«Профи Трэвeл»
Россия
  • Новости и статьи
    • Все новости
    • Все статьи
    • Интервью
  • Вебинары
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Редакционные эфиры Profi.Travel
  • TourWiki
  • Поиск партнёров
    • Россия
    • Арабские страны
    • Весь мир
  • Обучение
    • Тестирования и викторины
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Эфиры Profi.Travel на YouTube
  • Календарь
    • Воркшопы
    • Выставки, форумы, конференции
    • Рекламники
    • Вебинары
    • Презентации, семинары, лекции
  • Онлайн-выставки
    • Online Travel Mart 2024
    • ЗНАЙ НАШЕ 2024
    • Все онлайн-выставки
  • Реклама
Вход

Измир: непривычная Турция

Отдых на турецком побережье Эгейского моря.

Измир: непривычная Турция
22 июня 2022 09:26 Автор: Редакция Profi.Travel

В начале июня стартовала полетная программа Pegasus из московского Домодедово в аэропорт Измира. Вплоть до октября улететь из столицы на восточное побережье Эгейского моря без пересадок можно будет 5 раз в неделю — по понедельникам, средам, четвергам, пятницам и воскресеньям.

Корреспондент Profi.Travel вместе с туроператором ANEX Tour, который взял гарантированные блоки мест на этих рейсах, выяснил, чем такой отдых отличается от поездки на анталийское побережье.

Перелёт

Вылетев в 1:40 из Домодедово, рассвет мы встретили, снижаясь над Измиром. Если со сном в самолете нет проблем, то четырехчасовой перелет проходит незаметно.

 

Так как бесплатное питание и напитки не предоставляются, есть меню, по которому вас могут обслужить. Стоит учесть, что в качестве оплаты лучше подготовить евро или лиры, так как с картами российских банков и платежной системы «Мир» могут возникнуть сложности.

Еще за 2€ можно купить доступ к онлайн-кинотеатру перевозчика и во время полета смотреть не в иллюминатор, а фильмы и сериалы.

Приземляется самолет в аэропорту Измира, крупного промышленного города, а уже оттуда туристов ждет трансфер до отеля — от 40 минут по живописным, а главное ровным дорогам. Гораздо приятнее, чем двух-трехчасовая поездка от Даламана или Бодрума, через которые прежде туристов отправляли на эту часть побережья.

Курорт

Время трансфера от аэропорта Бодрума

Время трансфера от аэропорта Измира

Измир 3 часа 30 минут
Чешме 3 часа 20 минут 1 час 10 минут
Оздере, Гумульдур 2 часа 20 минут 1 час
Кушадасы 2 часа 1 час 10 минут
Дидим 1 час 20 минут 1 час 40 минут
Бодрум 40 минут 3 часа

 

Центры притяжения

Кушадасы

Одним из центров притяжения туристов в этой части Турции, примерно в часе езды от Измира, является город Кушадасы: развитый, курортный, со своим променадом, нарядными торговыми улицами, портом, крепостью и национальным парком Дилек. Современное турецкое название города образовано от слов kuş (птица) и ada (остров).

Поднявшись вглубь города, можно увидеть аутентичную тихую Турцию с крошечными лавками, где продается все на свете, и пенсионерами, играющими в нарды. Симпатичные разноцветные домики на вершине — это румынский квартал, любоваться которым, с точки зрения безопасности, лучше со стороны.

Понятно, что ресторанами и магазинами туриста в Турции не удивить, но побережье Эгейского моря подойдет и тем, кто нацелен на культурно-исторический туризм. Например, в Кушадасы стоит посетить крепость Гюверчинада времен Османской империи. Крепость оказалась уязвимой перед атаками пиратов, в том числе знаменитым Барбаросса, и сегодня на ее территорию можно сходить как в парк: прогуляться в тени деревьев, посмотреть на гигантские алоэ и многоэтажные кормушки для птиц, а также насладиться видом на набережную, город и роскошные яхты, заполняющие пристани.

Кушадасы — это не только город, но и одноименный район Турции, который растянулся вдоль Эгейского моря: на побережье множество отелей в основном 4* и 5*, среди которых можно найти и all inclusive, и ultra all inclusive. Поэтому можно выбрать привычное для туриста размещение на побережье, а в сам город рекомендовать отправиться либо с экскурсией, либо самостоятельно — на такси за 150 лир.

Также в районе Кушадасы находится Adaland — крупнейший в Турции комплекс водных развлечений и один из лучших аквапарков мира (по версии New York Post, правда, за 2005 год). На огромной территории находятся не только горки разных уровней сложности, но и дельфинарий.

Эфес

В получасе езды на машине от Кушадасы находится античный город Эфес. Несмотря на то, что известен он в первую очередь храмом Артемиды, который считается одним из семи чудес света, само здание увидеть не удастся. Оно давно разрушено, и сейчас на его месте стоит одна восстановленная из обломков колонна, которую облюбовали аисты.

А вот раскопанные 10% территории города сохранились хорошо: здесь можно прогуляться по улицам, посмотреть на дома начала нашей эры. На сегодняшний день Эфес — самый крупный в Восточном Средиземноморье археологический комплекс, он причислен к объектам наследия ЮНЕСКО.

Одно из самых красивых зданий и главных достопримечательностей Эфеса — библиотека Цельса, построенная римлянами во втором веке нашей эры.

На поездку в Эфес лучше закладывать не меньше трех часов утром или вечером — в полдень на раскаленном камне удовольствие от экскурсии получить проблематично. А вот когда солнце светит не под прямым углом, город-музей раскрывается во всей красе: появляются тени величественных колонн и небольшие знаки-послания, оставленные древними эфесцами.

Чешме

Город Чешме находится на самом западе Турции, в часе езды от Измира, напротив греческого острова Хиос. Такое соседство во многом определяет его внешний вид и атмосферу. Чешме знаменит не только улочками в греческом стиле, чистыми городскими пляжами с прозрачной водой, но и термальными источниками, всю пользу которых можно прочувствовать непосредственно в местных отелях.

Одна из главных достопримечательностей — Генуэзская крепость, возведенная в 14 веке. Сейчас внутри крепости археологический музей, экспозиция которого рассказывает в том числе и о Чесменской битве русско-турецкой войны 1770 года, когда российские корабли уничтожили турецкий флот.

Посетить крепость стоит и ради шикарных видов на город — здесь одна из лучших смотровых площадок.

Главная точка притяжения Чешме — это район Алачаты с узенькими мощеными улочками, будто игрушечными белоснежными домиками, разноцветными черепичными крышами, цветущими садами, бирюзовым морем и кристально чистой водой. Это место, кстати, еще и идеально для виндсерфинга.

Здесь можно остановиться на отдых в одном из бутиковых отелей, но обычно сюда приезжают погулять на день, поесть мороженого и купить стильную бижутерию.

Измир

Измир — третий по численности населения город в Турции. Сюда стоит приезжать ради достопримечательностей и шопинга, но останавливаться на отдых здесь не предлагается. Лучший вариант — вынырнуть из уютного отеля на денек, прокатившись за 1000 лир на такси или 80 лир на автобусе.

Посетить местные лавки (может, даже купить ковер, производством которых знаменит город), и крупные торговые центры (с популярным, но теперь недоступным для россиян масс-маркетом) нужно однозначно.

Главный символ Измира — часовая башня, которая находится в самом центре, на площади Конак.

 

Посмотреть на город с высоты можно с площадки исторического лифта Асансёр. Он соединяет две улицы у отвесной скалы в старом еврейском квартале Караташ. По лестнице тоже интересно пройти — заглянуть в самые тихие уголки города.


 

Нюансы отдыха на курортах Измира

Деньги

Официально с платежной системой «Мир» работают Ziraat Bankası, Vakifbank, İş Bankası и Denizbank. На практике снять лиры с российских карт получилось в банкоматах не только заявленного Ziraat Bankası, но и в Halkbank, например.

Безналичный расчет в ресторанах и магазинах должен проходить везде, где эквайринг осуществляется одним из вышеперечисленных банков. В крупных магазинах, а также в местах, где много российских туристов, персонал всегда сориентирует по возможности расплатиться картой «Мир». В небольших лавках или в местах, где россиян не так много, сотрудникам тяжело объяснить суть проблемы, туда лучше сразу приходить с наличными.

Также возможность безналичного расчета зависит от российского банка: вероятность расплатиться картой тех, кто попал в санкционный список (Сбербанк, ВТБ, «Альфа-Банк» и другие) крайне мала, с их карт можно только снимать деньги в банкоматах. А вот карты «Мир» от «Тинькофф», например, проходят без проблем.

Отношение к туристам из России

Так как прямые рейсы в этот регион Турции только появились, российских туристов здесь встретишь не часто. В основном тут отдыхают граждане Германии, Великобритании, Польши и самой Турции, о чем говорят таблички в отелях. Кстати, отсюда — и еще одно отличие от Анталийского побережья: большинство населения не говорит по-русски, зато почти все знают английский.

В отелях практически нет русскоязычного персонала, но не исключено, что это изменится уже в скором времени. А вот что остается неизменным всегда — это уровень турецкого гостеприимства и сервиса, которые занимают высокие позиции по всей стране, но здесь особенно — так как ориентированы в первую очередь на европейских гостей.

Только важное. Только для профи.​

Измир: непривычная Турция

4583
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#Турция#Изучаем турпродукт
31 июля расскажут все о перелетах на Air Arabia: расписание, сервис на борту, стыковки. Регистрация тут
19 июля 13:16
15 августа узнаете, как забронировать премиальный круиз по Средиземному морю с максимальной выгодой для туриста и турагента
26 июля 13:48

Власти поддержали льготы туроператорам, продающим туры в дружественные страны

Но законопроект придется доработать.

Власти поддержали льготы туроператорам, продающим туры в дружественные страны
1 августа 2024 15:23 Автор: Редакция Profi.Travel

Правительство России концептуально поддержало законопроект о льготах для туроператоров, формирующих туры в дружественные страны. Однако его придется доработать, считают в кабмине, пишет 1 августа газета «Известия». Эксперт Profi.Travel рассказал, какие вопросы обсуждались на последних совещаниях и когда документ может быть принят.

Инициатива предполагает снижение финансовой нагрузки на туроператоров, отправляющих туристов в страны ближнего зарубежья (их окончательный список будет утверждаться правительством).

«Законопроект требует доработки в части определения данных, на основе которых будет устанавливаться общая цена турпродукта для расчета выплат в фонды персональной ответственности, критериев определения иностранных государств, на территории которых будут оказываться соответствующие туристические услуги, а также сохранения правовых и финансовых гарантий потребителей. Правительство РФ поддерживает законопроект при условии учета указанных замечаний», — отмечается в отзыве кабмина.

Напомним, речь идет в том числе о снижении суммы страховки для туроператоров, формирующих туры в страны ближнего зарубежья. Таких поставщиков услуг по сути приравняют к компаниям, которые занимаются внутренним туризмом — впервые об этой инициативе написал портал Profi.Travel еще в апреле прошлого года.

«Нам надо упрощать регуляторные механизмы между нашими государствами. Сейчас к туроператорам, которые занимаются белорусским направлением, выдвигаются те же требования по фингарантиям и страховкам, что и к компаниям по выездному туризму», — пояснял президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский.

В сентябре 2023 года идея получила поддержку в Минэкономразвития, а в декабре стало известно, что законопроект вносят в Госдуму.

«Дело в том, что страхование туроператоров по выездному туризму составляет от 50 млн рублей, плюс отчисления в фонд персональной ответственности, а по внутреннему — 500 тысяч. Кроме того, нужно вступить в „Турпомощь“, подавать туда отчетность и т.д. Сама идея создания преференциальных условий для тех туроператоров по выездному туризму, которые реализуют туры в дружественные страны, давно назрела. Своими корнями она уходит в приграничный туризм.

Например, работающие в западных областях нашей страны компании часто отправляют туристов в соседнюю Белоруссию, а в южных регионах — в Казахстан. Мы знаем, что в обеих странах туристу окажут любую необходимую помощь, если понадобится. Есть регулярная перевозка: и авиа, и автобусная, и ж/д, то есть проблемы уехать обратно в какой-то срочной ситуации тоже нет. При этом с точки зрения финансовых гарантий получается, что отправить туриста на расстояние в 100 км в Брестскую крепость гораздо сложнее, чем за 1000 км — например, в Москву или Петербург», — рассказал юрист, председатель экспертного совета РСТ Николай Литаренко.

Он рассказал, какие критерии для определения направлений, которые условно приравняют к внутренним, обсуждались на последних совещаниях по этому законопроекту. В их числе — общая сухопутная граница, наличие регулярной перевозки, возможность расчетов между странами, безвизовый режим для туристов и др.

«Надеюсь, что все вопросы и замечания по законопроекту будут разрешены, Госдума примет его до конца этого года и уже со следующего сезона мы вздохнем полной грудью. Такие преференции стали бы серьезным подспорьем для малых и средних приграничных туроператоров. Это поможет развивать турбизнес в регионах и создавать для туристов больше интересных предложений.

Жизнь не стоит на месте, и мы переориентируемся на те направления, которые на сегодняшний день востребованы. Это могут быть не только бывшие советские республики, но и, например, КНДР, посещение которой интересно многим туристам, в частности, из Владивостока», — заключил Литаренко.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

735
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#законодательство в туризме#выездной туризм#Казахстан#Беларусь
Фото: aboodi vesakaran, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Эксперт объяснил, что может помешать запуску прямых рейсов на Бали

Президент Индонезии предложил «Аэрофлоту» летать на остров.

Эксперт объяснил, что может помешать запуску прямых рейсов на Бали
1 августа 2024 10:59 Автор: Ирина Киперман

Прабово Субианто, президент Индонезии, на встрече с российским главой государства предложил «Аэрофлоту» совершать прямые рейсы на Бали. Как пишет «Коммерсантъ», политик заявил, что страна может предоставить и другим российским авиакомпаниям подобную возможность. Однако для запуска прямых рейсов из России на Бали есть серьезное препятствие — антироссийские санкции.

Как объяснил главный редактор портала frequentflyers.ru Илья Шатилин, работу топливно-энергетического сектора Индонезии обеспечивают британские и американские компании. Последние просто не смогут заправить российский самолет, так как выполняют наложенные ограничения. В результате российским самолетам придется летать по сложным схемам, например, с дозаправкой в Таиланде или какой-либо другой стране.

Эксперт считает, что решить проблему, как в Турции, где для работы с российскими самолетами создали специальные компании, также не выйдет. Местные поставщики нефтепродуктов просто откажутся продавать их такому юридическому лицу.

Вторая возможная проблема — воздушный флот российских авиакомпаний. Ранее на Бали летала «Россия» на Boeing 777. Сейчас подобные самолеты не смогут выполнять рейсы из-за двойной регистрации. По мнению эксперта, «Аэрофлот» может летать на Бали но Airbus А350, однако в парке авиакомпании не так много «дебермудизированных» судов подобного класса.

Между тем, «Аэрофлот» запросил слоты для рейсов из Москвы в Денпасар и ожидает решения властей Индонезии. Первые вылеты могут состояться уже в сентябре. Руководитель Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации Федор Борисов заявил, что технические возможности для таких рейсов у российских авиакомпаний есть. Урегулирование же юридических вопросов зависит от уровня договоренностей властей России и Индонезии.

Отправляющиеся на Бали туристы сейчас летают через Китай или Ближний Восток. Стоимость билетов начинается от 50 тысяч рублей, а в пути нужно провести как минимум 18 часов. Перелет через Китай часто занимает около суток. Ранее прямые рейсы из Москвы на Бали позволяли добраться за 9-10 часов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

751
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#выездной туризм#Индонезия
Фото: Cassie Gallegos, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Следите за новостями там, где вам удобно

В соцсетях

Profi.Travel.News
все новости
Профи в трэвел тут
чат для общения
Nashe.Travel
для регионов и создателей российского турпродукта
Расписание вебинаров по внутреннему туризму
Расписание вебинаров по выездному туризму
Сообщество Loyalty
Сообщество Profi.travel
ООО «Профи Трэвeл» © 2024 ООО «Профи Трэвeл» Свидетельство о регистрации
СМИ №ФС 77-71742
18+
Реклама welcome@profi.travel +7 (495) 120-28-25
Редакция Profi.Travel
Написать в Отдел продаж WhatsApp
Техническая поддержка
shumov@profi.travel
RSS

Спасибо за подписку!

Теперь вы будете в курсе всех последних событий и актуальной информации в мире туризма.

Если у вас возникнут вопросы или предложения, не стесняйтесь связаться с нами: academy@profi.travel

Закрыть