«Профи Трэвeл»
Россия
  • Новости и статьи
    • Все новости
    • Все статьи
    • Интервью
  • Вебинары
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Редакционные эфиры Profi.Travel
  • TourWiki
  • Поиск партнёров
    • Россия
    • Арабские страны
    • Весь мир
  • Обучение
    • Тестирования и викторины
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Эфиры Profi.Travel на YouTube
  • Календарь
    • Воркшопы
    • Выставки, форумы, конференции
    • Рекламники
    • Вебинары
    • Презентации, семинары, лекции
  • Онлайн-выставки
    • Online Travel Mart 2024
    • ЗНАЙ НАШЕ 2024
    • Все онлайн-выставки
  • Реклама
Вход

Как турагенту оформить в бухгалтерии рекламник?

Этот вопрос нередко встает перед ТА и мы решили разобраться: является ли поездка в инфотур служебной командировкой, какие документы необходимо подготовить агентству и как обязан отчитаться по итогу агент.

17 октября 2017 13:34

Этот вопрос нередко встает перед ТА и мы решили разобраться: является ли поездка в инфотур служебной командировкой, какие документы необходимо подготовить агентству и как обязан отчитаться по итогу агент.

Поездка в рекламный тур, вопреки общественному мнению, нелегкая работа, причем порой она тяжелее, чем офисная рутина. Однако это один из самых эффективных способов повысить свой профессиональный уровень и, соответственно, увеличить продажи. Ведь побывав в определенной стране, турагент получает информацию «из первых рук», лучше понимает особенности направления и может более полно представить его клиенту.

О том, как необходимо оформлять рекламный тур в бухгалтерии — рассказала Елена Иванова, гендиректор «Аудит контур плюс».

В российском законодательстве нет четкого определения термина «рекламный тур». В туристической деятельности понятия «рекламный тур», «ознакомительный тур» и «информационный тур» являются тождественными.
 

 

Что должна сделать туркомпания, отправляя сотрудника в рекламник

  • Подготовить приказ (распоряжение) о направлении работника в командировку (форма N Т-9);
  • Сформировать служебное задание для направления в командировку и отчет о его выполнении (форма N Т-10а) или другой документ, обосновывающий необходимость служебной поездки.
  • Отразить в учете затраты по рекламному туру сотрудника турфирмы как командировочные расходы;

Ведь любая поездка работника по распоряжению работодателя на определенный срок для выполнения служебного поручения, вне места постоянной работы, признается служебной командировкой (ст. 166 ТК РФ).

Перечень командировочных расходов обозначен в ст. 168 ТК РФ:

— расходы по проезду;
— расходы по найму жилого помещения;
— дополнительные расходы, связанные с проживанием вне места постоянного жительства (суточные);
— иные расходы, произведенные работником с разрешения или ведома работодателя.

Важно отметить, что туроператор, организующий рекламный тур, как правило, заключает с турагентами договор о реализации турпродукта и подписывает акт на полную стоимость услуг. Такие документы не позволяют отнести турагентам затраты на рекламный тур для целей налогообложения.

Согласно разъяснениям чиновников, чтобы учесть в расходах стоимость рекламного тура, необходим счет, в котором расшифрована цена каждой оказанной услуги, и акт выполненных работ, подписанный с турфирмой, организующей рекламный тур (Письмо Минфина РФ от 12.05.2008 N 03-03-06/2/47). Таким образом, затраты на участие в рекламном туре ТА может учесть как командировочные расходы при любом режиме налогообложения (пп. 13 п. 1, п. 2 ст. 346.16, пп. 12 п. 1 ст. 264 НК РФ). Главное — оформить все необходимые документы.

Что должен сделать агент, получивший деньги под отчет

  • В течение трех дней со дня возвращения из командировки представить авансовый отчет (форма N АО-1);

К авансовому отчету работник должен приложить подлинники документов, подтверждающие произведенные расходы (посадочные талоны, ваучеры, квитанции, БСО, кассовые, товарные чеки и т. д.).

Перечень этих документов должен быть записан на оборотной стороне авансового отчета. Если рекламный тур проводится за рубежом, к авансовому отчету прикладываются ксерокопии страниц загранпаспорта с отметками о пересечении границы.

  • Заполнить отчет о выполнении служебного задания (форма N Т-10а).
12525
Источник:
profi.travel
Поделитесь:
#юридические вопросы#турагентства

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Юрий Т.
25 июля, 20:43
Уважаемые коллеги! Может ли турагент ИП на УСН доходы-расходы оформить рекламник на самого себя? Нужно ли выписывать приказы и командировки на самого себя? Какие документы потребуются от Туроператора? Буду признателен за информацию.
Ответить
31 июля расскажут все о перелетах на Air Arabia: расписание, сервис на борту, стыковки. Регистрация тут
19 июля 13:16
15 августа узнаете, как забронировать премиальный круиз по Средиземному морю с максимальной выгодой для туриста и турагента
26 июля 13:48

Китайский безвиз можно будет оформлять на троих до конца 2024 года

А отдых будет возможен на неделю дольше.

Китайский безвиз можно будет оформлять на троих до конца 2024 года
1 августа 2024 18:46 Автор: Редакция Profi.Travel

За год после вступления в силу соглашения о безвизовых групповых поездках между Россией и Китаем этим механизмом воспользовались 580 тыс. туристов, сообщает пресс-служба Минэкономразвития. Из них 240 тыс. человек — это граждане Китая, посетившие нашу страну.

Актуализировать соглашение о безвизовых поездках Россия и Китай договорились на засездании под сопредседательством заместителя министра экономического развития России Дмитрия Вахрукова и заместителя министра культуры и туризма Китая Чжан Чжэна.

Так, планируется уменьшить минимальный состав туристической группы с пяти до трех человек. Также предлагается увеличить сроки пребывания туристов на территории принимающего государства с 15 до 21 дня. «Изменения могут вступить в силу до конца 2024 года», — сообщает Минэкономразвития.

Напомним, эти изменения анонсировались в ходе визита в Китайскую народную республику российской делегации под председательством президента России Владимира Путина, где 16 мая было подписано совместное заявление об углублении отношений всеобъемлющего партнерства. В июне Минэконоразвития анонсировало, что новые правила могут вступить в силу в 2025 году.

Вопрос об изменении безвизового соглашения обсуждается уже несколько лет. По словам экспертов, первую версию поправок российская сторона направила в Китай еще до пандемии. Но процесс затянулся, а потом и вовсе остановился из-за коронавируса.

Главными эксперты называли два вопроса: первый — это как-раз уменьшение минимальной численности группы и увеличение сроков пребывания. Второй — касается цифровизации, то есть обмен данными, согласованными списками между Россией и Китаем по электронным каналам.

Как уточняло Минэкономразвития, сделать документооборот электронным поможет запуск цифровой системы на российской стороне, а также взаимное признание электронных документов. Дополнительно властям двух стран предстоит решить вопросы заверения документов и порядка трансграничной передачи персональных данных.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

743
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#выездной туризм#въездной туризм
Фото: Kevin Engelke, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Авиакомпания не предоставила оплаченные допуслуги: как быть туристу

Имеет ли он право на компенсацию, даже если перевозчик вернул деньги?

Авиакомпания не предоставила оплаченные допуслуги: как быть туристу
2 августа 2024 10:00 Автор: Светлана Баева

У авиакомпании SouthWind произошел сбой в оказании дополнительных услуг на рейсе из Москвы в Турцию. Четверо туристов оплатили места повышенной комфортности, которые были важны им из-за проблем со здоровьем, но в итоге двое из них летели на обычных. Об этом Profi.Travel рассказала турагент из сообщества Loyalty 1 августа.

«Заблаговременно с туристами приобрели услугу „Выбор места“. Забронировали кресла в первом ряду с расширенным пространством для ног, стоимость одного — 2,4 тыс. руб. Уведомление о том, что оплата прошла — было, система авиакомпании показывала, что места за ними закреплены», — пояснила она. Однако за сутки до вылета зарегистрировать их онлайн не получилось: приложение выдавало ошибку. В аэропорту туристам сообщили, что оплаты не было, и выдали талоны на 20-й ряд — без дополнительного пространства для ног.

Туристы обратились к своему агенту, чтобы узнать, не поступал ли возврат средств. «Я открыла управление бронированием и обнаружила: оплата слетела, место не закреплено и статус отменен», — рассказала она. Деньги пришли на корсчет спустя два дня после рейса, обнаружить это удалось только благодаря заявлению в банк.

Туристов, после того, как они предоставили свидетельства оплаты, на первый ряд все же посадили, но лишь двоих из четверых.

Как выяснилось, в аналогичную ситуацию попали и другие пассажиры этого рейса SouthWind, которые также заранее купили места на 15 и 16 ряд с расширенным пространством для ног. Им услуга тоже не была оказана. В системе за ними не были закреплены выбранные кресла. Пассажиры подали коллективную претензию в авиакомпанию.

По словам агента, пока рано говорить, что деньги полностью возвращены. Теоретически, авиакомпания может взыскать стоимость двух мест в первом ряду. Пока претензия не рассмотрена, ответа нет.

«То, что им в итоге выдали посадочные талоны на первый ряд, это не оказанная услуга: семью рассадили. Наверное, скорее, моральная компенсация туристам, чтобы сгладить ситуацию, — отметила турагент. — Они потратили свои нервы, им пришлось ночью звонить мне, чтоб я проверила, нет ли возврата и какая актуальная информация на сайте у авиакомпании в управлении бронированием».

«Буквально вчера обратился турист аналогичной ситуацией, только перевозчик — „Уральские авиалинии“, — рассказал Profi.Travel юрист в сфере туризма Игорь Косицын. — Компания заменила борт, и оплаченные места слетели».

Он подчеркнул, что технический сбой не освобождает перевозчика от ответственности, а возврат денежных средств — от обязанности возместить возникшие убытки (если таковые есть) и компенсировать моральный вред.

По словам юриста, туристы могут предъявить требование о компенсации морального вреда, размер которого не привязан к стоимости услуги, а будет зависеть от того, как пассажиры обоснуют и докажут свои физические и нравственные страдания. К агенту тут претензий быть не может, добавил юрист: она не является исполнителем по договору воздушной перевозки, свои обязанности по бронированию и оплате услуги выполнила, отменил услугу сам авиаперевозчик.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

988
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#законодательство в туризме#авиакомпании
Фото: Suhyeon Choi, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме

Очередное ДТП с российскими туристами в Турции, и агентская комиссия на виду у туристов «Библио-Глобус» наладил передачу цены тура без комиссии в «Электронную путевку» Ограничение судебных штрафов ударит по «потребительскому экстремизму»

Следите за новостями там, где вам удобно

В соцсетях

Profi.Travel.News
все новости
Профи в трэвел тут
чат для общения
Nashe.Travel
для регионов и создателей российского турпродукта
Расписание вебинаров по внутреннему туризму
Расписание вебинаров по выездному туризму
Сообщество Loyalty
Сообщество Profi.travel
ООО «Профи Трэвeл» © 2024 ООО «Профи Трэвeл» Свидетельство о регистрации
СМИ №ФС 77-71742
18+
Реклама welcome@profi.travel +7 (495) 120-28-25
Редакция Profi.Travel
Написать в Отдел продаж WhatsApp
Техническая поддержка
shumov@profi.travel
RSS

Спасибо за подписку!

Теперь вы будете в курсе всех последних событий и актуальной информации в мире туризма.

Если у вас возникнут вопросы или предложения, не стесняйтесь связаться с нами: academy@profi.travel

Закрыть