«Профи Трэвeл»
Россия
  • Новости и статьи
    • Все новости
    • Все статьи
    • Интервью
  • Вебинары
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Редакционные эфиры Profi.Travel
  • TourWiki
  • Поиск партнёров
    • Россия
    • Арабские страны
    • Весь мир
  • Обучение
    • Тестирования и викторины
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Эфиры Profi.Travel на YouTube
  • Календарь
    • Воркшопы
    • Выставки, форумы, конференции
    • Рекламники
    • Вебинары
    • Презентации, семинары, лекции
  • Онлайн-выставки
    • Online Travel Mart 2024
    • ЗНАЙ НАШЕ 2024
    • Все онлайн-выставки
  • Реклама
Вход

Почему турагентов вычеркнули из программы кешбэка, и уйдет ли агентская комиссия в небытие?

Все актуальные новости этой недели.

Почему турагентов вычеркнули из программы кешбэка, и уйдет ли агентская комиссия в небытие?
16 сентября 2022 21:50 Автор: Артём Чумак

О чем говорили в кулуарах выставки «Отдых, ждать ли рынку замены агентской комиссии на консультационный сбор, полетят ли прямые чартеры в Таиланд, состоятся ли прямые рейсы на Карибы и в Венесуэлу — об этом и многом другом в нашем пятничном дайджесте.

Турагентства отговаривают туристов от покупки туров с кешбэком по России

Турагентства исключены из системы продажи туров с кешбэком, а потому не только не заинтересованы в ней, но и даже отговаривают туристов от покупки таких турпакетов. Об этом корреспонденту Profi.Travel рассказали на выставке «Отдых», состоявшейся на этой неделе в Москве.

Проблема в том, что оформить тур по России с кешбэком через турагентство невозможно — система возврата средств предполагает заключение договора напрямую с туроператором или отелем. Турфирме приходится ждать своей комиссии за проделанную работу очень долго — туроператоры переводят ее только после возвращения клиента из поездки — и тоже не сразу, а в среднем в течение месяца с этой даты. При этом юридически агентство не имеет никаких гарантий оплаты проделанной работы — это негласное правило более-менее стабильно заработало только в этом году. А за прошлогодние продажи туров по России с кешбэком многие турфирмы до сих пор ждут своей комиссии.

Как предполагают эксперты, агенты «выпали» из системы из-за того, что перевод оплаты со счета фирмы, а возврат ее части на карту физического лица усложнило бы контроль и привело к массе ошибок. Однако, по словам представителей турбизнеса, все эти детали вполне решаемы технически, а вот отсутствующий громадный канал продаж в виде туристической розницы снижает эффективность программы.

Турагентам предложили заменить комиссию консультационным сбором

Горячие споры развернулись вокруг инициативы постепенной замены турагентского вознаграждения на некий консультационный сбор, который будет получать турагент при продаже тура. С такой идеей выступила заместитель генерального директора туроператора ANEX Tour Яна Муромова на выставке «Отдых». По ее словам, речь сейчас идет не только о терминологической реформе, но и об изменении порядка расчетов.

«Задачей агента будет консультирование туриста, а турагентская комиссия таким образом перейдет в категорию фактически понесенных расходов туроператора. В этом случае размер вознаграждения не изменится, но мы защитим турагентскую комиссию на случай расторжения договоров, аннуляций и подобных ситуаций, — пояснила Яна Муромова в разговоре с Profi.Travel. — При этом турагент будет получать общий расчет по итогам определенного периода. Например, месяца».

В розничной среде идея вызвала возражения. Турагенты не захотят оттягивать получение своей комиссии, считает директор сети «Розовый Слон» Алексан Мкртчян. По его мнению, уровень доверия между туроператорским и турагентским рынками совсем не способствует тому, чтобы агенты целый месяц ждали своих денег. Тем более, что прибыль первых, например, по Турции выросла в 4 раза с 2021 года, а для дилеров ничего не поменялось.

Первый туроператор анонсировал прямые чартеры в Таиланд

Между тем, на дальнемагистральных направлениях на этой неделе произошли большие перемены: туроператор PEGAS Touristik запустил продажу туров на остров Пхукет на базе прямой чартерной перевозки. На маршрут заявлен широкофюзеляжный Boeing 777-200 вместимостью 440 кресел в эконом-классе.

Источник, знакомый с ситуацией пояснил Profi.Travel, что Pegas Fly получил все необходимые разрешения со стороны тайских авиационных властей, в том числе гарантии по незадержанию воздушных судов. В настоящее время ожидается лишь положительное решение российской стороны.

При этом, по словам генерального директора PEGAS Touristik Анны Подгорной, продажа туров в настоящее время ведется в режиме предзаказа без финансовых обязательств для туристов. Оплату необходимо будет внести только после подтверждения спроса.

Туроператоры подтвердили начало прямых рейсов на Карибы

Еще два зимних пляжных направления туроператоры предполагают продавать на базе прямой перевозки. Так, с октября авиакомпания Nordwind Airlines приступит к выполнению прямых регулярных рейсов из Москвы на Кубу и в Венесуэлу. Информация поступила от PEGAS Touristik, которая выступила консолидатором полетных программ. Блоки мест на кубинских рейсах также подтвердили туроператоры ANEX Tour и Coral Travel.

Источник в авиационной отрасли подтвердил, что у российских компаний есть все возможности запустить полетную программу из Москвы на Кубу и Венесуэлу. Обе страны дали гарантии, что не будут задерживать воздушные суда по требованиям лизингодателей, а также подтвердили возможность технического обслуживания самолетов. Также российские авиационные власти, которые в ежедневном режиме мониторят ситуацию с рисками для российских перевозчиков, не высказали никаких возражений относительно осуществления этих полетов.

Стоит отметить, что подтверждение планов начать прямые полеты уже привело к росту цен: если на момент анонса полетки стоимость туров на Кубу началась со 135 тысяч рублей за двоих, то сегодня минимальная цена пакета стартует от 195 тысяч рублей за отдых в отеле 2* на системе BB на одну неделю. Туры на Маргариту обойдутся немногим дешевле: от 184 тысяч за двоих на неделю. Однако участники рынка признают, что при текущем дефиците выездных направлений данное предложение будет пользоваться хорошим спросом.

Что говорят в Турции о массовых ограничениях платежей картами «Мир»

Российским туристам в Турции не следует опасаться массовых проблем с обслуживанием банковских карт платежной системы «Мир». Тем не менее, отдельные сложности все же могут возникать, особенно у держателей карт, выпущенных российскими банками, которые находятся под западными санкциями.

Напомним, в ряде турагентских групп появились сообщения о том, что некоторые отели в Турции отказались принимать к оплате карты «Мир». Позднее выяснилось, что решение было принято в связи с отказом в обработке платежей банком Vakif Bank, одного из крупных кредитных учреждений с государственным участием.

У Vakif Bank и раньше были проблемы с обработкой платежей системы «Мир», признает директор турецкой принимающей компании IstanTour Сунай Сертел, который сам является держателем российской карты, и вполне вероятно, что и на данный момент имел место некий технический сбой.

«Официальной информации об ограничении работы системы „Мир“ нет ни в одном источнике. Фактически, вся информация в СМИ основывается только на объявлениях, которые были выставлены на ресепшнах нескольких отелей. Ни на сайте Центрального Банка Турции, ни на сайте BDDK [турецкое объединение банков] ничего подобного нет, и это сразу вызывает сомнения», — говорит г-н Сертел. Он также добавил, что без проблем снимает наличность со своей карты в банкоматах тех финансовых учреждений, которые работают с российской системой, а также расплачивается через их терминалы.

Больше важных новостей турбизнеса:

  • ✎ Новость о приеме рублей в Египте оказалась преждевременной
  • ✎ В Катаре разъяснили новые условия въезда
  • ✎ Отельер: «Курортный сбор в нынешнем виде превращается в налог на отдых»
  • ✎ Из каких стран туристы могут свободно приезжать в Россию
  • ✎ Челлендж во въездном туризме — 2022: прорвать информационный вакуум
  • ✎ Ростуризм проведет конкурс на определение нового подрядчика «Электронной путевки»
  • ✎ В России представят концепцию развития гастротуризма

Главное фото: Tumisu, pixabay

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

5304
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#туроператоры#законодательство в туризме#выездной туризм#въездной туризм#Дайджест недели
31 июля расскажут все о перелетах на Air Arabia: расписание, сервис на борту, стыковки. Регистрация тут
19 июля 13:16
15 августа узнаете, как забронировать премиальный круиз по Средиземному морю с максимальной выгодой для туриста и турагента
26 июля 13:48

Авиакомпания не предоставила оплаченные допуслуги: как быть туристу

Имеет ли он право на компенсацию, даже если перевозчик вернул деньги?

Авиакомпания не предоставила оплаченные допуслуги: как быть туристу
2 августа 2024 10:00 Автор: Светлана Баева

У авиакомпании SouthWind произошел сбой в оказании дополнительных услуг на рейсе из Москвы в Турцию. Четверо туристов оплатили места повышенной комфортности, которые были важны им из-за проблем со здоровьем, но в итоге двое из них летели на обычных. Об этом Profi.Travel рассказала турагент из сообщества Loyalty 1 августа.

«Заблаговременно с туристами приобрели услугу „Выбор места“. Забронировали кресла в первом ряду с расширенным пространством для ног, стоимость одного — 2,4 тыс. руб. Уведомление о том, что оплата прошла — было, система авиакомпании показывала, что места за ними закреплены», — пояснила она. Однако за сутки до вылета зарегистрировать их онлайн не получилось: приложение выдавало ошибку. В аэропорту туристам сообщили, что оплаты не было, и выдали талоны на 20-й ряд — без дополнительного пространства для ног.

Туристы обратились к своему агенту, чтобы узнать, не поступал ли возврат средств. «Я открыла управление бронированием и обнаружила: оплата слетела, место не закреплено и статус отменен», — рассказала она. Деньги пришли на корсчет спустя два дня после рейса, обнаружить это удалось только благодаря заявлению в банк.

Туристов, после того, как они предоставили свидетельства оплаты, на первый ряд все же посадили, но лишь двоих из четверых.

Как выяснилось, в аналогичную ситуацию попали и другие пассажиры этого рейса SouthWind, которые также заранее купили места на 15 и 16 ряд с расширенным пространством для ног. Им услуга тоже не была оказана. В системе за ними не были закреплены выбранные кресла. Пассажиры подали коллективную претензию в авиакомпанию.

По словам агента, пока рано говорить, что деньги полностью возвращены. Теоретически, авиакомпания может взыскать стоимость двух мест в первом ряду. Пока претензия не рассмотрена, ответа нет.

«То, что им в итоге выдали посадочные талоны на первый ряд, это не оказанная услуга: семью рассадили. Наверное, скорее, моральная компенсация туристам, чтобы сгладить ситуацию, — отметила турагент. — Они потратили свои нервы, им пришлось ночью звонить мне, чтоб я проверила, нет ли возврата и какая актуальная информация на сайте у авиакомпании в управлении бронированием».

«Буквально вчера обратился турист аналогичной ситуацией, только перевозчик — „Уральские авиалинии“, — рассказал Profi.Travel юрист в сфере туризма Игорь Косицын. — Компания заменила борт, и оплаченные места слетели».

Он подчеркнул, что технический сбой не освобождает перевозчика от ответственности, а возврат денежных средств — от обязанности возместить возникшие убытки (если таковые есть) и компенсировать моральный вред.

По словам юриста, туристы могут предъявить требование о компенсации морального вреда, размер которого не привязан к стоимости услуги, а будет зависеть от того, как пассажиры обоснуют и докажут свои физические и нравственные страдания. К агенту тут претензий быть не может, добавил юрист: она не является исполнителем по договору воздушной перевозки, свои обязанности по бронированию и оплате услуги выполнила, отменил услугу сам авиаперевозчик.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

983
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#законодательство в туризме#авиакомпании
Фото: Suhyeon Choi, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Богдан Кондратов: «Кадровую катастрофу в туризме невозможно игнорировать»

Как проект «Мастера гостеприимства» отвечает на вызовы, связанные с растущей туристической инфраструктурой России.

Богдан Кондратов: «Кадровую катастрофу в туризме невозможно игнорировать»
1 августа 2024 10:00 Profi.Travel

Во Владивостоке и Череповце состоялись первые в 2024 офлайн-мероприятия проекта «Мастера гостеприимства» президентской платформы «Россия страна возможностей». Как меняются Мастера, и какие задачи стоят перед ними в контексте развития внутреннего туризма — Profi.Travel обсудил с Богданом Кондратовым, руководителем проекта «Мастера гостеприимства».

Profi.Travel: Мы привыкли, что «Мастера гостеприимства» в первую очередь конкурс и большое сообщество. Но во Владивостоке и Череповце в этот раз увидели не просто полуфинал конкурса, а полноценный бизнес-форум с плотным расписанием деловых и образовательных треков. Почему вы поменяли концепцию и в каком направлении планируете развиваться?

Богдан Кондратов: Действительно, с этого года проект серьезно масштабируется. Когда мы только запускались, в 2019 году, перед нами стояла задача привлечь внимание к индустрии гостеприимства в принципе. Нам было важно показать, что индустрия работает как единое целое и в нее входит каждый человек, который взаимодействует с гостями региона, отеля, спа-центра, экскурсии, ресторана, магазинчика сувениров. Ведь очевидно, что туризм — это не только туроператоры и турагентства, а все, кто задействован в процессе приема и коммуникации с туристами.

С того момента процессы стали активно развиваться — восприятие индустрии гостеприимства значительно изменилось. Мы видим огромный интерес к развитию внутреннего туризма — в этом году на участие в проекте подали заявки более 35 тысяч человек. Проект становится все более востребованным и значимым для развития российского туризма. При этом возник другой серьезный вызов — это кадровая катастрофа, которая происходит прямо сейчас и которую игнорировать невозможно. Большое количество инвесторов заинтересовано во взаимодействии с профессионалами, им нужна экспертиза, а главное — замотивированные сотрудники и управленцы.

Поэтому сегодня мы относимся к нашему проекту скорее как к комплексному развитию человека в контексте индустрии гостеприимства, нежели как к отборочной механике.

Profi.Travel: Давайте продолжим про кадры. Ситуация, действительно, сложная. Насколько проект МГ реально помогает работодателям найти компетентного сотрудника?

Богдан Кондратов: За время существования проекта более 135 тысяч человек из 89 регионов России и 29 стран мира вошли в проект и далее проходили через систему тестов и отборов. При этом в очных событиях за пять лет приняло участие около 12 000 человек. Соответственно, этапы оценки прошли порядка 2 600 участников — они и стали основой нашей кадровой базы. С учетом актуальных тенденций и потребности в талантах, мы видим огромный потенциал для дальнейшего развития проекта.

Буквально на днях пришла заявка на должность начальника управления туризма одного из субъектов. Мы обрабатываем каждый запрос, но при этом очевидно: надо повышать количество осведомленных и замотивированных индустрией людей. С этим связано одно из изменений формата нашего события: мы убрали «стену» и открываем все лекции и мастер-классы для всех интересующихся отраслью, делаем мероприятия максимально открытыми для того, чтобы повышать уровень компетенций и гостеприимства в каждом регионе нашей страны.

Profi.Travel: Какие новые активности появились на форуме, которые могут принести практическую пользу для участников и регионов?

Богдан Кондратов: Сейчас мы активно развиваем тему взаимодействия власти и бизнеса. Начиная с форума в Череповце, мы организовываем встречи бизнеса с региональными властями с целью поиска льготных возможностей и конкретных договоренностей. Например, на форуме у нас заключается сделка по аренде земли на 15 лет по особым условиям и начинается работа над новым объектом. Тут даже не важно, пройдешь ли дальше в гранд-финал, станешь ли победителем — прямо сейчас решается важный для твоего бизнеса вопрос — по итогу событий ты уедешь с базой контактов и официальных договоренностей, что даст старт новому проекту в туризме.

Также продолжает свою работу Академия мастеров гостеприимства, в рамках которой мы проводим практические мастер-кемпы. Например, во Владивостоке мы провели обучение по приему туристов из Китая: прошли по маршрутам групповых китайских туристов, узнали про особенности организации питания, исследовали и проанализировали опыт приема туристов из Китая на примере Приморского края. Попасть на такой мастер-кемп может каждый заинтересованный коллега — всю информацию и условия мы публикуем в наших официальных сообществах.

Profi.Travel: В прошлом году у вас был отдельный трек — «Развитие территорий». Почему он отсутствует сейчас, и как теперь вы работаете с запросами из регионов?

Богдан Кондратов: Мы поняли, что, совместив в рамках этого трека оценку и разработку, получали на выходе сложный для реализации продукт. И перешли на конкретные кейсы. Теперь мы принимаем конкретные заявки от заказчиков, размещаем их на сайте и обрабатываем с компетентными по данным задачам мастерами, которые хотят ими заняться. При этом ни у нас, ни у заказчика нет задачи использовать интеллектуальный труд и попрощаться с привлеченными экспертами — по итогу заказчик выкупает идею у мастеров, которые, в свою очередь, получают и опыт, и материальную мотивацию.

Один из кейсов: вместе с мастерами мы приехали на инспекцию готового к вводу ресторана и нашли множество мельчайших с виду, но крайне важных ошибок. Одна из них — ступенька между кухней и залом, на которой в результате должен споткнуться каждый официант.

Мы понимаем, что экспертиза и планирование должны начинаться еще до стройки, но сейчас объекты вводятся крайне быстро. Сегодня складывается ситуация, что инвесторы вкладываются, строители моментально приступают к проекту, но в результате появляется множество серьезных ошибок, которые могут заметить только профессионалы индустрии. И на такую экспертизу сейчас колоссальный спрос.

Profi.Travel: Как будут меняться «Мастера гостеприимства» в пятом сезоне — получается, практика бизнес-форумов будет продолжена, а что будет с конкурсом?

Богдан Кондратов: Могу раскрыть одно из нововведений: будем проводить конкурсную механику не общими потоками, а преобразуем ее на поиск конкретных специалистов еще на этапе отбора участников: генеральных менеджеров, директоров, управляющих и так далее. Уверен, такая модель с точки зрения кадровой базы будет работать наиболее эффективно.

Такой кадровый трек мы обсуждали непосредственно с Минэкономразвития и «Туризм.рф», они видят колоссальный спрос на кадры, который будет только нарастать с учетом ввода новых объектов. При прохождении всех этапов и наличии компетенций можно будет моментально получить предложение, например, стать управляющим нового курорта.

Все остальные события и активности нашего проекта мы будем сохранять и масштабировать.

Profi.Travel: И как теперь правильнее всего будет позиционировать проект «Мастера гостеприимства»? Это не просто конкурс, а...

Богдан Кондратов: Нас уже можно назвать экосистемой: мы — конкурс, мы — сообщество, мы — продукты, мы — Академия мастеров гостеприимства, мы — проект, который направлен на поддержку развития специалистов и индустрии гостеприимства, а также привлечение новой аудитории в нее. Для это мы используем разные механизмы: образовательные программы, стратегические сессии, экспертные встречи и конкурсные механики. Все это я бы подытожил так, что «Мастера гостеприимства» сегодня — это проект, который инвестирует в кадры внутреннего туризма.

Ближайшее мероприятия проекта «Мастера гостеприимства» состоится в августе 2024 в Ханты-Мансийске в рамках трека «Прорывные идеи в туризме», на котором заказчики бизнес-идей встретятся с их авторами и выберут именно то, что подходит для их бизнеса и решает именно их задачу. Profi.Travel — официальный информационный спонсор мероприятия.

Автор: Евгения Скакун

494
Поделитесь:
#внутренний туризм#события#интервью
Фото: предоставлено пресс-службой проекта «Мастера Гостеприимства»

Новости по теме

Цены на авиабилеты предлагают снизить за счет прибыли туроператоров и страховщиков Очередное ДТП с российскими туристами в Турции, и агентская комиссия на виду у туристов Турецкие авиадиспетчеры объявили об окончании забастовки

Следите за новостями там, где вам удобно

В соцсетях

Profi.Travel.News
все новости
Профи в трэвел тут
чат для общения
Nashe.Travel
для регионов и создателей российского турпродукта
Расписание вебинаров по внутреннему туризму
Расписание вебинаров по выездному туризму
Сообщество Loyalty
Сообщество Profi.travel
ООО «Профи Трэвeл» © 2024 ООО «Профи Трэвeл» Свидетельство о регистрации
СМИ №ФС 77-71742
18+
Реклама welcome@profi.travel +7 (495) 120-28-25
Редакция Profi.Travel
Написать в Отдел продаж WhatsApp
Техническая поддержка
shumov@profi.travel
RSS

Спасибо за подписку!

Теперь вы будете в курсе всех последних событий и актуальной информации в мире туризма.

Если у вас возникнут вопросы или предложения, не стесняйтесь связаться с нами: academy@profi.travel

Закрыть