«Профи Трэвeл»
Россия
  • Новости и статьи
    • Все новости
    • Все статьи
    • Интервью
  • Вебинары
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Редакционные эфиры Profi.Travel
  • TourWiki
  • Поиск партнёров
    • Россия
    • Арабские страны
    • Весь мир
  • Обучение
    • Тестирования и викторины
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Эфиры Profi.Travel на YouTube
  • Календарь
    • Воркшопы
    • Выставки, форумы, конференции
    • Рекламники
    • Вебинары
    • Презентации, семинары, лекции
  • Онлайн-выставки
    • Online Travel Mart 2024
    • ЗНАЙ НАШЕ 2024
    • Все онлайн-выставки
  • Реклама
Вход

Катар: разрушаем мифы о направлении

Каких туристов отправлять на чартерах в Доху?

Катар: разрушаем мифы о направлении
18 июня 2021 09:45 Автор: Артём Чумак

Почему Катар не стоит сравнивать с Дубаем, как избавиться от стереотипов об этом направлении и что самое главное в путешествии туда, Profi.Travel рассказал вице-президент по международным рынкам Национального совета по туризму Катара Филип Дикинсон.

— Филип, в начале месяца было подписано соглашение о первых в истории Катара чартерах: полетная программа из России должна стартовать в октябре 2021 года. Однако пока Катар закрыт для наших туристов. Есть ли уверенность, что к октябрю эта ситуация изменится? И каков вообще план Катара по открытию границ?

— Сейчас идет поэтапное открытие границ, на сегодняшний день к нам могут въезжать вакцинированные граждане GCC (Бахрейн, Кувейт, ОАЭ, Оман, Саудовская Аравия — прим. ред.). Катар следует правилам Всемирной организации здравоохранения, и поскольку «Спутник V» в настоящий момент не одобрен ВОЗ, российские туристы пока не имеют возможности приезжать в Катар. Второй этап, который предполагает постепенное открытие границ уже с европейскими странами, в том числе с Россией, скорее всего, начнется в июле. Так что мы полны оптимизма относительно начала чартерной программы TUI Россия: к 3 октября этот вопрос уже должен быть решен положительно.

Еще я хочу добавить, что в Катаре сейчас привито уже 65% всех местных жителей. А как раз осенью планируется полная вакцинация населения — и это тоже должно послужить поводом к открытию границ.

— Обсуждали ли вы чартерные программы с другими российскими туроператорами? И есть ли планы по увеличению количества рейсов?

— Мы рассматривали возможность запуска чартеров в Доху с несколькими российскими игроками туристического рынка — фактически со всеми массовыми туроператорами. В результате именно TUI вошел с нами в активную коммуникацию: мы договорились о совместном продвижении направления и маркетинге. Полагаю, что у этой компании действительно тот сегмент клиентов, который нам интересен — среднего уровня и выше.

Разумеется, мы всегда открыты для диалога и с другими туроператорами. Но на данный момент наша основная задача — сделать так, чтобы первая чартерная программа оказалась успешной. Мы рассчитываем, что TUI будет летать два раза в неделю только из Москвы. В будущем, возможно, добавятся вылеты из регионов: Санкт-Петербурга, Казани или какого-нибудь другого города. Кроме того, мы ведем переговоры о чартерах из Украины совместно с TUI.

— На какую поддержку может рассчитывать организатор чартерного рейса в Катар?

— Национальный совет по туризму Катара договорился о том, чтобы часть расходов на посадку чартера аэропорт Дохи брал на себя — неплохое подспорье со стороны авиаузла уровня 5*. Но это только часть нашей поддержки. Мы также выделяем бюджет на маркетинг, то есть делим расходы на него вместе с туроператором.

Кроме того, мы выплачиваем так называемый CPA — сумму за каждого отправленного в нашу страну гостя. Это субсидии не за количество кресел в самолете, а именно за те из них, которые заняты. Так у туроператора усиливается мотивация отправлять больше туристов — соответственно, он получит больше CPA-cost, стоимость за одного привлеченного клиента.

— А какая сумма за каждого туриста в самолете?

— Нет смысла считать только эти выплаты, мы же оказываем целый комплекс мер поддержки. Но конкретные цифры — это уже коммерческая информация.

— Хорошо, Филип, давайте тогда поговорим про позиционирование. Катар для россиян — не самое очевидное направление. Основная масса потенциальных туристов воспринимает его скорее как транзитный вариант, а большинство и вовсе почти ничего о нем не знает. Гораздо понятнее и ближе им те же Эмираты. Как будете отстраиваться?

— Это, кстати, один из мифов или стереотипов о нашей стране. Вы знаете, я замечал, что те, кто был, например, в Дубае и в Катаре, считают, что это абсолютно непохожие друг на друга направления. А вот для тех, кто не был у нас, вероятно, действительно, это первая параллель, которая приходит в голову. Давайте я тогда для читателей Profi.Travel, для профессионалов в туризме, расскажу, в чем коренное отличие, чтобы они могли объяснить это своим клиентам. Прежде всего, когда вы приезжаете в Катар, вы чувствуете себя именно на Ближнем Востоке. Конечно, у нас современная страна, в которой есть и небоскребы, и отели, и благоустроенные набережные, но в то же самое время у нас — старинные рынки, музеи, которые рассказывают не о международной культуре, а именно о местной, об исламском искусстве, о традициях Катара. Вот этот уникальный баланс, когда современность и аутентичность находятся в гармонии, — отличительная черта Катара. У нас возможен спокойный, размеренный отдых, который каждый может дополнить так, как ему нравится — программами по оздоровлению, активностями, такими как кайтсерфинг или захватывающие поездки на багги по песчаным дюнам. Но только с исторической составляющей, раскрывающей сердце Катара, его неповторимую красоту, путешествие становится по-настоящему полным.

И здесь очень важно, что Катар, в отличие от многих «раскрученных» туристических направлений, во многом не коммерциализирован. Гости из России смогут посетить не специально для них построенные туристические места, а увидеть, например, как живут и работают местные художники, картины которых запросто можно приобрести на рынке. Вот эта связь с корнями, верность традициям, нежелание превращать все в чисто туристический аттракцион, как раз то, зачем к нам и приезжают туристы — это действительно стоит увидеть и почувствовать.

— Звучит заманчиво, но при этом чартеры — это обычно история про массовый отдых, про попытку удешевить продукт. Судя по расчетам TUI, неделю на двоих в Катаре можно будет приобрести за 80-90 тысяч рублей. А то что вы рассказываете, мне кажется, больше попадает под люксовый сегмент? Каких же все-таки туристов вы хотите привлечь?

— Давайте разбираться. Цена, которую вы назвали — 80-90 тысяч — это средняя стоимость размещения в городском отеле уровня 4*. Но на том же чартере к нам полетят туристы, которые выберут пляжный отель 5*, и тут пакет уже будет стоить 150-200 тысяч в среднем. Кроме того, есть еще «Катарские авиалинии», на которых могут прилетать к нам путешественники, выбирающие люксовый отдых. Принимая решение о чартерах, мы ни в коем случае не думали приближаться по цене к Египту или Турции. У нас совсем иной сегмент, но это не значит, что заоблачно дорогой. Кстати, о Катаре есть еще один миф, что здесь все очень дорого, недоступно для путешественника. Конечно же, это не так. У нас есть отели высокого уровня, Four Seasons, например, но есть и объекты для туристов со средним бюджетом, например, Doubletree by Hilton.

Или вот вам еще одно заблуждение: почему-то все думают, что в Катаре крайне высокие цены на алкоголь. Но если сравнить со стоимостью алкоголя в Дубае, она окажется примерно одинаковая. Что касается ресторанов — они даже более доступные, чем в тех же ОАЭ. Да и на такси у нас вы точно не разоритесь — здесь нет платных дорог. Так что в Катаре есть совершенно разный продукт, поэтому мы и планируем позиционировать себя как направление, которое подходит и туристам и с высоким бюджетом, и со средним.

— Один из важных моментов правильного позиционирования направления для туристов — это помощь профессионалов турбизнеса, которые будут грамотно доносить информацию до своих клиентов. Какие мероприятия по продвижению вы запланировали для B2B?

— Мы собираемся организовать большое количество обучающих мероприятий. Причем в наших планах — обучать агентов не только в Москве и Санкт-Петербурге, мы планируем выходить и на регионы. Когда откроются границы, собираемся устраивать fam-трипы для туроператоров, туристических агентов, блогеров, медиа, чтобы они смогли своими глазами увидеть Катар, прочувствовать его и привезти в Россию эти впечатления, рассказать о них туристам.

— На какой поток из России вы рассчитываете в перспективе 3-5 лет?

— В 2019 году в Катар из России приехало около 30 тыс. человек (это примерно 2-3% из всего нашего турпотока). Как только откроют границы, мы с легкостью сможем удвоить эту цифру. Если же говорить о более далеких перспективах, то у Катара есть стратегия-2030, по которой за ближайшие девять лет мы должны привлекать по 6-7 млн туристов ежегодно. Полагаю, доля российского рынка здесь точно должна быть не меньше 10-12%.

Это вполне реальные планы: у нас хорошие отношения с российскими туроператорами, не только с компанией TUI. Но и на одних только ее чартерах которой за всю программу приедет около 14 тыс. туристов. Еще мы собираемся делать акцент на MICE-сегмент — это то, что даст дополнительный приток путешественников. Мы видим, что у нас активно развиваются отношения между посольствами, это также важно в том числе и для туристической сферы. Так что ждем всех ваших клиентов у нас уже осенью, и надеемся, что это начало большого и успешного совместного пути!

 

Только важное. Только для профи.

3085
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#выездной туризм#Катар#интервью

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат
31 июля расскажут все о перелетах на Air Arabia: расписание, сервис на борту, стыковки. Регистрация тут
19 июля 13:16
15 августа узнаете, как забронировать премиальный круиз по Средиземному морю с максимальной выгодой для туриста и турагента
26 июля 13:48

Российские туристы попали в ДТП в Турции, есть пострадавшие

Авария произошла по дороге из аэропорта в отель.

Российские туристы попали в ДТП в Турции, есть пострадавшие
1 августа 2024 13:00 Автор: Редакция Profi.Travel

Две туристки с детьми 6 и 12 лет попали в аварию по пути из аэропорта Антальи в отель в Белеке 29 июля. Как сообщил телеграм-канал MASH, по дороге водитель трансфера уснул, и «машина улетела в кювет, перевернулась и врезалась в бетонное ограждение». В компании Coral Travel, организовавшей тур, подтвердили Profi.Travel факт ДТП, но информации о его причинах пока нет.

«Действительно, 29 июля случилось ДТП. В данный момент принимающая сторона ждет протокол от полиции. Медицинская помощь туристам оказана. Мы в контакте с туристами», — сообщили в Coral Travel.

По данным MASH, в автомобиле было шесть человек — россиянки с детьми, гид и водитель. У одной из туристок разбита бровь, подозрение на сломанную ключицу, ссадины на ногах, синяк под глазом и гематомы. У водителя — перелом ноги.

Как пишут со ссылкой на ПРАЙМ и РИА Новости, партнер СК «Согласие» в Турции зарегистрировал обращение пострадавшей в ДТП туристки из России, ей было предложено обратиться в медучреждение для получения помощи, однако она воспользовалась услугами другого страховщика, полис которой также был на руках у пострадавшей. В госпитализации необходимости не было. Ребенку медицинская помощь не потребовалась.

«Сотрудник туроператора извинился перед пострадавшей, попытался замять ситуацию, — утверждает телеграм-канал MASH. — Предложил оплатить лечение — девушка отказалась, так как есть страховка». Тогда, пишет MASH, в качестве компенсации туристке предложили два билета в аквапарк, от которых она отказалась. Также телеграм-канал уточняет, что тур обошелся в 800 тыс. руб.

«Никаких установленных правил расчетов компенсации в таком случае нет. Мы всегда ориентируемся на индивидуальную оценку ситуации, в зависимости от причиненного вреда, — рассказала Profi.Travel юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская. — Например, если в дальнейшем придется восстанавливаться, лечиться, устранить последствия травмы».

Она напомнила: поскольку речь идет об организованном туризме, туроператор несет ответственность за комплекс услуг в рамках туристского продукта, за их качество и безопасность, вне зависимости от того, кто их оказывает.

По словам юриста, вести какие-то переговоры с принимающей стороной туристка не обязаны — это иностранное юрлицо, с которым у пострадавшей нет договорных отношений. По возвращению же она имеет право предъявить претензию туроператору и в дальнейшем обратиться в суд.

«Если трансфер был включен в пакет, то уснул ли водитель, виноват ли он в ДТП, туриста это волновать не должно, — подчеркнула Мария Чапиковская. — На его права, на получение компенсации это никак не влияет. Поскольку есть результат: услуга была оказана небезопасно».

Суд при определении суммы компенсации будет оценивать все обстоятельства: насколько человек пострадал, как на нем это отразилось, какой моральный вред был ему причинен, пояснила юрист. «Компенсация морального вреда у нас обычно небольшая, но при авариях, причинении вреда здоровью она увеличивается», — уточнила она.

По словам Марии Чапиковской, суммы могут быть разные: в ее практике бывали и 70-100 тыс. рублей, и выше. Заранее ее предугадать невозможно, главное — все обосновать, приложить медицинские документы, фотографии. Медицинская помощь оказывается по страховке, но как подтверждение того, что туристы пострадали морально и физически, можно прикладывать любые документы, какие они сочтут нужным.

Нередко туроператор компенсирует все в досудебном порядке. При этом у компании есть право предъявлять требования к своему контрагенту — тому, кто оказывал услугу.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

3273
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#выездной туризм#Турция
Фото: Hush Naidoo Jade Photography, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Николя
03 августа, 11:45
В данной ситуации, отдых испорчен полностью, так как со сломанной ключицей не отдохнешь. По идее туристка может претендовать на возврат всей суммы.
Ответить

Турецкие авиадиспетчеры объявили об окончании забастовки

Хорошие новости для туристов: самолеты перестанут уводить в зону ожидания.

Турецкие авиадиспетчеры объявили об окончании забастовки
2 августа 2024 11:57 Автор: Ирина Киперман

Профсоюз авиадиспетчеров Турции официально заявил, что прекращает работать в так называемом безынициативном режиме. Забастовка, которая вызвала длительные задержки рейсов, особенно в аэропорту Антальи, завершена 1 августа. Как сообщают местные СМИ, бастующие авиадиспетчеры пришли к такому решению, поскольку «их голос услышал президент».

Официальное заявление о завершении забастовки выпустил профсоюз турецких авиадиспетчеров HTK-SEN. В нем отмечается, что акция вызвала большой общественный резонанс. В ходе встреч представителей компании, а также профильных министерств и ведомств HTK-SEN получили гарантии, что закон об авиационных компенсациях будет включен в повестку национального собрания Турции.

Турецкая счетная палата также предложила вывести услугу авиационной навигации из блока коммерческих услуг по управлению аэропортами. Авиадиспетчеры отметили, что будут добиваться реализации этой инициативы.

Авиадиспетчеры также поблагодарили президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана за то, что услышал их и дал необходимые указания для решения проблемы. Ранее глава государства направил двух министров в Анталью для проведения рабочих встреч с авиадиспетчерами и поиска решения.

Забастовка авиадиспетчеров стартовала два месяца назад и стала причиной задержек рейсов в аэропортах Турции, в том числе самых загруженных — Антальи и Стамбула. В основном время ожидания вылета длилось от 40 минут до полутора часов, однако иногда доходило и до 10 часов и более.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

932
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#выездной туризм#Турция
Фото: Rocker Sta, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме

Нестраховой случай: почему туристам не оплачивают лечение за рубежом Российских туристов не посадили на рейс Qatar Airways в Грузию из-за отсутствия страховки Аквапарки, серфинг и выгодный All Inclusive: масса возможностей для семейного отдыха в Дубае

Следите за новостями там, где вам удобно

В соцсетях

Profi.Travel.News
все новости
Профи в трэвел тут
чат для общения
Nashe.Travel
для регионов и создателей российского турпродукта
Расписание вебинаров по внутреннему туризму
Расписание вебинаров по выездному туризму
Сообщество Loyalty
Сообщество Profi.travel
ООО «Профи Трэвeл» © 2024 ООО «Профи Трэвeл» Свидетельство о регистрации
СМИ №ФС 77-71742
18+
Реклама welcome@profi.travel +7 (495) 120-28-25
Редакция Profi.Travel
Написать в Отдел продаж WhatsApp
Техническая поддержка
shumov@profi.travel
RSS

Спасибо за подписку!

Теперь вы будете в курсе всех последних событий и актуальной информации в мире туризма.

Если у вас возникнут вопросы или предложения, не стесняйтесь связаться с нами: academy@profi.travel

Закрыть