«Профи Трэвeл»
Россия
  • Новости и статьи
    • Все новости
    • Все статьи
    • Интервью
  • Вебинары
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Редакционные эфиры Profi.Travel
  • TourWiki
  • Поиск партнёров
    • Россия
    • Арабские страны
    • Весь мир
  • Обучение
    • Тестирования и викторины
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Эфиры Profi.Travel на YouTube
  • Календарь
    • Воркшопы
    • Выставки, форумы, конференции
    • Рекламники
    • Вебинары
    • Презентации, семинары, лекции
  • Онлайн-выставки
    • Online Travel Mart 2024
    • ЗНАЙ НАШЕ 2024
    • Все онлайн-выставки
  • Реклама
Вход

Почему самым продвинутым лыжникам нужно ехать на курорт «Губаха»

Представители объекта рассказали об уникальных отличиях местных трасс.

9 декабря 2020 07:00 Центр развития туризма Пермского края На правах рекламы
Туристический центр «Губаха» удачно расположился на северном склоне горы Крестовая — живописной вершине Западного Урала. Этот курорт не зря называют главным горнолыжным центром Пермского края - такой протяженности и количества трасс, высоты склонов действительно нет нигде в регионе. А невероятные виды сделают досуг незабываемым.

 

Уникальные особенности курорта

Если ваши туристы в поиске курорта с трассами для разных видов катания, «Губаха» — это то, что им нужно. Здесь они смогут опробовать 18 трасс протяженностью от 100 до 2 600 м с максимальным перепадом высот 310 м. Для тех, кто только набирает форму, есть учебный склон и подготовленные «зеленые» трассы, а для мастеров катания — зоны фрирайда и сноупарк LuckyPark, который оборудован как для начинающих, так и для продвинутых райдеров. Он спроектирован и построен компанией WinterShapePro, занимающейся строительством всех олимпийских и коммерческих трасс для лыжного и сноуборд-фристайла. 

В «Губахе» работают 6 бугельных и 1 ленточный подъемник Sunkid, а в декабре 2020 года запускается первая в Пермском крае на ГЛЦ 4-местная кресельная канатная дорога пропускной способностью 1 600 человек в час. С его помощью планируется избегать очередей даже в самые пиковые дни, а в летний период его будут использовать для проведения экскурсий.

Сколько стоит покататься

В выходные и праздники разовый подъем обойдется взрослому в 130-150 руб. Однодневный ски-пасс можно купить за 900 рублей, а если туристы хотят покататься всего несколько часов, им выгоднее брать абонемент на подъемник на 3 часа — за 600 руб. На сайте gubahasport59.ru ски-пассы продают онлайн со скидкой 10%. Курорт предлагает выгодные абонементы «Подъемник на три дня», но доступны они только в кассах ГЛК. Так, покататься один будний день и два выходных можно за 2 800 руб., два будних и один выходной — за 2 600 руб., а три будних дня — за 2 300 руб.

Что есть в прокате

В «Губаху» смело можно ехать налегке, так как все необходимое есть в пункте проката: горные лыжи (от 70 до 170 см длиной) и сноуборды (от 100 до 168 см длиной), ботинки от 28-го до 48-го размера и даже сноутрайки (велосипеды на горных лыжах). Стоимость проката снаряжения на день – 800 рублей.

Инструкторы

В «Губахе» нескучно даже с нулевой подготовкой: туристов всему научат на месте. Курорт даже получил награду — «Лучший горнолыжный курорт по обучению катанию». Так, часовое занятие с инструктором в будние дни обойдется в 1 200 руб., а в выходные (включая пятницу) — 1 600 руб./час. Групповые занятия стоят 1 000 руб./час с каждого участника в будний день и 1 200 руб./час — в выходные и по пятницам. Отметим, что запуск кресельного подъемника сделает процесс обучения еще комфортнее, так как к нему не нужно привыкать, в отличие от бугельного типа. 

Рады на курорте и маленьким лыжникам. Специально для них в «Губахе» была открыта школа «Снежинка» — она работает по современным зарубежным методикам и программам обучения. Все ее инструкторы имеют сертификаты Национальной лиги инструкторов и регулярно проходят курсы повышения квалификации. Так, полуторачасовое занятие с детским инструктором в группе стоит 1 400 руб. с каждого ребенка. Доступны абонементы — 4 400 руб. за 4 занятия и 6 400 руб. за 8. Если же дети не захотят посещать занятия, они могут провести время в современной игровой комнате, открытой недалеко от учебного склона. Здесь же расположена и зона ожидания для родителей, чьи дети ходят на занятия с инструктором, — в ожидании взрослые могут попить кофе или подышать свежим воздухом на большой открытой веранде с лежаками.

Чем заняться между катаниями 

«Губаха» — единственный горнолыжный центр Пермского края, предлагающий своим гостям интересные экскурсионные программы. «Территория Кизеловского угольного бассейна богата невероятно красивыми природными памятниками, — отмечает руководитель отдела маркетинга курорта Екатерина Николаева. — В зимний период туристам мы предлагаем экскурсии на снегоходах по таким уникальным местам, как Рудянский спой, гора Ладейная, Карстовая воронка и Российская пещера. Также есть и экскурсионные автобусные туры из Перми». 

В этом сезоне с соблюдением всех необходимых требований Роспортребнадзора планируется проведение традиционных спортивных мероприятий — ежегодно в «Губахе» их проходит более 10. Это, например, «Кубок Губахи», Kids Games, Big Air Contest, соревнования для профессионалов и любителей, фановые гонки на лопатах и просто семейные веселые старты. Сходить на вечеринку или выступление музыкальной группы можно в après-ski bar «Полярная Станция». Для любителей спокойных вечеров есть банный комплекс. 


Фото: Joris Berthelot, unsplash

Питание и проживание

Как рассказал представитель курорта, отдохнуть в «Губахе», даже проживая у самого склона, можно вполне бюджетно. В непосредственной близости к зоне катания есть не только гостиница, но и современный хостел Daniel, где цена на койко/место стартует от 550 руб. с человека. Мы попросили посчитать нам примерный бюджет на двоих на 5 дней пребывания в горнолыжном центре, и вот что у нас вышло: проживание в гостинице — ориентировочно 8 000 руб./5 дней (из расчета 1 600 руб. на двоих в сутки), оплата услуг подъемника — 9 000 руб. (1800 руб. на двоих, 5 дней), питание — 6 000 руб. (комплексный обед в местной столовой стоит от 600 руб. на человека). Итого даже с учетом самой продолжительной экскурсии на снегоходах (5 000 руб.) получается вполне приемлемая сумма — 31 000 руб. за двоих. 

Для желающих поесть где-то кроме столовой на вершине склона открыт ресторан «Монблан» — в нем очень удобно восстановить силы и согреться без отрыва от катания, любуясь видами Урала из панорамных окон. Также на вершине расположилось комфортное общественное пространство с беседками, лежаками, точками продажи горячих напитков и блюд с мангала на открытом воздухе.

 

Туристический центр «Губаха»
Пермский край, г. Губаха, с/т «Майское»;
ул. Краснооктябрьская, 28;
+7 (342) 259-34-37;
www.gubahasport59.ru;

Info@gubahasport59.ru;
 

4700
Поделитесь:
#горные лыжи#внутренний туризм#активный туризм#Россия#Пермский край
31 июля расскажут все о перелетах на Air Arabia: расписание, сервис на борту, стыковки. Регистрация тут
19 июля 13:16
15 августа узнаете, как забронировать премиальный круиз по Средиземному морю с максимальной выгодой для туриста и турагента
26 июля 13:48

Эксперт объяснил, что может помешать запуску прямых рейсов на Бали

Президент Индонезии предложил «Аэрофлоту» летать на остров.

Эксперт объяснил, что может помешать запуску прямых рейсов на Бали
1 августа 2024 10:59 Автор: Ирина Киперман

Прабово Субианто, президент Индонезии, на встрече с российским главой государства предложил «Аэрофлоту» совершать прямые рейсы на Бали. Как пишет «Коммерсантъ», политик заявил, что страна может предоставить и другим российским авиакомпаниям подобную возможность. Однако для запуска прямых рейсов из России на Бали есть серьезное препятствие — антироссийские санкции.

Как объяснил главный редактор портала frequentflyers.ru Илья Шатилин, работу топливно-энергетического сектора Индонезии обеспечивают британские и американские компании. Последние просто не смогут заправить российский самолет, так как выполняют наложенные ограничения. В результате российским самолетам придется летать по сложным схемам, например, с дозаправкой в Таиланде или какой-либо другой стране.

Эксперт считает, что решить проблему, как в Турции, где для работы с российскими самолетами создали специальные компании, также не выйдет. Местные поставщики нефтепродуктов просто откажутся продавать их такому юридическому лицу.

Вторая возможная проблема — воздушный флот российских авиакомпаний. Ранее на Бали летала «Россия» на Boeing 777. Сейчас подобные самолеты не смогут выполнять рейсы из-за двойной регистрации. По мнению эксперта, «Аэрофлот» может летать на Бали но Airbus А350, однако в парке авиакомпании не так много «дебермудизированных» судов подобного класса.

Между тем, «Аэрофлот» запросил слоты для рейсов из Москвы в Денпасар и ожидает решения властей Индонезии. Первые вылеты могут состояться уже в сентябре. Руководитель Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации Федор Борисов заявил, что технические возможности для таких рейсов у российских авиакомпаний есть. Урегулирование же юридических вопросов зависит от уровня договоренностей властей России и Индонезии.

Отправляющиеся на Бали туристы сейчас летают через Китай или Ближний Восток. Стоимость билетов начинается от 50 тысяч рублей, а в пути нужно провести как минимум 18 часов. Перелет через Китай часто занимает около суток. Ранее прямые рейсы из Москвы на Бали позволяли добраться за 9-10 часов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

750
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#выездной туризм#Индонезия
Фото: Cassie Gallegos, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Власти поддержали льготы туроператорам, продающим туры в дружественные страны

Но законопроект придется доработать.

Власти поддержали льготы туроператорам, продающим туры в дружественные страны
1 августа 2024 15:23 Автор: Редакция Profi.Travel

Правительство России концептуально поддержало законопроект о льготах для туроператоров, формирующих туры в дружественные страны. Однако его придется доработать, считают в кабмине, пишет 1 августа газета «Известия». Эксперт Profi.Travel рассказал, какие вопросы обсуждались на последних совещаниях и когда документ может быть принят.

Инициатива предполагает снижение финансовой нагрузки на туроператоров, отправляющих туристов в страны ближнего зарубежья (их окончательный список будет утверждаться правительством).

«Законопроект требует доработки в части определения данных, на основе которых будет устанавливаться общая цена турпродукта для расчета выплат в фонды персональной ответственности, критериев определения иностранных государств, на территории которых будут оказываться соответствующие туристические услуги, а также сохранения правовых и финансовых гарантий потребителей. Правительство РФ поддерживает законопроект при условии учета указанных замечаний», — отмечается в отзыве кабмина.

Напомним, речь идет в том числе о снижении суммы страховки для туроператоров, формирующих туры в страны ближнего зарубежья. Таких поставщиков услуг по сути приравняют к компаниям, которые занимаются внутренним туризмом — впервые об этой инициативе написал портал Profi.Travel еще в апреле прошлого года.

«Нам надо упрощать регуляторные механизмы между нашими государствами. Сейчас к туроператорам, которые занимаются белорусским направлением, выдвигаются те же требования по фингарантиям и страховкам, что и к компаниям по выездному туризму», — пояснял президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский.

В сентябре 2023 года идея получила поддержку в Минэкономразвития, а в декабре стало известно, что законопроект вносят в Госдуму.

«Дело в том, что страхование туроператоров по выездному туризму составляет от 50 млн рублей, плюс отчисления в фонд персональной ответственности, а по внутреннему — 500 тысяч. Кроме того, нужно вступить в „Турпомощь“, подавать туда отчетность и т.д. Сама идея создания преференциальных условий для тех туроператоров по выездному туризму, которые реализуют туры в дружественные страны, давно назрела. Своими корнями она уходит в приграничный туризм.

Например, работающие в западных областях нашей страны компании часто отправляют туристов в соседнюю Белоруссию, а в южных регионах — в Казахстан. Мы знаем, что в обеих странах туристу окажут любую необходимую помощь, если понадобится. Есть регулярная перевозка: и авиа, и автобусная, и ж/д, то есть проблемы уехать обратно в какой-то срочной ситуации тоже нет. При этом с точки зрения финансовых гарантий получается, что отправить туриста на расстояние в 100 км в Брестскую крепость гораздо сложнее, чем за 1000 км — например, в Москву или Петербург», — рассказал юрист, председатель экспертного совета РСТ Николай Литаренко.

Он рассказал, какие критерии для определения направлений, которые условно приравняют к внутренним, обсуждались на последних совещаниях по этому законопроекту. В их числе — общая сухопутная граница, наличие регулярной перевозки, возможность расчетов между странами, безвизовый режим для туристов и др.

«Надеюсь, что все вопросы и замечания по законопроекту будут разрешены, Госдума примет его до конца этого года и уже со следующего сезона мы вздохнем полной грудью. Такие преференции стали бы серьезным подспорьем для малых и средних приграничных туроператоров. Это поможет развивать турбизнес в регионах и создавать для туристов больше интересных предложений.

Жизнь не стоит на месте, и мы переориентируемся на те направления, которые на сегодняшний день востребованы. Это могут быть не только бывшие советские республики, но и, например, КНДР, посещение которой интересно многим туристам, в частности, из Владивостока», — заключил Литаренко.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

733
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#законодательство в туризме#выездной туризм#Казахстан#Беларусь
Фото: aboodi vesakaran, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме

Нестраховой случай: почему туристам не оплачивают лечение за рубежом Богдан Кондратов: «Кадровую катастрофу в туризме невозможно игнорировать» Северсталь, фрески Дионисия и рок: что еще заинтересует туриста на Русском Севере?

Следите за новостями там, где вам удобно

В соцсетях

Profi.Travel.News
все новости
Профи в трэвел тут
чат для общения
Nashe.Travel
для регионов и создателей российского турпродукта
Расписание вебинаров по внутреннему туризму
Расписание вебинаров по выездному туризму
Сообщество Loyalty
Сообщество Profi.travel
ООО «Профи Трэвeл» © 2024 ООО «Профи Трэвeл» Свидетельство о регистрации
СМИ №ФС 77-71742
18+
Реклама welcome@profi.travel +7 (495) 120-28-25
Редакция Profi.Travel
Написать в Отдел продаж WhatsApp
Техническая поддержка
shumov@profi.travel
RSS

Спасибо за подписку!

Теперь вы будете в курсе всех последних событий и актуальной информации в мире туризма.

Если у вас возникнут вопросы или предложения, не стесняйтесь связаться с нами: academy@profi.travel

Закрыть