«Профи Трэвeл»
Россия
  • Новости и статьи
    • Все новости
    • Все статьи
    • Интервью
  • Вебинары
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Редакционные эфиры Profi.Travel
  • TourWiki
  • Поиск партнёров
    • Россия
    • Арабские страны
    • Весь мир
  • Обучение
    • Тестирования и викторины
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Эфиры Profi.Travel на YouTube
  • Календарь
    • Воркшопы
    • Выставки, форумы, конференции
    • Рекламники
    • Вебинары
    • Презентации, семинары, лекции
  • Онлайн-выставки
    • Online Travel Mart 2024
    • ЗНАЙ НАШЕ 2024
    • Все онлайн-выставки
  • Реклама
Вход

Турецкие качели и новые проблемы непунктуальных перевозчиков

Работа в туризме все больше напоминает рулетку: Турция закрыта, Турция открыта, чартеры будут, а может, и нет… Тем временем I Fly и «Вим Авиа» продолжают задерживать рейсы, а Росавиация грозит прекратить их полеты. Что еще «радовало» рынок на это неделе?

22 июля 2016 19:00

Работа в туризме все больше напоминает рулетку: Турция закрыта, Турция открыта, чартеры будут, а может, и нет… Тем временем I Fly и «Вим Авиа» продолжают задерживать рейсы, а Росавиация грозит прекратить их полеты. Что еще «радовало» рынок на это неделе?

Турецкая ромашка: улетят, не улетят...

Из-за попытки военного переворота Турцию «закрыли»

Не успел рынок настроиться на возможность скорого запуска чартеров и продажи турецкого берега, как эти планы рухнули. В ночь на 16 июля в стране произошел военный переворот, а уже в субботу днем последовала реакция Минтранса РФ: «ввозные» рейсы в Турцию запрещены. При этом, на самолеты не допускали даже транзитных туристов, следующих через Стамбул в другие страны.

Как решали вопрос с забронированными туристами?

Учитывая, что на этот момент почти все крупные туроператоры открыли продажи Турции на базе регулярной перевозки и многие ближайшие рейсы были заполнены, участникам рынка пришлось снова оперативно решать проблемы с тысячами туристов. По уже отмененным рейсам туроператоры и авиакомпании предложили возврат средств или перенос депозитов на более позднее время, некоторые игроки предлагали также замену направления.

Что с турами на будущие даты?

А вот по будущим турам до последнего момента оставались вопросы. Когда откроется авиасообщение, было неясно: авиационные власти РФ лишь заявили, что для возобновления рейсов России требуются гарантии безопасности туристов в Турции. На фоне этой неопределенности юристы посоветовали не спешить с аннуляцией туров: так как официальных рекомендаций от властей не посещать Турцию не было, при добровольном отказе от заявки туроператоры вправе были выставлять ФПЗ.

«Аэрофлот» приостановил продажу билетов, а Tez Tour предложил лететь через Минск

Стоит отметить, что несмотря на запрет полетов, многие туроператоры и авиакомпании в течение нескольких дней не прекращали продажу направления. Игроки надеялись, что вскоре после происшествия все ограничения будут сняты, тем более, что уже в начале недели США и Великобритания возобновили рейсы в Турцию. Однако, 20 июля нацперевозчик официально заявил, что приостанавливает продажи билетов в турецкие города.

Интересно, что туроператор Tez Tour решил пойти в обход и предложил туры со стыковкой в Минске.

В Турции ввели режим ЧП

В середине недели стало известно, что власти Турции ввели в стране режим чрезвычайного положения.

И снова здравствуйте: Минтранс «открыл» Турцию

В пятницу, когда рынок уже почти смирился со вновь закрытой Турцией, и волна обсуждения темы спала, авиационные власти официально сняли запрет на ввоз туристов в страну. Первыми на сообщение Минтранса отреагировали «Аэрофлот» и «Библио Глобус», заявившие о возобновлении отправки туристов. Позже и многие другие игроки восстановили свои туры в системах бронирования.

Тем не менее, как признаются многие турагенты, произошедшие катаклизмы отбили у них желание бронировать Турцию в ближайшее время.

Как обстановка на курортах?

На данный момент власти Турции и представители местного турбизнеса заверяют о полной безопасности туристов, однако режим ЧС все же вносит некоторые ограничения для всех, кто находится на территории страны. Все подробности здесь >>>

Не доводи до предела! Перевозчикам пригрозили остановкой полетов

«Вим-Авиа» дали неделю на исправление ошибок

Другой обсуждаемой темой недели стали массовые задержки «Вим-Авиа»: теперь рекорд авиакомпании составил более 40 часов на рейсе в Бургас.
Кроме того, более суток пришлось ждать своего рейса пассажирам из Симферополя в Петербург. В итоге в прокуратуру Северо-Западного региона поступили более ста заявлений от пострадавших, и сейчас в авиакомпании проводится проверка.

Более того, в среду в Росавиации состоялось совещание с участием руководства авиакомпании по урегулированию ситуации с массовыми задержками рейсов перевозчика.«По итогам совещания принято решение дать авиакомпании «ВИМ-Авиа» одну неделю для устранения кризисных явлений и обеспечения регулярности. В случае, если систематические многочасовые задержки будут продолжаться, Росавиация введет в действие сертификата эксплуатанта авиакомпании ограничение на выполнение чартерных перевозок», — говорится в сообщении авиавластей.

Срок ограничения действия сертификата I Fly продлен до 1 августа

Другая непунктуальная авиакомпания — I Fly, которая также несколько недель назад получила аналогичное предупреждение от Росавиации, — обязана привести свою деятельность в порядок до 1 августа. Напомним, ранее этот срок был до 15 июля.

Тем не менее, задержки продолжаются до сих пор. Однако, как пообещал партнер компании туроператор «НТК Интурист», до конца текущей недели перебои в полетах должны прекратиться.

Россия хочет открыть собственные терминалы в аэропортах Египта

Россия и Египет ведут переговоры о предоставлении либо отдельных терминалов в аэропортах страны, либо нескольких выходов на посадку специально для российских туристов и самолетов. Достижение таких договоренностей может привести к снятию запрета на полеты в Египет. Подробности здесь >>>

Туроператор принес в Ростуризм поддельные фингарантии

Очередной скандал с исключением туроператора из реестра случился в середине недели. На этот раз, случай беспрецедентный: компания подделала документы о своих фингарантиях. Речь идет о турфирме ООО «Калевипоэг». Как заявили в Ростуризме, такой случай был отмечен впервые, тем не менее ведомство намерено изменить правила, касающиеся ведения реестра.

9220
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#перевозка#ЧП#страхование в туризме#туроператоры#внутренний туризм#работа турагентства#скандалы#Ростуризм#авиакомпании#Турция#Египет#И снова Турция#Дайджест недели

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат
31 июля расскажут все о перелетах на Air Arabia: расписание, сервис на борту, стыковки. Регистрация тут
19 июля 13:16
15 августа узнаете, как забронировать премиальный круиз по Средиземному морю с максимальной выгодой для туриста и турагента
26 июля 13:48

Авиакомпания не предоставила оплаченные допуслуги: как быть туристу

Имеет ли он право на компенсацию, даже если перевозчик вернул деньги?

Авиакомпания не предоставила оплаченные допуслуги: как быть туристу
2 августа 2024 10:00 Автор: Светлана Баева

У авиакомпании SouthWind произошел сбой в оказании дополнительных услуг на рейсе из Москвы в Турцию. Четверо туристов оплатили места повышенной комфортности, которые были важны им из-за проблем со здоровьем, но в итоге двое из них летели на обычных. Об этом Profi.Travel рассказала турагент из сообщества Loyalty 1 августа.

«Заблаговременно с туристами приобрели услугу „Выбор места“. Забронировали кресла в первом ряду с расширенным пространством для ног, стоимость одного — 2,4 тыс. руб. Уведомление о том, что оплата прошла — было, система авиакомпании показывала, что места за ними закреплены», — пояснила она. Однако за сутки до вылета зарегистрировать их онлайн не получилось: приложение выдавало ошибку. В аэропорту туристам сообщили, что оплаты не было, и выдали талоны на 20-й ряд — без дополнительного пространства для ног.

Туристы обратились к своему агенту, чтобы узнать, не поступал ли возврат средств. «Я открыла управление бронированием и обнаружила: оплата слетела, место не закреплено и статус отменен», — рассказала она. Деньги пришли на корсчет спустя два дня после рейса, обнаружить это удалось только благодаря заявлению в банк.

Туристов, после того, как они предоставили свидетельства оплаты, на первый ряд все же посадили, но лишь двоих из четверых.

Как выяснилось, в аналогичную ситуацию попали и другие пассажиры этого рейса SouthWind, которые также заранее купили места на 15 и 16 ряд с расширенным пространством для ног. Им услуга тоже не была оказана. В системе за ними не были закреплены выбранные кресла. Пассажиры подали коллективную претензию в авиакомпанию.

По словам агента, пока рано говорить, что деньги полностью возвращены. Теоретически, авиакомпания может взыскать стоимость двух мест в первом ряду. Пока претензия не рассмотрена, ответа нет.

«То, что им в итоге выдали посадочные талоны на первый ряд, это не оказанная услуга: семью рассадили. Наверное, скорее, моральная компенсация туристам, чтобы сгладить ситуацию, — отметила турагент. — Они потратили свои нервы, им пришлось ночью звонить мне, чтоб я проверила, нет ли возврата и какая актуальная информация на сайте у авиакомпании в управлении бронированием».

«Буквально вчера обратился турист аналогичной ситуацией, только перевозчик — „Уральские авиалинии“, — рассказал Profi.Travel юрист в сфере туризма Игорь Косицын. — Компания заменила борт, и оплаченные места слетели».

Он подчеркнул, что технический сбой не освобождает перевозчика от ответственности, а возврат денежных средств — от обязанности возместить возникшие убытки (если таковые есть) и компенсировать моральный вред.

По словам юриста, туристы могут предъявить требование о компенсации морального вреда, размер которого не привязан к стоимости услуги, а будет зависеть от того, как пассажиры обоснуют и докажут свои физические и нравственные страдания. К агенту тут претензий быть не может, добавил юрист: она не является исполнителем по договору воздушной перевозки, свои обязанности по бронированию и оплате услуги выполнила, отменил услугу сам авиаперевозчик.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

988
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#законодательство в туризме#авиакомпании
Фото: Suhyeon Choi, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Китайский безвиз можно будет оформлять на троих до конца 2024 года

А отдых будет возможен на неделю дольше.

Китайский безвиз можно будет оформлять на троих до конца 2024 года
1 августа 2024 18:46 Автор: Редакция Profi.Travel

За год после вступления в силу соглашения о безвизовых групповых поездках между Россией и Китаем этим механизмом воспользовались 580 тыс. туристов, сообщает пресс-служба Минэкономразвития. Из них 240 тыс. человек — это граждане Китая, посетившие нашу страну.

Актуализировать соглашение о безвизовых поездках Россия и Китай договорились на засездании под сопредседательством заместителя министра экономического развития России Дмитрия Вахрукова и заместителя министра культуры и туризма Китая Чжан Чжэна.

Так, планируется уменьшить минимальный состав туристической группы с пяти до трех человек. Также предлагается увеличить сроки пребывания туристов на территории принимающего государства с 15 до 21 дня. «Изменения могут вступить в силу до конца 2024 года», — сообщает Минэкономразвития.

Напомним, эти изменения анонсировались в ходе визита в Китайскую народную республику российской делегации под председательством президента России Владимира Путина, где 16 мая было подписано совместное заявление об углублении отношений всеобъемлющего партнерства. В июне Минэконоразвития анонсировало, что новые правила могут вступить в силу в 2025 году.

Вопрос об изменении безвизового соглашения обсуждается уже несколько лет. По словам экспертов, первую версию поправок российская сторона направила в Китай еще до пандемии. Но процесс затянулся, а потом и вовсе остановился из-за коронавируса.

Главными эксперты называли два вопроса: первый — это как-раз уменьшение минимальной численности группы и увеличение сроков пребывания. Второй — касается цифровизации, то есть обмен данными, согласованными списками между Россией и Китаем по электронным каналам.

Как уточняло Минэкономразвития, сделать документооборот электронным поможет запуск цифровой системы на российской стороне, а также взаимное признание электронных документов. Дополнительно властям двух стран предстоит решить вопросы заверения документов и порядка трансграничной передачи персональных данных.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

743
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#выездной туризм#въездной туризм
Фото: Kevin Engelke, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме

Очередное ДТП с российскими туристами в Турции, и агентская комиссия на виду у туристов «Библио-Глобус» наладил передачу цены тура без комиссии в «Электронную путевку» Туристка, которая впала в кому Турции, вернулась в Россию

Следите за новостями там, где вам удобно

В соцсетях

Profi.Travel.News
все новости
Профи в трэвел тут
чат для общения
Nashe.Travel
для регионов и создателей российского турпродукта
Расписание вебинаров по внутреннему туризму
Расписание вебинаров по выездному туризму
Сообщество Loyalty
Сообщество Profi.travel
ООО «Профи Трэвeл» © 2024 ООО «Профи Трэвeл» Свидетельство о регистрации
СМИ №ФС 77-71742
18+
Реклама welcome@profi.travel +7 (495) 120-28-25
Редакция Profi.Travel
Написать в Отдел продаж WhatsApp
Техническая поддержка
shumov@profi.travel
RSS

Спасибо за подписку!

Теперь вы будете в курсе всех последних событий и актуальной информации в мире туризма.

Если у вас возникнут вопросы или предложения, не стесняйтесь связаться с нами: academy@profi.travel

Закрыть