние даты, но аналогичные сложности скоро могут возникнуть на другие даты и на другие курорты, опасаются эксперты.

«Спрос на отели на этот зимний сезон в Таиланде, можно сказать, небывало высок, особенно на отели высокой категории, что неудивительно учитывая фактор отложенного спроса, накопившегося за ковидные годы. К сожалению, в отличие от российского и сходных с ним рынков, разворачивающих полётные программы и массовые продажи туров буквально за считанные недели до наступления высокого сезона, азиатские, австралийские и западноевропейские коллеги этим занялись месяцы назад, так что нам сейчас для наших партнёров приходится буквально выколачивать номера из отелей, пользуясь исключительно многолетней репутацией фирмы. Дело не в ценах, а в реальном дефиците номерного фонда на этот период», — рассказал Profi.Travel генеральный менеджер принимающей компании ILVES Tour Виктор Кривенцов.

По словам эксперта, турбизнесу стоит обратить внимание на такие менее раскрученные направления, как Кхао Лак, Ко Чанг, Паттайю, а также комбинированные туры Бангкок-Паттайя, Бангкок-Чанг, Бангкок — Хуа Хин.

Проблемы с подтверждением подтвердили и в пресс-службе «Интуриста», причем помимо дефицита отелей сложилась и ситуация с дефицитом свободных кресел, особенно на рейсах из Москвы. По словам представителя компании, многие из наиболее востребованных отелей уже встают на «стопы» либо тянут с ответами.

Генеральный директор PEGAS Touristik Анна Подгорная отметила, что рейсы из регионов загружаются достаточно равномерно. При этом она заявила, что у компании нет сложностей с подтверждением размещения в отелях, не уточнив, о каких датах идет речь.

Еще один источник в туроператорском рынке признал, что подтверждение зачастую тормозится из-за позиции тайских отельеров. Сейчас в стране активно восстанавливается спрос не только на рынке СНГ, но и на рынках Европы и США, о которых говорил Виктор Кривенцов, и туристы из этих стран готовы платить больше. Фактически собственники и управленцы многих отелей в ряде случаев ведут закрытый аукцион, ожидая, кто предложит более высокую цену ближе к дате заезда. Причем ажиотаж будет только нарастать по мере приближения высоких дат.

Коррекция цен уже выглядит более чем реальной, говорят эксперты. Если на ближайшие даты тур на Пхукет начинается от 90 тысяч за двоих на 6 ночей с размещением в отеле 3* без питания, то новогодние заезды с аналогичным размещением стартуют с 220 тысяч рублей.

«Отели также пытаются вводить различные доплаты, которые становятся обязательным условием для подтверждения заявки. Например, праздничный гала-ужин по 75 евро с человека или другие услуги. Все это увеличивает сроки ожидания подтверждения», — рассказал собеседник Profi.Travel.

В настоящее время полетные программы в Таиланд заявили такие авиакомпании, как «Аэрофлот», S7, «Икар», AZUR Air. Многие из российских туроператоров уже запустили реализацию туров на базе этих рейсов.

Фото: katgalamay, pixabay

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

5473
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#туроператоры#выездной туризм#Таиланд
31 июля расскажут все о перелетах на Air Arabia: расписание, сервис на борту, стыковки. Регистрация тут
19 июля 13:16
15 августа узнаете, как забронировать премиальный круиз по Средиземному морю с максимальной выгодой для туриста и турагента
26 июля 13:48

Турецкие авиадиспетчеры объявили об окончании забастовки

Хорошие новости для туристов: самолеты перестанут уводить в зону ожидания.

Турецкие авиадиспетчеры объявили об окончании забастовки
2 августа 2024 11:57 Автор: Ирина Киперман

Профсоюз авиадиспетчеров Турции официально заявил, что прекращает работать в так называемом безынициативном режиме. Забастовка, которая вызвала длительные задержки рейсов, особенно в аэропорту Антальи, завершена 1 августа. Как сообщают местные СМИ, бастующие авиадиспетчеры пришли к такому решению, поскольку «их голос услышал президент».

Официальное заявление о завершении забастовки выпустил профсоюз турецких авиадиспетчеров HTK-SEN. В нем отмечается, что акция вызвала большой общественный резонанс. В ходе встреч представителей компании, а также профильных министерств и ведомств HTK-SEN получили гарантии, что закон об авиационных компенсациях будет включен в повестку национального собрания Турции.

Турецкая счетная палата также предложила вывести услугу авиационной навигации из блока коммерческих услуг по управлению аэропортами. Авиадиспетчеры отметили, что будут добиваться реализации этой инициативы.

Авиадиспетчеры также поблагодарили президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана за то, что услышал их и дал необходимые указания для решения проблемы. Ранее глава государства направил двух министров в Анталью для проведения рабочих встреч с авиадиспетчерами и поиска решения.

Забастовка авиадиспетчеров стартовала два месяца назад и стала причиной задержек рейсов в аэропортах Турции, в том числе самых загруженных — Антальи и Стамбула. В основном время ожидания вылета длилось от 40 минут до полутора часов, однако иногда доходило и до 10 часов и более.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

947
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#выездной туризм#Турция
Фото: Rocker Sta, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Эксперт объяснил, что может помешать запуску прямых рейсов на Бали

Президент Индонезии предложил «Аэрофлоту» летать на остров.

Эксперт объяснил, что может помешать запуску прямых рейсов на Бали
1 августа 2024 10:59 Автор: Ирина Киперман

Прабово Субианто, президент Индонезии, на встрече с российским главой государства предложил «Аэрофлоту» совершать прямые рейсы на Бали. Как пишет «Коммерсантъ», политик заявил, что страна может предоставить и другим российским авиакомпаниям подобную возможность. Однако для запуска прямых рейсов из России на Бали есть серьезное препятствие — антироссийские санкции.

Как объяснил главный редактор портала frequentflyers.ru Илья Шатилин, работу топливно-энергетического сектора Индонезии обеспечивают британские и американские компании. Последние просто не смогут заправить российский самолет, так как выполняют наложенные ограничения. В результате российским самолетам придется летать по сложным схемам, например, с дозаправкой в Таиланде или какой-либо другой стране.

Эксперт считает, что решить проблему, как в Турции, где для работы с российскими самолетами создали специальные компании, также не выйдет. Местные поставщики нефтепродуктов просто откажутся продавать их такому юридическому лицу.

Вторая возможная проблема — воздушный флот российских авиакомпаний. Ранее на Бали летала «Россия» на Boeing 777. Сейчас подобные самолеты не смогут выполнять рейсы из-за двойной регистрации. По мнению эксперта, «Аэрофлот» может летать на Бали но Airbus А350, однако в парке авиакомпании не так много «дебермудизированных» судов подобного класса.

Между тем, «Аэрофлот» запросил слоты для рейсов из Москвы в Денпасар и ожидает решения властей Индонезии. Первые вылеты могут состояться уже в сентябре. Руководитель Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации Федор Борисов заявил, что технические возможности для таких рейсов у российских авиакомпаний есть. Урегулирование же юридических вопросов зависит от уровня договоренностей властей России и Индонезии.

Отправляющиеся на Бали туристы сейчас летают через Китай или Ближний Восток. Стоимость билетов начинается от 50 тысяч рублей, а в пути нужно провести как минимум 18 часов. Перелет через Китай часто занимает около суток. Ранее прямые рейсы из Москвы на Бали позволяли добраться за 9-10 часов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

752
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#выездной туризм#Индонезия
Фото: Cassie Gallegos, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме

Очередное ДТП с российскими туристами в Турции, и агентская комиссия на виду у туристов «Библио-Глобус» наладил передачу цены тура без комиссии в «Электронную путевку» Китайский безвиз можно будет оформлять на троих до конца 2024 года

Следите за новостями там, где вам удобно

В соцсетях

Profi.Travel.News
все новости
Профи в трэвел тут
чат для общения
Nashe.Travel
для регионов и создателей российского турпродукта
Расписание вебинаров по внутреннему туризму
Расписание вебинаров по выездному туризму
Сообщество Loyalty
Сообщество Profi.travel
ООО «Профи Трэвeл» © 2024 ООО «Профи Трэвeл» Свидетельство о регистрации
СМИ №ФС 77-71742
18+
Реклама welcome@profi.travel +7 (495) 120-28-25
Редакция Profi.Travel
Написать в Отдел продаж WhatsApp
Техническая поддержка
shumov@profi.travel
RSS

Спасибо за подписку!

Теперь вы будете в курсе всех последних событий и актуальной информации в мире туризма.

Если у вас возникнут вопросы или предложения, не стесняйтесь связаться с нами: academy@profi.travel

Закрыть