«Профи Трэвeл»
Россия
  • Новости и статьи
    • Все новости
    • Все статьи
    • Интервью
  • Вебинары
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Редакционные эфиры Profi.Travel
  • TourWiki
  • Поиск партнёров
    • Россия
    • Арабские страны
    • Весь мир
  • Обучение
    • Тестирования и викторины
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Эфиры Profi.Travel на YouTube
  • Календарь
    • Воркшопы
    • Выставки, форумы, конференции
    • Рекламники
    • Вебинары
    • Презентации, семинары, лекции
  • Онлайн-выставки
    • Online Travel Mart 2024
    • ЗНАЙ НАШЕ 2024
    • Все онлайн-выставки
  • Реклама
Вход

СТА начала активную работу в Уральском Федеральном округе

5 октября в Екатеринбурге состоялось торжественное открытие Уральского отделения ассоциации «Союз туристических агентств» (СТА). О том, как прошло мероприятие и какие темы обсуждались, — в нашем материале. 

7 октября 2016 09:00 Союз туристических агентств Пресс-релиз

5 октября в Екатеринбурге состоялось торжественное открытие Уральского отделения ассоциации «Союз туристических агентств» (СТА), в котором приняли участие представители турбизнеса региона, президент СТА Сергей Голов, председатель правления СТА Сергей Агафонов, представитель СТА на Урале Мария Слугина, а также ряд деловых и отраслевых СМИ. Подробности мероприятия — в нашем материале. 

   

Основным поводом для встречи активистов турагентского и туроператорского сообщества Екатеринбурга, помимо торжественной церемонии открытия офиса СТА, стало обсуждение наиболее острых и актуальных для туррынка тем: изменения в отраслевом законодательстве, новые реалии работы турбизнеса после 1 января 2017 г., общероссийский единый реестр турагентов на базе «Турпомощи», а также итоги недавней встречи представителей туротрасли в Сочи в рамках инвестиционного туристического форума ITIF-2016.

Туристическому законодательству и реестру турагентов посвятил свое выступление Сергей Голов, президент СТА. 

С 1 января следующего года вступает в силу 49-ФЗ, направленный на совершенствование туристского законодательства. В нем много сказано и прописано об усилении ответственности туроператоров, о защите прав туристов, но также уделено внимание турагентскому сообществу, чего ранее на таком уровне не делалось. В частности, прописаны нормы, регулирующие туроператорские и турагентские отношения, а также обязанность турагентов вступать в единый общероссийский федеральный реестр. И это основная норма, требующая пояснения. Дело в том, что туроператоры будут обязаны вносить сведения о своих партнерах-турагентах в единый реестр на базе объединения, в котором сами состоят, т.е. в ассоциацию «Турпомощь». Пока не до конца ясно, как это будет происходить со стороны туроператорских компаний, каков алгоритм их действий. Но однозначно следующее — реестр турагентов будет носить не рекомендательный, а обязательный статус. На данный момент работа по формированию и ведению такого реестра активно ведется, ею занимается «Турпомощь», и здесь важно понять, что турфирмы вне реестра с 1 января 2017 г. не смогут легитимно осуществлять свою деятельность. Когда станет очевидным, что новые реалии претворяются в жизнь и реестровый номер жизненно необходим, вот здесь возможен коллапс, связанный с массовыми подачами сведений от турагентов в реестр, с которым «Турпомощь» физически не сможет справиться. Для предотвращения такого явления мы призываем турагентов озаботиться своим будущем заранее. В частности, СТА оказывает безвозмездные услуги информационного характера по данному вопросу, а также может помочь с подачей документов в «Турпомощь» — этим занимаются наши представительства на местах.

О форуме в Сочи и заседании круглого стола СТА в рамках этого мероприятия рассказал Сергей Агафонов, председатель правления СТА. 

Заседание было посвящено рискам работы на внутреннем рынке, а также обновленному законодательству. Ключевыми экспертами выступили Юрий Барзыкин, вице-президент Российского союза туриндустрии, Александр Осауленко, директор ассоциации «Турпомощь», а также члены правления СТА. Более чем с 60-ю участниками велись оживленные дискуссии, а наиболее острой темой обсуждений стала редакция поправки к закону в части обязанности турагентов работать только от имени и по поручению туроператора. По итогам совещания была принята общая резолюция, а также поддержанная всеми экспертами, и в частности Барзыкиным Ю.А., инициатива СТА о предотвращении введения именно этой редакции поправок и возможность работы не только от имени и по поручению, но и также от своего имени. Что касается ситуации на внутреннем рынке, то еще одной инициативой стало предложение использовать механизмы регулирования деятельности туроператоров в сфере выездного туризма и площадок, которые создавались с этими целями, для туркомпаний, работающих в сфере внутреннего туризма. Так, по оценке ассоциации «Турпомощь», на рынке внутреннего туризма только с начала этого года туристы и турагенты понесли прямые потери более 100 млн рублей, и турбизнес не может оставаться в стороне, а должен донести до сведения властей все возможные риски и предложить пути решения подобных вопросов.

Полный текст резолюции >>  

Представитель СТА на Урале Мария Слугина подчеркивает: 

Для нас, как для представителей бизнеса, важно вести общественную деятельность, иметь активную гражданскую позицию. Мы понимаем всю значимость и необходимость такого явления, как общественная организация, отстаивающая интересы турагентов, и рады представлять ассоциацию «Союз турагентств» в своем регионе, популяризировать ее инициативы в профессиональной среде, объединять прогрессивную часть турагентского сообщества, выдвигать инициативы, находиться в прямом диалоге с отраслевыми властями, повышать уровень информированности турагентов. С помощью СТА голос турагента Урала зазвучит громче, а мы, со своей стороны, будем с честью нести возложенную на нас миссию.

Стоит отметить, что практической составляющей встречи стала инициатива директора Центра развития туризма Свердловской области Эльмиры Тукановой о заключении партнерского соглашения между возглавляемой ею организацией и Союзом туристических агентств (СТА) с целью продвижения и популяризации внутреннего туризма, а также предоставление возможности использования площадок Центра для организации совместных конференций и семинаров, посвященных развитию туризма внутри страны. 

Ассоциация по развитию туристского рынка «Союз туристических агентств» (СТА) — общественная организация, начавшая активную работу с апреля 2015 г. и призванная защищать интересы турагентов на уровне законодательной власти РФ. Отраслевое объединение СТА аккумулирует в себе опыт многолетней работы крупнейших игроков розничного туристического бизнеса, стоящих у истоков развития отрасли, опыт эффективного взаимодействия с властными структурами и ориентировано на развитие рынка туристических услуг, на поддержание максимально благоприятных условий для сохранения, развития и роста прогрессивной части турагентского сегмента отрасли в современных бизнес-реалиях. 

Инициаторами создания СТА выступили турагентские объединения ООО «Сеть магазинов горящих путевок», Сеть «ТБГ. Туристические бренды», ЗАО «Горячие туры» и НПО «ТурАгент». 

В состав правления СТА входят руководители Федерального агентства по туризму и ассоциации «Турпомощь». 

В 2016 г. ассоциация открыла три представительства: в Екатеринбурге, Санкт-Петербурге и Ростове-на-Дону. 

 

Мария Слугина, представитель СТА в Екатеринбурге:
тел.: +7-963-052-97-97; 

e-mail: ekat@sta1.ru;  
Наталья Игнатьева, пресс-секретарь СТА (Москва):
тел.: +7 (495) 232-99-77, доб. 612; +7-903-160-46-48;

e-mail: press@sta1.ru; 
www.sta1.ru.

3257
Поделитесь:
31 июля расскажут все о перелетах на Air Arabia: расписание, сервис на борту, стыковки. Регистрация тут
19 июля 13:16
15 августа узнаете, как забронировать премиальный круиз по Средиземному морю с максимальной выгодой для туриста и турагента
26 июля 13:48

Российские туристы попали в ДТП в Турции, есть пострадавшие

Авария произошла по дороге из аэропорта в отель.

Российские туристы попали в ДТП в Турции, есть пострадавшие
1 августа 2024 13:00 Автор: Редакция Profi.Travel

Две туристки с детьми 6 и 12 лет попали в аварию по пути из аэропорта Антальи в отель в Белеке 29 июля. Как сообщил телеграм-канал MASH, по дороге водитель трансфера уснул, и «машина улетела в кювет, перевернулась и врезалась в бетонное ограждение». В компании Coral Travel, организовавшей тур, подтвердили Profi.Travel факт ДТП, но информации о его причинах пока нет.

«Действительно, 29 июля случилось ДТП. В данный момент принимающая сторона ждет протокол от полиции. Медицинская помощь туристам оказана. Мы в контакте с туристами», — сообщили в Coral Travel.

По данным MASH, в автомобиле было шесть человек — россиянки с детьми, гид и водитель. У одной из туристок разбита бровь, подозрение на сломанную ключицу, ссадины на ногах, синяк под глазом и гематомы. У водителя — перелом ноги.

Как пишут со ссылкой на ПРАЙМ и РИА Новости, партнер СК «Согласие» в Турции зарегистрировал обращение пострадавшей в ДТП туристки из России, ей было предложено обратиться в медучреждение для получения помощи, однако она воспользовалась услугами другого страховщика, полис которой также был на руках у пострадавшей. В госпитализации необходимости не было. Ребенку медицинская помощь не потребовалась.

«Сотрудник туроператора извинился перед пострадавшей, попытался замять ситуацию, — утверждает телеграм-канал MASH. — Предложил оплатить лечение — девушка отказалась, так как есть страховка». Тогда, пишет MASH, в качестве компенсации туристке предложили два билета в аквапарк, от которых она отказалась. Также телеграм-канал уточняет, что тур обошелся в 800 тыс. руб.

«Никаких установленных правил расчетов компенсации в таком случае нет. Мы всегда ориентируемся на индивидуальную оценку ситуации, в зависимости от причиненного вреда, — рассказала Profi.Travel юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская. — Например, если в дальнейшем придется восстанавливаться, лечиться, устранить последствия травмы».

Она напомнила: поскольку речь идет об организованном туризме, туроператор несет ответственность за комплекс услуг в рамках туристского продукта, за их качество и безопасность, вне зависимости от того, кто их оказывает.

По словам юриста, вести какие-то переговоры с принимающей стороной туристка не обязаны — это иностранное юрлицо, с которым у пострадавшей нет договорных отношений. По возвращению же она имеет право предъявить претензию туроператору и в дальнейшем обратиться в суд.

«Если трансфер был включен в пакет, то уснул ли водитель, виноват ли он в ДТП, туриста это волновать не должно, — подчеркнула Мария Чапиковская. — На его права, на получение компенсации это никак не влияет. Поскольку есть результат: услуга была оказана небезопасно».

Суд при определении суммы компенсации будет оценивать все обстоятельства: насколько человек пострадал, как на нем это отразилось, какой моральный вред был ему причинен, пояснила юрист. «Компенсация морального вреда у нас обычно небольшая, но при авариях, причинении вреда здоровью она увеличивается», — уточнила она.

По словам Марии Чапиковской, суммы могут быть разные: в ее практике бывали и 70-100 тыс. рублей, и выше. Заранее ее предугадать невозможно, главное — все обосновать, приложить медицинские документы, фотографии. Медицинская помощь оказывается по страховке, но как подтверждение того, что туристы пострадали морально и физически, можно прикладывать любые документы, какие они сочтут нужным.

Нередко туроператор компенсирует все в досудебном порядке. При этом у компании есть право предъявлять требования к своему контрагенту — тому, кто оказывал услугу.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

3281
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#выездной туризм#Турция
Фото: Hush Naidoo Jade Photography, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Николя
03 августа, 11:45
В данной ситуации, отдых испорчен полностью, так как со сломанной ключицей не отдохнешь. По идее туристка может претендовать на возврат всей суммы.
Ответить

Эксперт объяснил, что может помешать запуску прямых рейсов на Бали

Президент Индонезии предложил «Аэрофлоту» летать на остров.

Эксперт объяснил, что может помешать запуску прямых рейсов на Бали
1 августа 2024 10:59 Автор: Ирина Киперман

Прабово Субианто, президент Индонезии, на встрече с российским главой государства предложил «Аэрофлоту» совершать прямые рейсы на Бали. Как пишет «Коммерсантъ», политик заявил, что страна может предоставить и другим российским авиакомпаниям подобную возможность. Однако для запуска прямых рейсов из России на Бали есть серьезное препятствие — антироссийские санкции.

Как объяснил главный редактор портала frequentflyers.ru Илья Шатилин, работу топливно-энергетического сектора Индонезии обеспечивают британские и американские компании. Последние просто не смогут заправить российский самолет, так как выполняют наложенные ограничения. В результате российским самолетам придется летать по сложным схемам, например, с дозаправкой в Таиланде или какой-либо другой стране.

Эксперт считает, что решить проблему, как в Турции, где для работы с российскими самолетами создали специальные компании, также не выйдет. Местные поставщики нефтепродуктов просто откажутся продавать их такому юридическому лицу.

Вторая возможная проблема — воздушный флот российских авиакомпаний. Ранее на Бали летала «Россия» на Boeing 777. Сейчас подобные самолеты не смогут выполнять рейсы из-за двойной регистрации. По мнению эксперта, «Аэрофлот» может летать на Бали но Airbus А350, однако в парке авиакомпании не так много «дебермудизированных» судов подобного класса.

Между тем, «Аэрофлот» запросил слоты для рейсов из Москвы в Денпасар и ожидает решения властей Индонезии. Первые вылеты могут состояться уже в сентябре. Руководитель Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации Федор Борисов заявил, что технические возможности для таких рейсов у российских авиакомпаний есть. Урегулирование же юридических вопросов зависит от уровня договоренностей властей России и Индонезии.

Отправляющиеся на Бали туристы сейчас летают через Китай или Ближний Восток. Стоимость билетов начинается от 50 тысяч рублей, а в пути нужно провести как минимум 18 часов. Перелет через Китай часто занимает около суток. Ранее прямые рейсы из Москвы на Бали позволяли добраться за 9-10 часов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

752
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#выездной туризм#Индонезия
Фото: Cassie Gallegos, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Следите за новостями там, где вам удобно

В соцсетях

Profi.Travel.News
все новости
Профи в трэвел тут
чат для общения
Nashe.Travel
для регионов и создателей российского турпродукта
Расписание вебинаров по внутреннему туризму
Расписание вебинаров по выездному туризму
Сообщество Loyalty
Сообщество Profi.travel
ООО «Профи Трэвeл» © 2024 ООО «Профи Трэвeл» Свидетельство о регистрации
СМИ №ФС 77-71742
18+
Реклама welcome@profi.travel +7 (495) 120-28-25
Редакция Profi.Travel
Написать в Отдел продаж WhatsApp
Техническая поддержка
shumov@profi.travel
RSS

Спасибо за подписку!

Теперь вы будете в курсе всех последних событий и актуальной информации в мире туризма.

Если у вас возникнут вопросы или предложения, не стесняйтесь связаться с нами: academy@profi.travel

Закрыть