«Профи Трэвeл»
Россия
  • Новости и статьи
    • Все новости
    • Все статьи
    • Интервью
  • Вебинары
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Редакционные эфиры Profi.Travel
  • TourWiki
  • Поиск партнёров
    • Россия
    • Арабские страны
    • Весь мир
  • Обучение
    • Тестирования и викторины
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Эфиры Profi.Travel на YouTube
  • Календарь
    • Воркшопы
    • Выставки, форумы, конференции
    • Рекламники
    • Вебинары
    • Презентации, семинары, лекции
  • Онлайн-выставки
    • Online Travel Mart 2024
    • ЗНАЙ НАШЕ 2024
    • Все онлайн-выставки
  • Реклама
Вход

Отельеры рассказали о причинах роста цен на юге России

Главные причины подорожания — резкий рост спроса, фактор сезонности и неопределенность в сфере выездного туризма.

26 марта 2021 14:18 Автор: Антон Тримайлов

Цены на отдых в отелях российского юга, в первую очередь, Краснодарского края и Сочи, заметно выросли с начала года. Причем очередное их повышение совпало по срокам с началом третьего этапа туристического кешбэка, из чего ряд СМИ сделали вывод о том, что именно акция и была причиной подорожания. 26 марта редакция Profi.Travel выяснила, так ли это.

По словам заместителя генерального директора туропертора «РосЮгКурорт» Валерия Сычева, отельеры Юга России устроили настоящее ралли с началом третьего этапа акции туристического кешбэка. Такую ситуацию он предсказывал еще в феврале 2021 года. «В первые дни после начала акции мы отметили взрывной рост практически по всем объектам, плюс многие отели уже объявили стоп продаж», — заявил он. При этом топ-менеджер компании не отрицает, что началось повышение цен еще до старта программы: как минимум две волны, каждая из которых добавила в среднем около 300 рублей за номер на человека. «Если говорить на конкретных примерах, то номер, который стоил до начала периода активных продаж 1800-1900 рублей за человека при двухместном размещении, сейчас — уже более 2500 рублей. То есть сутки на двоих обойдутся туристам более чем в 5000 рублей. Замечу, что мы работаем с бюджетными объектами и тем сегментом, для которых такие тарифы являются очень высокими», — уточнил Сычев. По его мнению, рост цен может иметь негативные последствия даже в среднесрочной перспективе: если за лето Сочи заработает репутацию очень дорогого места, то в низкий сезон рискует потерять многих туристов в бюджетном сегменте, опасается представитель «РосЮгКурорта». Он полагает, что это станет заметно уже в октябре 2021 года и особенно по мере открытия границ.

Однако большинство участников рынка, опрошенных Profi.Travel, не связывают рост цен напрямую с запуском третьего этапа кешбэка. Неопределенность в сфере выездного туризма в связи с эпидемиологической ситуацией в Европе и других странах заставляет россиян все чаще делать выбор в пользу внутреннего рынка, и это естественным образом подстегнуло спрос на популярные российские курорты еще до объявления акции Ростуризма. Разумеется, в первую очередь, на пляжные варианты, поскольку их предложение ограничено.

«Цены на отели начали расти еще в феврале, на фоне высокого спроса по акциям раннего бронирования, то есть еще до того, как были объявлены параметры третьего этапа кешбэка, — отметил генеральный директор туроператора „Дельфин“ Сергей Ромашкин. — Внутренний рынок остается наиболее надежным с точки зрения рисков новых ограничений, поэтому туристы не боятся бронировать на большую глубину. По нашим данным, самый динамичный рост цен был по самым востребованным объектам категории 4* и 5* — они подорожали на 10-15%, но несмотря на это, во многих из них уже нет свободных номеров. Что касается объектов более низкой ценовой категории, то они подняли цены вслед за более дорогими, но существенно меньше, в среднем на 5%. И уж если с началом кешбэка какое-то увеличение и произошло, то его нельзя назвать значительным и всеохватывающим».

Рост цен на отели по мере приближения высокого сезона происходит ежегодно, и это нельзя напрямую связывать с «туристическим кешбэком», подтверждает член общественного совета при Ростуризме, генеральный директор СКК «Знание» Дмитрий Богданов. «Цены на объекты размещения в Сочи начинают увеличиваться каждый год с марта по июнь, и это совершенно стандартная практика. Да, акция кешбека ускорила заполняемость гостиниц, и вполне естественно, что отельеры решили на этом заработать. Однако резкого роста цен, особенно на величину того самого кешбэка, конечно же, не произошло. Надо понимать, что акция кешбэка дала колоссальный толчок росту внутреннего туризма во множестве регионов, и уже за это стоит сказать большое спасибо ее организаторам», — заявил г-н Богданов.

«Отелям нет никакого смысла поднимать цены с оглядкой на акцию кешбэка, потому что к нашим финансам это никак не относится: кешбэк платим не мы, а система МИР,  — соглашается генеральный менеджер Portobello Sochi Hotel Алексей Кучер. — Что касается наших продаж, то мы ориентируемся на цены конкурентов, уровень спроса и целый ряд других факторов. Кроме того, есть элементарный здравый смысл: продавать отель 3* на завтраках по цене 9500 рублей — это бред».

Все собеседники Profi.Travel сошлись во мнении, что отели в популярных туристических локациях в этом году не будут испытывать никаких проблем с заполняемостью, и в такой ситуации поднятие цен является абсолютно логичным ходом. «Мы наблюдаем совершенно обычную рыночную ситуацию: если дует попутный ветер, нужно как можно шире расставить паруса. И плох тот управляющий отеля, который в ситуации зашкаливающего спроса не воспользуется им и не поднимет цены», — говорит генеральный директор Travelline Александр Галочкин.

По данным его компании, в третьем этапе кешбэка приняли участие 2169 клиентов — примерно на 25% больше, чем во втором этапе акции. Прирост продаж за первые пять дней в денежном выражении по сравнению первым этапом кешбэка составил 288%, а со вторым — 243%.

Еще один тренд, который заметили в комапнии, — значительный рост доли бронирований через прямые каналы продаж отелей. «Если до начала акции через сайт наши клиенты продавали в среднем 20% от общего объема в номеро-ночах, а остальное реализовывалось через OTA, то сразу после начала кешбэка прямые продажи выросли до 30% от общего объема номеро-ночей, то есть в полтора раза. Кроме того, вырос и средний чек. В деньгах продажи через сайты отелей выросли с 30% до 45%», — рассказал Александр Галочкин в ходе своего вебинара 24 марта.

Еще одна особенность, которую он отметил, — всплеск количества отмен ранее сделанных броней. Гости отменяют брони, сделанные ранее, и вносят их заново, чтобы воспользоваться кешбэком. По Краснодарскому краю таким образом были отменены 29% ранее внесенных броней, а по Крыму — 33%.

При этом, если говорить о цене перелета до пляжных курортов России, то за год она заметно снизилась. По данным компании «Туту.ру», которая сравнила средний чек на билеты, оформленные с января по конец марта, с вылетами в период с 1 мая по 31 августа за прошлый и текущий годы, дорога на черноморские курорты Краснодарского края за год подешевела в среднем на 11%. Так, средний чек на полеты Краснодар сократился на 8%, в Сочи — на 11%, в Анапу — на 10%, в Геленджик — на 15%.

Динамика среднего чека за в Крым и Краснодарский край из других городов России

Направление

Средний чек за перелёт в одну сторону, май — август 2020

Средний чек за перелёт в одну сторону, май — август 2021

Динамика среднего чека

Симферополь

8808

8590

-2%

Краснодар

8750

8093

-8%

Сочи

8681

7733

-11%

Анапа

9881

8933

-10%

Геленджик

10477

8869

-15%

Источник: Туту.ру

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.

2620
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#отели#туроператоры#внутренний туризм#турагентства#коронавирус#про наше#restart

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат
31 июля расскажут все о перелетах на Air Arabia: расписание, сервис на борту, стыковки. Регистрация тут
19 июля 13:16
15 августа узнаете, как забронировать премиальный круиз по Средиземному морю с максимальной выгодой для туриста и турагента
26 июля 13:48

Китайский безвиз можно будет оформлять на троих до конца 2024 года

А отдых будет возможен на неделю дольше.

Китайский безвиз можно будет оформлять на троих до конца 2024 года
1 августа 2024 18:46 Автор: Редакция Profi.Travel

За год после вступления в силу соглашения о безвизовых групповых поездках между Россией и Китаем этим механизмом воспользовались 580 тыс. туристов, сообщает пресс-служба Минэкономразвития. Из них 240 тыс. человек — это граждане Китая, посетившие нашу страну.

Актуализировать соглашение о безвизовых поездках Россия и Китай договорились на засездании под сопредседательством заместителя министра экономического развития России Дмитрия Вахрукова и заместителя министра культуры и туризма Китая Чжан Чжэна.

Так, планируется уменьшить минимальный состав туристической группы с пяти до трех человек. Также предлагается увеличить сроки пребывания туристов на территории принимающего государства с 15 до 21 дня. «Изменения могут вступить в силу до конца 2024 года», — сообщает Минэкономразвития.

Напомним, эти изменения анонсировались в ходе визита в Китайскую народную республику российской делегации под председательством президента России Владимира Путина, где 16 мая было подписано совместное заявление об углублении отношений всеобъемлющего партнерства. В июне Минэконоразвития анонсировало, что новые правила могут вступить в силу в 2025 году.

Вопрос об изменении безвизового соглашения обсуждается уже несколько лет. По словам экспертов, первую версию поправок российская сторона направила в Китай еще до пандемии. Но процесс затянулся, а потом и вовсе остановился из-за коронавируса.

Главными эксперты называли два вопроса: первый — это как-раз уменьшение минимальной численности группы и увеличение сроков пребывания. Второй — касается цифровизации, то есть обмен данными, согласованными списками между Россией и Китаем по электронным каналам.

Как уточняло Минэкономразвития, сделать документооборот электронным поможет запуск цифровой системы на российской стороне, а также взаимное признание электронных документов. Дополнительно властям двух стран предстоит решить вопросы заверения документов и порядка трансграничной передачи персональных данных.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

747
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#выездной туризм#въездной туризм
Фото: Kevin Engelke, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Эксперт объяснил, что может помешать запуску прямых рейсов на Бали

Президент Индонезии предложил «Аэрофлоту» летать на остров.

Эксперт объяснил, что может помешать запуску прямых рейсов на Бали
1 августа 2024 10:59 Автор: Ирина Киперман

Прабово Субианто, президент Индонезии, на встрече с российским главой государства предложил «Аэрофлоту» совершать прямые рейсы на Бали. Как пишет «Коммерсантъ», политик заявил, что страна может предоставить и другим российским авиакомпаниям подобную возможность. Однако для запуска прямых рейсов из России на Бали есть серьезное препятствие — антироссийские санкции.

Как объяснил главный редактор портала frequentflyers.ru Илья Шатилин, работу топливно-энергетического сектора Индонезии обеспечивают британские и американские компании. Последние просто не смогут заправить российский самолет, так как выполняют наложенные ограничения. В результате российским самолетам придется летать по сложным схемам, например, с дозаправкой в Таиланде или какой-либо другой стране.

Эксперт считает, что решить проблему, как в Турции, где для работы с российскими самолетами создали специальные компании, также не выйдет. Местные поставщики нефтепродуктов просто откажутся продавать их такому юридическому лицу.

Вторая возможная проблема — воздушный флот российских авиакомпаний. Ранее на Бали летала «Россия» на Boeing 777. Сейчас подобные самолеты не смогут выполнять рейсы из-за двойной регистрации. По мнению эксперта, «Аэрофлот» может летать на Бали но Airbus А350, однако в парке авиакомпании не так много «дебермудизированных» судов подобного класса.

Между тем, «Аэрофлот» запросил слоты для рейсов из Москвы в Денпасар и ожидает решения властей Индонезии. Первые вылеты могут состояться уже в сентябре. Руководитель Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации Федор Борисов заявил, что технические возможности для таких рейсов у российских авиакомпаний есть. Урегулирование же юридических вопросов зависит от уровня договоренностей властей России и Индонезии.

Отправляющиеся на Бали туристы сейчас летают через Китай или Ближний Восток. Стоимость билетов начинается от 50 тысяч рублей, а в пути нужно провести как минимум 18 часов. Перелет через Китай часто занимает около суток. Ранее прямые рейсы из Москвы на Бали позволяли добраться за 9-10 часов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

752
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#выездной туризм#Индонезия
Фото: Cassie Gallegos, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме

Очередное ДТП с российскими туристами в Турции, и агентская комиссия на виду у туристов «Библио-Глобус» наладил передачу цены тура без комиссии в «Электронную путевку» Спрос на Крым растет быстрее, чем на другие регионы России

Следите за новостями там, где вам удобно

В соцсетях

Profi.Travel.News
все новости
Профи в трэвел тут
чат для общения
Nashe.Travel
для регионов и создателей российского турпродукта
Расписание вебинаров по внутреннему туризму
Расписание вебинаров по выездному туризму
Сообщество Loyalty
Сообщество Profi.travel
ООО «Профи Трэвeл» © 2024 ООО «Профи Трэвeл» Свидетельство о регистрации
СМИ №ФС 77-71742
18+
Реклама welcome@profi.travel +7 (495) 120-28-25
Редакция Profi.Travel
Написать в Отдел продаж WhatsApp
Техническая поддержка
shumov@profi.travel
RSS

Спасибо за подписку!

Теперь вы будете в курсе всех последних событий и актуальной информации в мире туризма.

Если у вас возникнут вопросы или предложения, не стесняйтесь связаться с нами: academy@profi.travel

Закрыть