«Профи Трэвeл»
Россия
  • Новости и статьи
    • Все новости
    • Все статьи
    • Интервью
  • Вебинары
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Редакционные эфиры Profi.Travel
  • TourWiki
  • Поиск партнёров
    • Россия
    • Арабские страны
    • Весь мир
  • Обучение
    • Тестирования и викторины
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Эфиры Profi.Travel на YouTube
  • Календарь
    • Воркшопы
    • Выставки, форумы, конференции
    • Рекламники
    • Вебинары
    • Презентации, семинары, лекции
  • Онлайн-выставки
    • Online Travel Mart 2024
    • ЗНАЙ НАШЕ 2024
    • Все онлайн-выставки
  • Реклама
Вход

Какими будут лайнеры грядущего 10-летия: Costa Smeralda — новинка флота компании Costa

Самый большой, экологичный и технически продвинутый — все эти эпитеты круизная компания Costa использует для описания нового лайнера Costa Smeralda, который уже осенью отправится в первый круиз. Что интересного ожидает туристов на борту, выяснил Profi.Travel.

Какими будут лайнеры грядущего 10-летия: Costa Smeralda — новинка флота компании Costa
21 июня 2019 09:00

Сейчас на круизном рынке царит настоящий бум: турпоток растет с каждым годом рекордными темпами, активно строятся новые суда. По прогнозам, в ближайшие 10 лет на воду будут спущены более 100 лайнеров. В таких условиях конкурентными становятся те круизные компании, которые сумеют удивить клиента продуктом и привлечь сервисом.

Именно таким привлекательным продуктом станет для туристов Costa Smeralda — новый флагманский лайнер компании Costa Cruises, который уже заканчивает последние приготовления перед началом своего первого сезона. 4 ноября он отправится в инаугурационный круиз по Средиземному морю. А потом его ждут круглогодичные маршруты по западной части Средиземноморья — излюбленному направлению у российских путешественников — через Савону, Марсель, Барселону, Пальму-де-Майорку, Чивитавеккью (Рим) и Ла Специю.

Екатерина Илюшина, менеджер по развитию бизнеса круизной компании Costa Cruises в России и странах СНГ, представила турагентам в рамках серий мероприятий, посвященных Costa Smeralda, как сам лайнер, так и планы по развитию компании на ближайшие годы.

Costa Group в цифрах и фактах

  • Компания владеет 29 действующими лайнерами.
  • Еще 5 лайнеров сейчас строятся.
  • В год Costa Cruises отправляет в круизы 3 миллиона туристов.
  • И еженедельно — 76 000 пассажиров.
  • Компания предлагает 260 круизных направлений, 60 портов посадки, 140 маршрутов и 2 200 экскурсий.
  • Более 20 000 сотрудников компании работают на лайнерах и в 20 офисах в 14 странах мира.

Круизная ассоциация CLIA в 2018 году предоставила отчет по европейскому круизному рынку:

  • в 2016 году общее количество круизных пассажиров из России составило 48 000;
  • в 2017 произошел рост турпотока на 41% — это 69 000 пассажиров в год;
  • в 2018 году турпоток вырос еще на 13% — 78 000 пассажиров в год.

— В 2019 году тенденция к большому приросту турпотока из России сохраняется, — рассказала Екатерина Илюшина. — В мае Costa Cruises выполнила объем всего 2018 года. Россия — страна с большим круизным потенциалом, поэтому компания вкладывает сюда большие инвестиции для продвижения круизного отдыха и популяризации круизов в целом.

Новые лайнеры

В 2019 году в марте введен в эксплуатацию Costa Venezia, он сделал несколько круизов по Средиземному морю и ушел для работы с азиатским рынком.

4 ноября в первый круиз по Средиземному морю выйдет Costa Smeralda.

В 2020 году отправится в плавание Costa Firenze — близнец Costa Venezia, который, сделав 5 круизов по Средиземному морю, также уйдет в Китай.

В 2021 году будет построен еще один лайнер — близнец Costa Smeralda, название для него еще выбирают.


 

Costa Smeralda — самый большой, экологичный и шикарный лайнер Costa

Современные технологии. В 2015 году компания заказала строительство двух новых круизных лайнеров, которые будут ходить на природном сжиженном газе. На сегодня это самое чистое топливо в мире: с ним двигатели работают дольше и тише, а также почти не загрязняют воздух и воду в море и в порту. Газ не токсичен, предохраняет топливную систему от коррозии и загрязнений, продлевает ее срок службы. Costa Smeralda — первый из двух таких судов, который выйдет в море.

— Сейчас все круизные компании стараются внедрять разработки и технологии, которые позволяют сохранять окружающую среду, — рассказывает Екатерина Илюшина. — Лайнер на природном сжиженном газе — это новинка в круизной индустрии, которой мы очень гордимся и надеемся, что эту идею примут для себя и другие круизные компании. А мы все последующие лайнеры будем выпускать с использованием этой технологии.

Размер. На сегодня самый большой лайнер компании — это Costa Diadema. Однако Costa Smeralda будет на 32 метра длиннее и вместит максимально 6 500 пассажиров. В распоряжении гостей — 22 палубы, 2 612 кают, 28 из которых — люксы, 106 — каюты с террасой, более 1 500 — каюты с балконом. 

Новинка размещения. Costa Smeralda представляет размещение в каютах категорий: внутренние, каюты с окнами, каюты с балконами и сьюты.

На лайнере впервые будет представлена категория каюты с террасой. Она имеет дополнительное пространство, которое позволяет расширить либо балкон, либо спальню. Ее можно бронировать как по тарифу «Базовый», так и по тарифу «Комфорт» с включенными напитками.


 

Дизайн лайнера. Costa Smeralda назван в честь Изумрудного Побережья Коста-Смеральда — жемчужины Сардинии. Все его палубы носят имена известных городов Италии — от Палермо до Триеста — и каждая стилизована под них.

Сердце как Италии, так и Costa Smeralda — это Колизей. На лайнере это пространство, которое занимает 3 палубы в высоту, а сверху и по краям оборудовано жидкокристаллическими экранами. В течение дня они будут создавать эффект присутствия в одном из городов Италии. А вечером это же пространство, благодаря спецэффектам, превратится в место для театральных шоу и дискоклуба.

Впервые на лайнере Costa появится музей дизайна CoDe. На территории 400 квадратных метров будут расположены все достижения итальянцев в дизайне. Его куратором стал известный итальянский архитектор Адам Тихани.


 

Гастрономия. Пассажиры найдут на борту 11 ресторанов и 19 баров разных концепций, например, японский Teppanyaki, семейный Tutti a tavola с развлечениями для детей, рай гурмана Laboratorio del Gusto, пиццерию Pummid’Oro, гранд-бар Mastroianni и бар Campari.

Для итальянцев важна еда, поэтому кухне огромное внимание уделяют на всех лайнерах Costa. На Costa Smeralda пассажиров каждый вечер ждет меню разных итальянских регионов. Причем качеству продуктов уделяется особое внимание: моцареллу делают прямо на борту, чтобы подавать ее свежей каждый вечер, пицца выпекается из специально приготовленного дрожжевого теста.

Круизная компания сотрудничает с самыми известными итальянскими брендами: если кофе, то Illy, если паста, то Barilla, если вина, то чаще всего Ferrari. Винную карту для лайнера готовит известный банк вина в Италии, они специально отобраны и входят в пакеты напитков, которые можно приобрести вместе с круизом.


 

Развлечения. Лайнер живет 24 часа в сутки, и каждый турист найдет комфортную для себя атмосферу: тут есть множество баров с живой музыкой, кафе, где танцуют зажигательные латинские танцы. В театре Sanremo проводятся тематические вечеринки, в Колизее — театральные, музыкальные, акробатические шоу и даже конкурс «Голос моря». Для азартных гостей — казино, для любителей шопинга — магазины.

Также к услугам пассажиров: теннис, тренажерный зал, спа-центр с термальным бассейном, аквапарк, 4 бассейна, игровые автоматы, развлекательные зоны для детей и подростков.

Русскоязычный сервис. Costa Smeralda войдет в число «Золотых лайнеров» со всесторонней русскоязычной поддержкой.


 

Как Costa развивает русскоязычный сервис на своих лайнерах

— В 2003 году, выходя на российский рынок, Costa понимала, что круизный отдых пока не близок нашей публике, — рассказывает Екатерина Илюшина. — И, чтобы привлекать туристов, предложила им русскоязычный сервис. Сейчас 10 из 15 лайнеров Costa обслуживаются русскоязычным сопровождающим.

Что входит в этот сервис

  1. Инфо-встреча в первый день круиза — туристам рассказывают о жизни на борту.
  2. Перевод меню на русский язык.
  3. Ежедневно в каюту доставляют программу дня на русском языке.
  4. Инфо-встреча в конце круиза, чтобы изучить правила высадки в порту.
  5. Объявления по громкой связи на русском языке.

— С 2017 года Costa расширила программу русификации и запустила проект «Золотые лайнеры», на которых говорят по-русски.

Какие услуги были добавлены:

- русскоязычный персонал в разных сферах обслуживания на борту;

- русскоязычные аниматоры в детские клубы. Все клубы бесплатные и разделены по возрастам. Кстати, Costa — единственная круизная компания, в которой дети до 18 лет путешествуют с родителями в каюте бесплатно;

- горячие завтраки. Обычный завтрак для итальянцев — это стакан молока и булочка. Русскоязычной публике не хватало каш, омлетов, яиц. Теперь все это есть на бортах «Золотых лайнеров»;

- увеличение количества русских ТВ-каналов;

- увеличение работы чай-кофе-станции. Это важно для тех, кто приобретает круизы по минимальному «Базовому» тарифу, в который входят только безалкогольные напитки за завтраком. На «Золотых лайнерах» в течение всего дня можно выпить чай и кофе бесплатно;

- гарантированные русскоязычные экскурсии. Причем Costa предлагает специальную 40% скидку на пакет из двух экскурсий при бронировании заранее либо на борту в первый день круиза.

Еще одной особенностью «Золотых лайнеров» является то, что русскоязычный сервис обеспечивается сотрудниками компании Costa, которые работают со всеми русскоязычными гостями.


 

— Русский сервис — это формула нашего успеха, — говорит Екатерина Илюшина. — На тех лайнерах, на которых мы его объявляем, видим повышенный спрос. Например, в прошлом году запустили «Золотой лайнер» на круизах из Сингапура. И спрос увеличился примерно на 50%! Самое интересное, что если раньше туристы, которые впервые едут в круиз, выбирали Средиземное море или Дубай, потому что это удобно и близко, то теперь их все чаще интересуют более экзотические направления — Индийский океан, Юго-Восточная Азия. Пассажиры не боятся отправляться в более экзотические направления, потому что знают, что русскоязычный сервис им будет обеспечен. И тот факт, что мы предоставляем его не в какие-то даты, а в течение всего сезона, дает клиентам возможность планировать свой отпуск в любое время.

Мы слушаем пожелания туристов и дорабатываем наш «Золотой» сервис. Сейчас готовим специальные мероприятия на Рождество на лайнерах Costa Smeralda по Средиземноморью и Costa Diadema из Дубая. Предложим специальную развлекательную программу с учетом российских традиций: аниматоры для детей и взрослых, ведущие и поющие на русском артисты.

Какие «Золотые лайнеры» курсируют в 2019 году?

  • Costa Diadema — круглогодично по Средиземному морю;
  • Costa Fortuna — зимой по Юго-Восточной Азии из Сингапура, а летом — из Генуи по Балеарским островам с ночными остановками на Пальма-де-Майорке и Ибице;
  • Costa Magica — летом по Северной Европе из Санкт-Петербурга;
  • Costa Mediterranea — зимой по Персидскому заливу.

Как «Золотые лайнеры» будут ходить в 2020 году?

В 2020 году компания предложит уже 10 маршрутов:

  • Costa Diadema — зимой по Персидскому заливу;
  • Costa Smeralda — зимой по Средиземному морю;
  • Costa Fortuna — зимой из Сингапура по Юго-Восточной Азии;
  • Costa Mediterranea — зимой по Индийскому океану;
  • Costa Victoria — зимой из Индии на Мальдивы;
  • Costa Diadema — летом по Средиземному морю;
  • Costa Smeralda — летом по Средиземному морю;
  • Costa Pacifica — летом из Генуи по Балеарским островам с ночными остановками на Пальма-де-Майорке и Ибице;
  • Costa Magica — летом по Северной Европе из Санкт-Петербурга;
  • Costa Luminosa — летом по Восточному Средиземноморью из Венеции по греческим островам.

СПО от Costa Cruises — круиз с перелетом из Москвы. Впервые для российского рынка!

Летом — на регулярных рейсах а/к S7, до Генуи, лайнер — Costa Diadema, маршрут — по Средиземному морю.

Зимой — на регулярных рейсах а/к «Аэрофлот», до Дубая, лайнер Costa Diadema, маршрут — по Персидскому заливу.

Преимущества

  1. Агенты получают комиссию с авиаперелета.
  2. В пакет всегда включен трансфер.
  3. Costa гарантирует круиз туристу! В случае задержки или отмены перелета по любым причинам Costa приобретает за свой счет новый билет туристу, чтобы доставить его в следующий порт посадки.

 

Екатерина Илюшина: «Круизный рынок готов к глубине продаж в год»

— Екатерина, какую аудиторию в России Costa планирует привлечь с помощью пиар-кампании нового лайнера?

— Аудитория, которую мы предполагаем для Costa Smeralda, довольно широкая. Лайнер подойдет и для семей с детьми, и для романтического отдыха пар, и для поклонников активного отдыха, и для молодежи, которая любит инстаграм-путешествия. Вы не представляете, сколько всего можно будет запостить на Costa Smeralda! И конечно, поскольку лайнер посвящен Италии, он понравится любителям итальянской культуры.

— Какие методы продвижения используете?

— Если речь идет о B2B, то это специальные проекты, которые мы делаем на туристических порталах, в том числе на Profi.Travel. В городах проводим презентации Costa Smeralda. А также ведем работу на нашем специальном портале для турагентов costaextra.com, где мы размещаем новости, апдейты того, что происходит с лайнером.

С B2C-аудиторией работает наше пиар-агентство TMI Consultancy. Оно использует разные технологии: это и блогеры, которые рассказывают о новинке, и медиа, в которых мы объясняем, что такое круиз, как выбрать лайнер для отдыха.

— Как проходит раннее бронирование круизов на Costa Smeralda?

— Бронирование открыто уже несколько месяцев и идет полным ходом. Конечно, новый лайнер всегда привлекает к себе большое внимание — в начале продаж его бронируют более активно, чем другие. Поэтому половина зимы уже закрыта.

— Какие каюты самые популярные у русскоязычной аудитории? Какие услуги на борту ценятся российскими туристами?

— По статистике, россияне чаще всего выбирают каюты с балконом. Так как море для нас — это что-то заветное и далекое, то во время отдыха важно иметь доступ к нему, вдыхать его запах.

Из сервисов на борту пользуются популярностью экскурсии, поскольку лайнер — это лишь часть отдыха, важны места, которые посещает турист. Также россияне предпочитают бронировать круизы, где дополнительные напитки уже включены в пакет.

Еще один излюбленный досуг — шопинг в магазинах на лайнере. Это магазины беспошлинной торговли, в которых представлены итальянские марки сумок, одежды, косметики. К тому же в них каждый день проводятся промо-акции со скидками — удержаться от покупок очень сложно!


 

— А сами турагенты смогут побывать на Costa Smeralda? Будут ли проходить рекламные туры на новом лайнере?

— В инаугурационный круиз мы пригласим наших приоритетных агентов. А далее, возможно, будут организованы фам-трипы.

— Какие акции и скидки для туристов предлагает Costa и ее компании-партнеры в России? А какие интересные предложения есть для турагентов?

— В мае мы запустили акцию со скидками на зимние круизы — 2020. И получили огромное количество бронирований, что говорит о том, что круизный рынок вполне готов к глубине продаж в год.

Сейчас бронировать зиму — наиболее выгодно, например, Costa предлагает 15% скидку на круизы по Персидскому заливу из Дубая, по Юго-Восточной Азии из Сингапура, из Мале или из Мумбая.

По Costa Smeralda мы позже планируем сделать специальное предложение на круизы на вторую половину зимы-2020.

— 11 июня Costa запустила еще одну новинку — сайт на русском языке. Что увидят турагенты?

— Да, теперь www.costacruises.ru будет ближе нашим клиентам и турагентам. Новый сайт стал проще в использовании, быстрее и интереснее. Здесь можно посмотреть фото из круизных маршрутов или отправиться в виртуальный тур в выбранный регион. Даты, цены, типы кают и их наличие сведены в одной удобной таблице.

Кстати, целый раздел посвящен новому лайнеру Costa Smeralda. Турагенты могут посмотреть дизайн и устройство всех его палуб, побывать во всех типах кают, изучить меню ресторанов и многое другое.

6942
Поделитесь:
#события#раннее бронирование#выездной туризм#новинки на рынке#предложения сезона#экскурсионный туризм#Круизы#интервью
31 июля расскажут все о перелетах на Air Arabia: расписание, сервис на борту, стыковки. Регистрация тут
19 июля 13:16
15 августа узнаете, как забронировать премиальный круиз по Средиземному морю с максимальной выгодой для туриста и турагента
26 июля 13:48

Очередное ДТП с российскими туристами в Турции, и агентская комиссия на виду у туристов

Главные события туротрасли за неделю.

Очередное ДТП с российскими туристами в Турции, и агентская комиссия на виду у туристов
2 августа 2024 17:25 Автор: Артём Чумак

На этой неделе следили за судьбой впавшей в кому туристки в Турции, которую больница не отпускала в Россию из-за долга за операцию и за очередным ДТП с клиентами одного из наших туроператоров. Среди значимых тем оказались также неполадки у оператора реестров ТО и ТА, из-за которых новым турагентствам не присваивался номер, а туроператоры не могли подтянуть часть компаний при отправке данных в «Электронную путевку». Бурные эмоции вызвала и передача в ГИС ЭП стоимости тура за вычетом агентской комиссии. Об этом и многом другом — в пятничном дайджесте Profi.Travel.

Российские туристы попали в ДТП в Турции

Две туристки с детьми 6 и 12 лет попали в аварию по пути из аэропорта Антальи в отель в Белеке 29 июля. По дороге водитель трансфера уснул, машина вылетела с трассы в кювет, перевернулась и врезалась в бетонное ограждение. В компании Coral Travel, организовавшей тур, подтвердили Profi.Travel факт ДТП.

«Действительно, 29 июля случилось ДТП. В данный момент принимающая сторона ждет протокол от полиции. Медицинская помощь туристам оказана. Мы в контакте с туристами», — сообщили в Coral Travel.

У одной из туристок разбита бровь, подозрение на сломанную ключицу, ссадины на ногах, синяк под глазом и гематомы. «Сотрудник туроператора извинился перед пострадавшей, попытался замять ситуацию, — утверждает телеграм-канал MASH. — Предложил оплатить лечение — девушка отказалась, так как есть страховка». Тогда, пишет MASH, в качестве компенсации туристке предложили два билета в аквапарк, от которых она отказалась. Также телеграм-канал уточняет, что тур обошелся в 800 тыс. руб.

О том, какие на какую компенсацию могут рассчитывать туристы в подобных ситуациях, и какие суммы они чаще всего получают через суд, Profi.Travel рассказала юрист.

Туристка, которая впала в кому Турции, вернулась в Россию

На этой неделе благополучно разрешилась ситуация, за которой следил портал Profi.Travel: впавшая в кому в Турции туристка, которую госпиталь не позволял перевезти в Россию из-за долга за операцию, вернулась на родину. По словам ее дочери, страховая компания «Ингосстрах» взяла оплату на себя. Ранее родственники сообщали, что случай признали нестраховым, а госпиталь требует 20 тыс. долларов.

«С нами связался менеджер страховой, находящийся в Турции. Помог организовать перелёт в Россию», — сообщила Profi.Travel дочь туристки. По ее словам, информации о том, почему сначала шла речь о нестраховом случае, у них нет.

Сейчас туристка находится на лечении в больнице в Москве. «Конечно, много времени упущено, прогнозов пока никаких. Но мы очень надеемся на лучшее», — добавила ее дочь.

При этом, как прокомментировали Profi.Travel представители страховых и юридических компаний, все могло закончиться иначе: действительно, не все операции, по правилам страховщиков, подлежат компенсации. Подробнее об этом, а также о том, на что обратить внимание при выборе страхового полиса, написали в статье.

«Библио-Глобус» наладил передачу цены тура без комиссии в «Электронную путевку»

«Библио-Глобус» начал автоматически отправлять данные о туре и его заказчике в ГИС ЭП. Сумма тура прописывается самим туроператором — за вычетом турагентской комиссии. Это вызвало новую волну недовольства среди розничных партнеров компании. По их мнению, теперь туристы легко могут увидеть разницу между той суммой, которую они отдели агенту, и той, что отображается в системе. Это может спровоцировать конфликтные ситуации.

На рынке подчеркивают, что из всех туроператоров только «Библио-Глобус» пошел на такой шаг — остальные компании разрешают прописывать сумму, не выше или строго равную той цене тура, что указана у них на сайте. Решение раскрывать коммерческую информацию о комиссии в турфирмах считают некорректным.

«Агенты стали связываться с кураторами, чтобы прояснить вопрос, но в ответ им: „Ну, туристы же и так понимают, что вы не бесплатно работаете“. Почему тогда сам „Библио-Глобус“ не раскроет, сколько он зарабатывает с каждого тура? Клиенты ведь тоже подозревают, что он действует не убыток себе. Однако почему-то туроператор предпочитает эту информацию хранить в тайне», — комментируют представители турагентств.

По мнению экспертов, «Библио-Глобус» преследует сразу две цели. Во-первых, обезопасить себя от необходимости возвращать туристу полную сумму, включая агентскую комиссию, в случае аннуляций и спорных ситуаций в суде. Во-вторых, максимально уйти от различных нелегальных схем оплаты, оставив турагенту только один способ: перевод средств по безналу. При этом, как уточняют в турагентствах, альтернативные варианты оплаты из личных кабинетов не исчезли.

Из-за сбоя турагентам не присваивается номер в реестре

«В системе „ЕФРТА“ наблюдается сбой синхронизации баз данных с ФНС. Из-за этого многие договоры долгое время находятся в статусе „На проверке“, а турагентам не присваивается номер РТА», — сообщили на этой неделе в телеграм-канале системы. Кроме того, часть туроператоров не могут выбирать некоторых агентов при передаче сведений в ГИС «Электронная путевка». Юристы объяснили, стоит ли участникам отрасли опасаться негативных последствий технических неполадок.

«Проблема действительно есть, выдается ошибка: „Что-то пошло не так, попробуйте позже“. Ждем разрешения ситуации», — подтвердили в компании Tez Tour.

Как уточнила Profi.Travel юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская, формально турагент не вправе реализовать турпродукт туроператора без внесенной записи в реестр о договоре с ним.

«Однако после устранения сбоя туроператоры внесут данные всех турагентов, и фактически никакой проблемы возникнуть не должно, — подчеркнула она. — Если так сложатся обстоятельства, что турагент без записи в реестре о договоре с туроператором реализует его тур, а турист заметит это и пожалуется в Роспотребнадзор, то возможна административная ответственность. Если обращение поступит в Минэк, то в теории возможно исключение из реестра туроператоров (за 3 выявленных случая 3 раза подряд). Однако в реальности вряд ли регулятор пойдет на такие шаги, поскольку есть информация о наличии технического сбоя от оператора реестра. Проблема не на стороне игроков рынка».

Авиакомпания не предоставила оплаченные допуслуги: как быть туристу

У авиакомпании SouthWind произошел сбой в оказании дополнительных услуг на рейсе из Москвы в Турцию. Четверо туристов оплатили места повышенной комфортности, которые были важны им из-за проблем со здоровьем, но в итоге двое из них летели на обычных. Об этом Profi.Travel рассказала турагент из сообщества Loyalty 1 августа.

«Заблаговременно с туристами приобрели услугу „Выбор места“. Забронировали кресла в первом ряду с расширенным пространством для ног, стоимость одного — 2,4 тыс. руб. Уведомление о том, что оплата прошла — было, система авиакомпании показывала, что места за ними закреплены», — пояснила она. Однако за сутки до вылета зарегистрировать их онлайн не получилось: приложение выдавало ошибку. В аэропорту туристам сообщили, что оплаты не было, и выдали талоны на 20-й ряд — без дополнительного пространства для ног.

Туристы обратились к своему агенту, чтобы узнать, не поступал ли возврат средств. «Я открыла управление бронированием и обнаружила: оплата слетела, место не закреплено и статус отменен», — рассказала она. Деньги пришли на корсчет спустя два дня после рейса, обнаружить это удалось только благодаря заявлению в банк.

Освобождает ли технический сбой перевозчика от ответственности, а возврат денежных средств — от обязанности компенсировать моральный вред, разъяснил юрист.

Подборка для тех, кто хочет быть в курсе всех ключевых событий туротрасли:

  • Турецкие авиадиспетчеры объявили об окончании забастовки
  • Авиабилеты и туры из Москвы в Тунис на прямых рейсах появились в продаже
  • «Библио-Глобус» и «Аэрофлот» просят отменить визы в Индию
  • Туристы в Сочи могут ждать скорую помощь в пик сезона несколько часов
  • Болгария полностью приостановила прием заявок на шенгенскую визу
  • Дефицит билетов на поезда на юг спровоцирован в том числе и перекупщиками

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

1895
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#туроператоры#турагентства#выездной туризм#Дайджест недели
Фото: Evgeni Tcherkasski, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Власти поддержали льготы туроператорам, продающим туры в дружественные страны

Но законопроект придется доработать.

Власти поддержали льготы туроператорам, продающим туры в дружественные страны
1 августа 2024 15:23 Автор: Редакция Profi.Travel

Правительство России концептуально поддержало законопроект о льготах для туроператоров, формирующих туры в дружественные страны. Однако его придется доработать, считают в кабмине, пишет 1 августа газета «Известия». Эксперт Profi.Travel рассказал, какие вопросы обсуждались на последних совещаниях и когда документ может быть принят.

Инициатива предполагает снижение финансовой нагрузки на туроператоров, отправляющих туристов в страны ближнего зарубежья (их окончательный список будет утверждаться правительством).

«Законопроект требует доработки в части определения данных, на основе которых будет устанавливаться общая цена турпродукта для расчета выплат в фонды персональной ответственности, критериев определения иностранных государств, на территории которых будут оказываться соответствующие туристические услуги, а также сохранения правовых и финансовых гарантий потребителей. Правительство РФ поддерживает законопроект при условии учета указанных замечаний», — отмечается в отзыве кабмина.

Напомним, речь идет в том числе о снижении суммы страховки для туроператоров, формирующих туры в страны ближнего зарубежья. Таких поставщиков услуг по сути приравняют к компаниям, которые занимаются внутренним туризмом — впервые об этой инициативе написал портал Profi.Travel еще в апреле прошлого года.

«Нам надо упрощать регуляторные механизмы между нашими государствами. Сейчас к туроператорам, которые занимаются белорусским направлением, выдвигаются те же требования по фингарантиям и страховкам, что и к компаниям по выездному туризму», — пояснял президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский.

В сентябре 2023 года идея получила поддержку в Минэкономразвития, а в декабре стало известно, что законопроект вносят в Госдуму.

«Дело в том, что страхование туроператоров по выездному туризму составляет от 50 млн рублей, плюс отчисления в фонд персональной ответственности, а по внутреннему — 500 тысяч. Кроме того, нужно вступить в „Турпомощь“, подавать туда отчетность и т.д. Сама идея создания преференциальных условий для тех туроператоров по выездному туризму, которые реализуют туры в дружественные страны, давно назрела. Своими корнями она уходит в приграничный туризм.

Например, работающие в западных областях нашей страны компании часто отправляют туристов в соседнюю Белоруссию, а в южных регионах — в Казахстан. Мы знаем, что в обеих странах туристу окажут любую необходимую помощь, если понадобится. Есть регулярная перевозка: и авиа, и автобусная, и ж/д, то есть проблемы уехать обратно в какой-то срочной ситуации тоже нет. При этом с точки зрения финансовых гарантий получается, что отправить туриста на расстояние в 100 км в Брестскую крепость гораздо сложнее, чем за 1000 км — например, в Москву или Петербург», — рассказал юрист, председатель экспертного совета РСТ Николай Литаренко.

Он рассказал, какие критерии для определения направлений, которые условно приравняют к внутренним, обсуждались на последних совещаниях по этому законопроекту. В их числе — общая сухопутная граница, наличие регулярной перевозки, возможность расчетов между странами, безвизовый режим для туристов и др.

«Надеюсь, что все вопросы и замечания по законопроекту будут разрешены, Госдума примет его до конца этого года и уже со следующего сезона мы вздохнем полной грудью. Такие преференции стали бы серьезным подспорьем для малых и средних приграничных туроператоров. Это поможет развивать турбизнес в регионах и создавать для туристов больше интересных предложений.

Жизнь не стоит на месте, и мы переориентируемся на те направления, которые на сегодняшний день востребованы. Это могут быть не только бывшие советские республики, но и, например, КНДР, посещение которой интересно многим туристам, в частности, из Владивостока», — заключил Литаренко.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

728
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#законодательство в туризме#выездной туризм#Казахстан#Беларусь
Фото: aboodi vesakaran, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме

Нестраховой случай: почему туристам не оплачивают лечение за рубежом Богдан Кондратов: «Кадровую катастрофу в туризме невозможно игнорировать» Российских туристов не посадили на рейс Qatar Airways в Грузию из-за отсутствия страховки

Следите за новостями там, где вам удобно

В соцсетях

Profi.Travel.News
все новости
Профи в трэвел тут
чат для общения
Nashe.Travel
для регионов и создателей российского турпродукта
Расписание вебинаров по внутреннему туризму
Расписание вебинаров по выездному туризму
Сообщество Loyalty
Сообщество Profi.travel
ООО «Профи Трэвeл» © 2024 ООО «Профи Трэвeл» Свидетельство о регистрации
СМИ №ФС 77-71742
18+
Реклама welcome@profi.travel +7 (495) 120-28-25
Редакция Profi.Travel
Написать в Отдел продаж WhatsApp
Техническая поддержка
shumov@profi.travel
RSS

Спасибо за подписку!

Теперь вы будете в курсе всех последних событий и актуальной информации в мире туризма.

Если у вас возникнут вопросы или предложения, не стесняйтесь связаться с нами: academy@profi.travel

Закрыть