«Профи Трэвeл»
Россия
  • Новости и статьи
    • Все новости
    • Все статьи
    • Интервью
  • Вебинары
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Редакционные эфиры Profi.Travel
  • TourWiki
  • Поиск партнёров
    • Россия
    • Арабские страны
    • Весь мир
  • Обучение
    • Тестирования и викторины
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Эфиры Profi.Travel на YouTube
  • Календарь
    • Воркшопы
    • Выставки, форумы, конференции
    • Рекламники
    • Вебинары
    • Презентации, семинары, лекции
  • Онлайн-выставки
    • Online Travel Mart 2024
    • ЗНАЙ НАШЕ 2024
    • Все онлайн-выставки
  • Реклама
Вход

Туротрасль Таиланда призывает отложить введение туристического сбора

Сейчас старт программы намечен на апрель 2022 года.

Туротрасль Таиланда призывает отложить введение туристического сбора
13 января 2022 16:15 Автор: Анна Щербина

Представители туротрасли Таиланда выступили против введения туристического сбора (300 бат/700 руб.) с апреля 2022 года, пишет Bangkok Post 13 января.

«Если страна хочет вернуть туристов, то введение туристического сбора необходимо отложить как минимум до 2023 года, так как из-за варианта „омикрон“ сектор придется перестраивать с нуля», — считает президент Ассоциации отелей Таиланда Мариса Сукосол Нунбхакди. По ее словам, несмотря на то что сумма невелика, это окажет психологическое воздействие на путешественников, особенно на тех, кто часто приезжает из сопредельных стран или тех, кто путешествует группами.

Президент Ассоциации тайских турагентов Сисдивачр Чивараттанапорн полагает, что новый сбор еще больше подорвет доверие туристов, особенно после бессрочной приостановки действия схемы Test&Go и продолжающейся борьбы страны с COVID-19. Эксперт уверен, что сначала надо вернуться к показателям 2019 года, а потом уже вводить сбор.

Надо сказать, что сбор планировали ввести с января 2022 года, но из-за распространения нового штамма «омикрон» это решение отложили до весны. Зная, насколько власти Таиланда непоследовательны, можно предположить, что в апреле его снова перенесут.

Предполагается, что туристический сбор будет автоматически включаться в стоимость авиабилетов. Собранные средства направят на развитие туристической инфраструктуры королевства. Кроме того, налог даст путешественникам право на получение страховой выплаты при несчастных случаях.

Представитель правительства Тханакон Бунконгванчан сказал, что в 2022 г. Таиланд рассчитывает принять до 15 млн иностранных гостей. «Несмотря на распространение омикрон-штамма, правительство продолжит свои кампании по продвижению туризма», — пообещал он.

Пока же эти программы не слишком эффективны — из-за постоянно меняющихся правил въезда, открытия и закрытия курортов, туристы потеряли доверие к направлению и не торопятся покупать поездки в столь любимую ранее Страну улыбок.

Даже повторное открытие по системе «Песочницы» еще трех провинций, помимо Пхукета, Краби, Пхангнга (с прилетом в аэропорт Пхукета) и Сураттхани (острова Самуи, Пханган и Ко Тао) с 11 января вряд ли сильно скажется на спросе, так как он был совсем небольшим и до момента закрытия «Песочницы», когда по программе было доступно 17 провинций.

Эксперты считают, что заметно не отразится на турпотоке и еще одно нововведение — Департамент поддержки здравоохранения накануне принял решение дать тайским страховым компаниям возможность предлагать интуристам пакеты, покрывающие лечение COVID-19, в том числе, если заболевание проходит в легкой форме. Кроме того, в стране будет расширено количество номеров, предназначенных для изоляции путешественников в отелях, пишет The Nation Thailand.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.

2737
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#выездной туризм#безопасность#коронавирус#Таиланд

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат
31 июля расскажут все о перелетах на Air Arabia: расписание, сервис на борту, стыковки. Регистрация тут
19 июля 13:16
15 августа узнаете, как забронировать премиальный круиз по Средиземному морю с максимальной выгодой для туриста и турагента
26 июля 13:48

Эксперт объяснил, что может помешать запуску прямых рейсов на Бали

Президент Индонезии предложил «Аэрофлоту» летать на остров.

Эксперт объяснил, что может помешать запуску прямых рейсов на Бали
1 августа 2024 10:59 Автор: Ирина Киперман

Прабово Субианто, президент Индонезии, на встрече с российским главой государства предложил «Аэрофлоту» совершать прямые рейсы на Бали. Как пишет «Коммерсантъ», политик заявил, что страна может предоставить и другим российским авиакомпаниям подобную возможность. Однако для запуска прямых рейсов из России на Бали есть серьезное препятствие — антироссийские санкции.

Как объяснил главный редактор портала frequentflyers.ru Илья Шатилин, работу топливно-энергетического сектора Индонезии обеспечивают британские и американские компании. Последние просто не смогут заправить российский самолет, так как выполняют наложенные ограничения. В результате российским самолетам придется летать по сложным схемам, например, с дозаправкой в Таиланде или какой-либо другой стране.

Эксперт считает, что решить проблему, как в Турции, где для работы с российскими самолетами создали специальные компании, также не выйдет. Местные поставщики нефтепродуктов просто откажутся продавать их такому юридическому лицу.

Вторая возможная проблема — воздушный флот российских авиакомпаний. Ранее на Бали летала «Россия» на Boeing 777. Сейчас подобные самолеты не смогут выполнять рейсы из-за двойной регистрации. По мнению эксперта, «Аэрофлот» может летать на Бали но Airbus А350, однако в парке авиакомпании не так много «дебермудизированных» судов подобного класса.

Между тем, «Аэрофлот» запросил слоты для рейсов из Москвы в Денпасар и ожидает решения властей Индонезии. Первые вылеты могут состояться уже в сентябре. Руководитель Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации Федор Борисов заявил, что технические возможности для таких рейсов у российских авиакомпаний есть. Урегулирование же юридических вопросов зависит от уровня договоренностей властей России и Индонезии.

Отправляющиеся на Бали туристы сейчас летают через Китай или Ближний Восток. Стоимость билетов начинается от 50 тысяч рублей, а в пути нужно провести как минимум 18 часов. Перелет через Китай часто занимает около суток. Ранее прямые рейсы из Москвы на Бали позволяли добраться за 9-10 часов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

748
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#выездной туризм#Индонезия
Фото: Cassie Gallegos, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Китайский безвиз можно будет оформлять на троих до конца 2024 года

А отдых будет возможен на неделю дольше.

Китайский безвиз можно будет оформлять на троих до конца 2024 года
1 августа 2024 18:46 Автор: Редакция Profi.Travel

За год после вступления в силу соглашения о безвизовых групповых поездках между Россией и Китаем этим механизмом воспользовались 580 тыс. туристов, сообщает пресс-служба Минэкономразвития. Из них 240 тыс. человек — это граждане Китая, посетившие нашу страну.

Актуализировать соглашение о безвизовых поездках Россия и Китай договорились на засездании под сопредседательством заместителя министра экономического развития России Дмитрия Вахрукова и заместителя министра культуры и туризма Китая Чжан Чжэна.

Так, планируется уменьшить минимальный состав туристической группы с пяти до трех человек. Также предлагается увеличить сроки пребывания туристов на территории принимающего государства с 15 до 21 дня. «Изменения могут вступить в силу до конца 2024 года», — сообщает Минэкономразвития.

Напомним, эти изменения анонсировались в ходе визита в Китайскую народную республику российской делегации под председательством президента России Владимира Путина, где 16 мая было подписано совместное заявление об углублении отношений всеобъемлющего партнерства. В июне Минэконоразвития анонсировало, что новые правила могут вступить в силу в 2025 году.

Вопрос об изменении безвизового соглашения обсуждается уже несколько лет. По словам экспертов, первую версию поправок российская сторона направила в Китай еще до пандемии. Но процесс затянулся, а потом и вовсе остановился из-за коронавируса.

Главными эксперты называли два вопроса: первый — это как-раз уменьшение минимальной численности группы и увеличение сроков пребывания. Второй — касается цифровизации, то есть обмен данными, согласованными списками между Россией и Китаем по электронным каналам.

Как уточняло Минэкономразвития, сделать документооборот электронным поможет запуск цифровой системы на российской стороне, а также взаимное признание электронных документов. Дополнительно властям двух стран предстоит решить вопросы заверения документов и порядка трансграничной передачи персональных данных.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

738
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#выездной туризм#въездной туризм
Фото: Kevin Engelke, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме

Очередное ДТП с российскими туристами в Турции, и агентская комиссия на виду у туристов Турецкие авиадиспетчеры объявили об окончании забастовки Туристка, которая впала в кому Турции, вернулась в Россию

Следите за новостями там, где вам удобно

В соцсетях

Profi.Travel.News
все новости
Профи в трэвел тут
чат для общения
Nashe.Travel
для регионов и создателей российского турпродукта
Расписание вебинаров по внутреннему туризму
Расписание вебинаров по выездному туризму
Сообщество Loyalty
Сообщество Profi.travel
ООО «Профи Трэвeл» © 2024 ООО «Профи Трэвeл» Свидетельство о регистрации
СМИ №ФС 77-71742
18+
Реклама welcome@profi.travel +7 (495) 120-28-25
Редакция Profi.Travel
Написать в Отдел продаж WhatsApp
Техническая поддержка
shumov@profi.travel
RSS

Спасибо за подписку!

Теперь вы будете в курсе всех последних событий и актуальной информации в мире туризма.

Если у вас возникнут вопросы или предложения, не стесняйтесь связаться с нами: academy@profi.travel

Закрыть