«Профи Трэвeл»
Россия
  • Новости и статьи
    • Все новости
    • Все статьи
    • Интервью
  • Вебинары
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Редакционные эфиры Profi.Travel
  • TourWiki
  • Поиск партнёров
    • Россия
    • Арабские страны
    • Весь мир
  • Обучение
    • Тестирования и викторины
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Эфиры Profi.Travel на YouTube
  • Календарь
    • Воркшопы
    • Выставки, форумы, конференции
    • Рекламники
    • Вебинары
    • Презентации, семинары, лекции
  • Онлайн-выставки
    • Online Travel Mart 2024
    • ЗНАЙ НАШЕ 2024
    • Все онлайн-выставки
  • Реклама
Вход

«Регулирование цен в отелях противоречит самой идее нацпроекта по туризму»

Руководство международных сетей отелей раскритиковало аргументацию ФАС по законопроекту об установлении максимальных цен в гостиницах в период крупных мероприятий.

«Регулирование цен в отелях противоречит самой идее нацпроекта по туризму»
14 октября 2021 18:14 Автор: Артём Чумак

Об опасности, которая нависла над всей отельной, а по большому счету — и туристической — отраслью, говорили 14 октября на круглом столе в Российском союзе туриндустрии.

Первый шаг к нерыночному регулированию

Речь идет о законопроекте, который дает право государству устанавливать предельные цены в гостиницах в период проведения особо значимых международных мероприятий. То есть, фактически, разрешает сделать первый шаг к регулированию индустрии гостеприимства нерыночными методами. Причем дополнительно устанавливаются санкции за нарушение запрета — вплоть до штрафа в двукратном размере от «излишне полученной выручки». Особенно опасно принятие этих документов сейчас, когда отрасль всеми силами пытается восстановиться и не допустить массовых банкротств, продолжая страдать от различных ограничений, связанных с пандемией.

Причем вполне очевидно, что избежать существенного повышения тарифов в гостиничном секторе можно гораздо проще — если не проводить крупные мероприятия в высокий сезон, а также выбирать города, где есть достаточное количество отелей бизнес-класса для участников. Ну и совсем идеально, если организаторы будут объявлять даты как можно раньше, давая возможность забронировать места заранее. Именно такие меры предложили представители 18 крупнейших объединений в сфере туризма, гостиничного и ресторанного бизнеса в письме главе правительства РФ Михаилу Мишустину.

Вместо премьер-министра на обращение ответила ФАС, которая и разработала документ. Мнение антимонопольной службы однозначно: поручение правительства исполнять надо, так что работа над законопроектом будет продолжена. Собственно, по поводу этого ответа и было решено собрать первых лиц крупных международных гостиничных сетей, а также представителей консалтинговых компаний в области недвижимости — разобраться, насколько справедлива аргументация ФАС.

Как поступают во всем мире

В ответе на письмо антимонопольная служба не согласилась с тем доводом, что мировой практики ограничения стоимости гостиничных услуг не существует. Правда, пример в защиту своего мнения ФАС смогла привести только один — Олимпиада в Токио. Как рассказал почетный президент РСТ Сергей Шпилько, готовясь к конференции, специалисты Союза изучили этот опыт с помощью японских коллег: «Выяснилось, что там идет речь только о рекомендованных ценах для аккредитованных участников — спортсменов, журналистов, врачей и т.д. Так что пример не релевантен, поскольку в нашем случае этим законопроектом ФАС пытается регулировать цены для всех, кто приезжает в город в момент проведения мероприятий».

Региональный директор Accor в России, Грузии и странах СНГ Алексис Деларофф подтвердил — это лукавство, ссылаться на аналогичный зарубежный опыт. «Я спросил у своих коллег из Англии, Франции, Польши и других стран Северной Европы, есть ли такая практика с регулированием цен в период массовых мероприятий? Они мне хором ответили: «Нет!», — рассказал он. По мнению эксперта, у правительства существуют более гибкие методы, чем ограничение тарифов гостиниц: «Например, почему бы не снизить НДС до нуля в дни проведения таких мероприятий? Это позволит удешевить номера в отелях на 20% и будет гораздо продуктивнее, чем лезть в карман частных предпринимателей».

Директор по развитию Hilton Worldwide в России и СНГ Владимир Ильичев привел еще один пример, как можно повлиять на ситуацию, не используя государственное давление на бизнесменов: «В Мюнхене, где проводится крупная международная выставка Expo Real, организуют бесплатное транспортное обслуживание для участников, чтобы расширить географию их проживания, поскольку центр города не в силах вместить такое количество людей. Вот это — рыночный подход, который эффективен на протяжении уже не одного десятка лет».

Он добавил, что попытка регулировать цены в отрасли, которая не относится к социально значимым для населения страны, — тревожный знак и для других сфер бизнеса. «Номера в отелях 4-5* — это же не хлеб и не молоко. Очевидно, что в данном случае акцент — на узкую группу населения, для которой власти пытаются организовать некие преференции. Нигде в мире такой практики нет. Это очень опасный прецедент, который может потянуть за собой новые вторжения в самые различные отрасли», — сказал топ-менеджер Hilton. В подтверждение своих слов он привел ценообразование в отелях 4* Турции в момент проведения там «Формулы-1»: в это время номера, которые в другие дни стоят $50-60, продаются за $350. По словам эксперта, такие тарифы не вызывают ни у кого отторжения, всем понятно, что это совершенно нормальная рыночная история.

Интересно, что ФАС даже не отрицает, что продиктована сегодняшняя активность необходимостью экономии бюджетных средств на проживание официальных делегаций, как заметили авторы письма Мишустину. Антимонопольная служба отмечает только, что это не единственная причина — в первую очередь, утверждают специалисты ведомства, они борются за повышение доступности гостиничных услуг для граждан, а также для представителей МСП, участвующих в особо значимых мероприятиях. Хотя владельцы хостелов и отелей сами относятся к малому и среднему бизнесу в сфере индустрии гостеприимства, и от них ФАС также получила просьбу не допустить негативного влияния на средства размещения регулированием цен во время крупных мероприятий. Но почему-то мнение этих представителей МСП в расчет не принимается. А между тем, как отметил Деларофф, «регулирование цен приведет к рискам — банки ведь тоже дают отелям кредиты, принимая во внимание проведение таких мероприятий в том или ином городе. Таким образом, законопроект может запустить пересмотр кредитных договоров и в самом крайнем случае — банкротство отельеров».

Регулирование цен оттолкнет инвесторов

Генеральный директор ООО «Балчуг» Александр Бобылев предложил заглянуть чуть дальше — дело не только в упущенной выгоде отельера сегодня, но и в отсутствии желающих строить новые объекты размещения завтра. «Каждый инвестор планирует окупаемость своего проекта — в том числе и с учетом тех крупных международных мероприятий, которые проводятся в том или ином городе. Введение любого документа, который будет ограничивать свободу цен и свободу предпринимательства, приведет к увеличению стоимости кредитов. А это, в свою очередь, — к серьезным негативным последствиям в тех дестинациях, где правительство РФ надеется на развитие новой отельной инфраструктуры. Инвесторы просто не будут видеть смысла в строительстве новых отелей. Таким образом, получается, что законопроект о регулировании цен в гостиницах идет вразрез с основной идеей нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства».

Действительно, экономические форумы во всем мире проводятся, в первую очередь, для стимулирования деловой активности и привлечения инвесторов, в том числе зарубежных. Но регулирование цен на гостиничные услуги во время крупных международных мероприятий в деловых кругах может быть воспринято как избыточное государственное вмешательство в рыночные отношения, дискредитирующее инвестиционный климат в стране. Кстати, по информации топ-менеджера Accor, сейчас Ассоциация европейского бизнеса готовит открытое письмо на имя премьер-министра Михаила Мишустина с просьбой пересмотреть эту инициативу ФАС. 

Эти мысли подтвердил региональный директор компании IHG Антуан Флути. «Конечно, регулирование цен окажет негативное влияние не только на уже существующие в нашем портфеле отели, но и на те, которые только в планах — некоторые из собственников могут решить, что им не стоит заходить в отельный бизнес. Законопроект повлияет не только на возврат инвестиций наших собственников, но и на российскую экономику в целом и развитие всей индустрии гостеприимства. Надеюсь, это решение не будет принято», — заключил он.

Только важное. Только для профи.​

2071
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#отели#внутренний туризм#про наше

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат
31 июля расскажут все о перелетах на Air Arabia: расписание, сервис на борту, стыковки. Регистрация тут
19 июля 13:16
15 августа узнаете, как забронировать премиальный круиз по Средиземному морю с максимальной выгодой для туриста и турагента
26 июля 13:48

Власти поддержали льготы туроператорам, продающим туры в дружественные страны

Но законопроект придется доработать.

Власти поддержали льготы туроператорам, продающим туры в дружественные страны
1 августа 2024 15:23 Автор: Редакция Profi.Travel

Правительство России концептуально поддержало законопроект о льготах для туроператоров, формирующих туры в дружественные страны. Однако его придется доработать, считают в кабмине, пишет 1 августа газета «Известия». Эксперт Profi.Travel рассказал, какие вопросы обсуждались на последних совещаниях и когда документ может быть принят.

Инициатива предполагает снижение финансовой нагрузки на туроператоров, отправляющих туристов в страны ближнего зарубежья (их окончательный список будет утверждаться правительством).

«Законопроект требует доработки в части определения данных, на основе которых будет устанавливаться общая цена турпродукта для расчета выплат в фонды персональной ответственности, критериев определения иностранных государств, на территории которых будут оказываться соответствующие туристические услуги, а также сохранения правовых и финансовых гарантий потребителей. Правительство РФ поддерживает законопроект при условии учета указанных замечаний», — отмечается в отзыве кабмина.

Напомним, речь идет в том числе о снижении суммы страховки для туроператоров, формирующих туры в страны ближнего зарубежья. Таких поставщиков услуг по сути приравняют к компаниям, которые занимаются внутренним туризмом — впервые об этой инициативе написал портал Profi.Travel еще в апреле прошлого года.

«Нам надо упрощать регуляторные механизмы между нашими государствами. Сейчас к туроператорам, которые занимаются белорусским направлением, выдвигаются те же требования по фингарантиям и страховкам, что и к компаниям по выездному туризму», — пояснял президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский.

В сентябре 2023 года идея получила поддержку в Минэкономразвития, а в декабре стало известно, что законопроект вносят в Госдуму.

«Дело в том, что страхование туроператоров по выездному туризму составляет от 50 млн рублей, плюс отчисления в фонд персональной ответственности, а по внутреннему — 500 тысяч. Кроме того, нужно вступить в „Турпомощь“, подавать туда отчетность и т.д. Сама идея создания преференциальных условий для тех туроператоров по выездному туризму, которые реализуют туры в дружественные страны, давно назрела. Своими корнями она уходит в приграничный туризм.

Например, работающие в западных областях нашей страны компании часто отправляют туристов в соседнюю Белоруссию, а в южных регионах — в Казахстан. Мы знаем, что в обеих странах туристу окажут любую необходимую помощь, если понадобится. Есть регулярная перевозка: и авиа, и автобусная, и ж/д, то есть проблемы уехать обратно в какой-то срочной ситуации тоже нет. При этом с точки зрения финансовых гарантий получается, что отправить туриста на расстояние в 100 км в Брестскую крепость гораздо сложнее, чем за 1000 км — например, в Москву или Петербург», — рассказал юрист, председатель экспертного совета РСТ Николай Литаренко.

Он рассказал, какие критерии для определения направлений, которые условно приравняют к внутренним, обсуждались на последних совещаниях по этому законопроекту. В их числе — общая сухопутная граница, наличие регулярной перевозки, возможность расчетов между странами, безвизовый режим для туристов и др.

«Надеюсь, что все вопросы и замечания по законопроекту будут разрешены, Госдума примет его до конца этого года и уже со следующего сезона мы вздохнем полной грудью. Такие преференции стали бы серьезным подспорьем для малых и средних приграничных туроператоров. Это поможет развивать турбизнес в регионах и создавать для туристов больше интересных предложений.

Жизнь не стоит на месте, и мы переориентируемся на те направления, которые на сегодняшний день востребованы. Это могут быть не только бывшие советские республики, но и, например, КНДР, посещение которой интересно многим туристам, в частности, из Владивостока», — заключил Литаренко.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

737
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#законодательство в туризме#выездной туризм#Казахстан#Беларусь
Фото: aboodi vesakaran, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Авиакомпания не предоставила оплаченные допуслуги: как быть туристу

Имеет ли он право на компенсацию, даже если перевозчик вернул деньги?

Авиакомпания не предоставила оплаченные допуслуги: как быть туристу
2 августа 2024 10:00 Автор: Светлана Баева

У авиакомпании SouthWind произошел сбой в оказании дополнительных услуг на рейсе из Москвы в Турцию. Четверо туристов оплатили места повышенной комфортности, которые были важны им из-за проблем со здоровьем, но в итоге двое из них летели на обычных. Об этом Profi.Travel рассказала турагент из сообщества Loyalty 1 августа.

«Заблаговременно с туристами приобрели услугу „Выбор места“. Забронировали кресла в первом ряду с расширенным пространством для ног, стоимость одного — 2,4 тыс. руб. Уведомление о том, что оплата прошла — было, система авиакомпании показывала, что места за ними закреплены», — пояснила она. Однако за сутки до вылета зарегистрировать их онлайн не получилось: приложение выдавало ошибку. В аэропорту туристам сообщили, что оплаты не было, и выдали талоны на 20-й ряд — без дополнительного пространства для ног.

Туристы обратились к своему агенту, чтобы узнать, не поступал ли возврат средств. «Я открыла управление бронированием и обнаружила: оплата слетела, место не закреплено и статус отменен», — рассказала она. Деньги пришли на корсчет спустя два дня после рейса, обнаружить это удалось только благодаря заявлению в банк.

Туристов, после того, как они предоставили свидетельства оплаты, на первый ряд все же посадили, но лишь двоих из четверых.

Как выяснилось, в аналогичную ситуацию попали и другие пассажиры этого рейса SouthWind, которые также заранее купили места на 15 и 16 ряд с расширенным пространством для ног. Им услуга тоже не была оказана. В системе за ними не были закреплены выбранные кресла. Пассажиры подали коллективную претензию в авиакомпанию.

По словам агента, пока рано говорить, что деньги полностью возвращены. Теоретически, авиакомпания может взыскать стоимость двух мест в первом ряду. Пока претензия не рассмотрена, ответа нет.

«То, что им в итоге выдали посадочные талоны на первый ряд, это не оказанная услуга: семью рассадили. Наверное, скорее, моральная компенсация туристам, чтобы сгладить ситуацию, — отметила турагент. — Они потратили свои нервы, им пришлось ночью звонить мне, чтоб я проверила, нет ли возврата и какая актуальная информация на сайте у авиакомпании в управлении бронированием».

«Буквально вчера обратился турист аналогичной ситуацией, только перевозчик — „Уральские авиалинии“, — рассказал Profi.Travel юрист в сфере туризма Игорь Косицын. — Компания заменила борт, и оплаченные места слетели».

Он подчеркнул, что технический сбой не освобождает перевозчика от ответственности, а возврат денежных средств — от обязанности возместить возникшие убытки (если таковые есть) и компенсировать моральный вред.

По словам юриста, туристы могут предъявить требование о компенсации морального вреда, размер которого не привязан к стоимости услуги, а будет зависеть от того, как пассажиры обоснуют и докажут свои физические и нравственные страдания. К агенту тут претензий быть не может, добавил юрист: она не является исполнителем по договору воздушной перевозки, свои обязанности по бронированию и оплате услуги выполнила, отменил услугу сам авиаперевозчик.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

990
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#законодательство в туризме#авиакомпании
Фото: Suhyeon Choi, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме

Нестраховой случай: почему туристам не оплачивают лечение за рубежом Богдан Кондратов: «Кадровую катастрофу в туризме невозможно игнорировать» Аквапарки, серфинг и выгодный All Inclusive: масса возможностей для семейного отдыха в Дубае

Следите за новостями там, где вам удобно

В соцсетях

Profi.Travel.News
все новости
Профи в трэвел тут
чат для общения
Nashe.Travel
для регионов и создателей российского турпродукта
Расписание вебинаров по внутреннему туризму
Расписание вебинаров по выездному туризму
Сообщество Loyalty
Сообщество Profi.travel
ООО «Профи Трэвeл» © 2024 ООО «Профи Трэвeл» Свидетельство о регистрации
СМИ №ФС 77-71742
18+
Реклама welcome@profi.travel +7 (495) 120-28-25
Редакция Profi.Travel
Написать в Отдел продаж WhatsApp
Техническая поддержка
shumov@profi.travel
RSS

Спасибо за подписку!

Теперь вы будете в курсе всех последних событий и актуальной информации в мире туризма.

Если у вас возникнут вопросы или предложения, не стесняйтесь связаться с нами: academy@profi.travel

Закрыть