«Профи Трэвeл»
Россия
  • Новости и статьи
    • Все новости
    • Все статьи
    • Интервью
  • Вебинары
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Редакционные эфиры Profi.Travel
  • TourWiki
  • Поиск партнёров
    • Россия
    • Арабские страны
    • Весь мир
  • Обучение
    • Тестирования и викторины
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Эфиры Profi.Travel на YouTube
  • Календарь
    • Воркшопы
    • Выставки, форумы, конференции
    • Рекламники
    • Вебинары
    • Презентации, семинары, лекции
  • Онлайн-выставки
    • Online Travel Mart 2024
    • ЗНАЙ НАШЕ 2024
    • Все онлайн-выставки
  • Реклама
Вход

Anex Tour: о промо-тарифах, «Электронной путевке» и планах на зимний сезон

Эксклюзивное интервью на Profi.Travel.

3 ноября 2017 10:45

Заместитель генерального директора ANEX Tour Яна Муромова озвучила Profi.Travel итоги летнего сезона и планы на зиму, причины появления промо-тарифов и прайсов, а также отношение к внедрению системы «Электронная путевка».

О работе туроператора

— Нынешний летний сезон для российского турбизнеса в целом оказался продуктивным. Выездной туризм показывает стабильный рост. Как в компании Anex Tour оценивают итоги данного периода?

— В целом положительно. Россияне адаптировались к условиям существующего в стране экономического кризиса, приспособились. В результате, снова начали активно путешествовать. Большим плюсом сезона стало открытие Турции. Что касается интересных направлений, то могу сказать, что мы отошли от позиции оператора, который предлагает только массовый турпродукт. Начали активно развиваться, предлагать альтернативу пляжному отдыху. В частности, концептуальный туризм — появились гастрономические туры в Грузию, экскурсионная программа по «Золотому треугольнику Индии».

— Главным событием года, безусловно, стало открытие Турции для россиян. Успехи тут вполне можно было прогнозировать. А какое направление выстрелило совершенно неожиданно?

— В этом году полетная программа в Черногорию впервые была сформирована на чартерах AZUR air (по 2 рейса в неделю из Москвы, с конца мая и до середины октября). Кроме того, мы расширили ассортимент предложений новыми объектами размещений. В результате, направление стало настоящей звездой сезона.

После бума, который мы наблюдали, я лично очень хочу посетить данную страну. Направление достигло уровня, занимаемого сейчас Испанией и Грецией. Однако, по своим красотам даже превосходит их.

— То есть, Черногория реально может составить конкуренцию Испании?

— Черногория, конечно, не сможет конкурировать с Испанией по продукту, но по красоте природы и городской красоте — вполне может быть.

В зимнем сезоне на какие направления делаете ставку?

— В первую очередь, на Объединенные Арабские Эмираты. Это точка притяжения. Направление очень специфическое, там найти правильного и надежного партнера достаточно сложно. Потому открытие офиса под брендом Anex Tour в Эмиратах стало новым толчком к развитию направления. Уже сейчас он работает в полную силу и готов принять в несколько раз больше туристов, чем в прошлом. Наш туроператор в состоянии предложить обширную отельную базу, отвечающую любому вкусу и кошельку. Я могу отметить также Мексику, мы долго шли к этому направлению. Страну отличает богатейшее историческое наследие и ее по достоинству оценят любители экскурсионных туров. В том числе и благодаря нам, Мексика становится массовым направлением. Посмотрим, каким спросом будет пользоваться наша полетная программа в указанный регион.

О тенденциях развития рынка

— Поговорим о болевых точках турбизнеса. Промо-прайсы и промо-тарифы. Нужны ли они рынку?

— На данный момент без промо-прайсов и промо-тарифов ни один туроператор существовать не может. Это следствие работы некоторых агентств, которые сходу дают туристам большие скидки. И, конечно же, формируя агентскую политику, туроператор задумывается о том, какую комиссию какому агентству дать. Разумеется, туроператор настроен, чтобы эти деньги являлись заработком агентства. Если по статистике это не является дополнительным заработком агентства, то лучше эту скидку включить в тур, чтобы туристу изначально было выгодно купить его, а агентству было выгодно продать этот тур с пониженной комиссией. При этом агент не затратит много времени и сил, потому что, благодаря привлекательной цене, турист заинтересован изначально.

Без промо-тарифов очень сложно сегодня представить туроператорский бизнес. Однако мы не уходим и от обычной системы образования агентской комиссии, более того — активно работаем над тем, чтобы агентам было выгодно продавать туры с повышенной комиссией и стандартной комиссией или даже по промо-тарифам, но заблаговременно.

Если говорить о каком-то глобальном изменении ситуации, то это необходимо отдельно обсуждать с агентствами. Для нас турагентская комиссия — не закрытая тема, мы открыты для диалога. Недавно наши специалисты встречались с агентствами, обсуждали тему. Турагенты дали нам несколько идей о том, как разделить эти тарифы, опираясь на опыт авиакомпаний, которые, к примеру, продают невозвратные билеты со 100% -ой оплатой.

— Проект «Электронная путевка» активно обсуждается в туристическом сообществе. Готово ли туристическое сообщество к подобному шагу?

— Вводить «Электронную путевку» рано. Пока рынок к такому механизму не совсем готов. Тестовая версия запущена, мы планируем подключиться к ней. Будем смотреть, но пока вопросов больше, чем ответов. Кроме того, мы в экспертном режиме подключаем «Электронную путевку» к своему программному обеспечению. Посмотрим, как пойдет интеграция двух систем.

— После летнего авиационного коллапса профессиональное сообщество активно обсуждает тему введения дополнительных штрафных санкций в отношении авиакомпаний-нарушителей. Что вы думаете по этому поводу? Есть ли в этом необходимость?

— В рамках туристского рынка туроператор несет полную ответственность за все составляющие пакетного тура, включая авиаперевозку. Поэтому необходимо особенно внимательно отнестись к выбору партнера-авиакомпании, риски в первую очередь ложатся на туроператора. Это необходимо учитывать в рамках планирования бизнеса. Что касается вопроса продажи только авиаперевозки, здесь необходим соответствующий уровень защищенности клиента. Это вопрос в ведомстве регулирующих органов.

6944
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#туроператоры#турагентства#выездной туризм#Россия#интервью

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

3 комментария

Клиент
16 марта, 12:19
Постоянные задержки с рейсами, вот и сейчас задержка почти на сутки.
Очень, настоятельно не рекомендую эту компанию.
Пишешь жалобу им на эл. почту - идут просто отмазки.
Ответить
Oleg
04 ноября, 09:48
Здорово!
Ответить
Голованова Анна
03 ноября, 10:21
Особенно актуально про авиаперевозку, когда Анекс меняет за 12 часов до вылета аэропорт прилета с Газипаши на Анталью, а у нас туристы с двумя маленькими детьми в шоке
Ответить
Hackler Natali
04 ноября, 18:38
прям в один один и у нас такая ситуация(( после 2 раз я стала туристам прямо говорить,что так будет, больше ни разу не ошиблась.
Ответить
31 июля расскажут все о перелетах на Air Arabia: расписание, сервис на борту, стыковки. Регистрация тут
19 июля 13:16
15 августа узнаете, как забронировать премиальный круиз по Средиземному морю с максимальной выгодой для туриста и турагента
26 июля 13:48

Эксперт объяснил, что может помешать запуску прямых рейсов на Бали

Президент Индонезии предложил «Аэрофлоту» летать на остров.

Эксперт объяснил, что может помешать запуску прямых рейсов на Бали
1 августа 2024 10:59 Автор: Ирина Киперман

Прабово Субианто, президент Индонезии, на встрече с российским главой государства предложил «Аэрофлоту» совершать прямые рейсы на Бали. Как пишет «Коммерсантъ», политик заявил, что страна может предоставить и другим российским авиакомпаниям подобную возможность. Однако для запуска прямых рейсов из России на Бали есть серьезное препятствие — антироссийские санкции.

Как объяснил главный редактор портала frequentflyers.ru Илья Шатилин, работу топливно-энергетического сектора Индонезии обеспечивают британские и американские компании. Последние просто не смогут заправить российский самолет, так как выполняют наложенные ограничения. В результате российским самолетам придется летать по сложным схемам, например, с дозаправкой в Таиланде или какой-либо другой стране.

Эксперт считает, что решить проблему, как в Турции, где для работы с российскими самолетами создали специальные компании, также не выйдет. Местные поставщики нефтепродуктов просто откажутся продавать их такому юридическому лицу.

Вторая возможная проблема — воздушный флот российских авиакомпаний. Ранее на Бали летала «Россия» на Boeing 777. Сейчас подобные самолеты не смогут выполнять рейсы из-за двойной регистрации. По мнению эксперта, «Аэрофлот» может летать на Бали но Airbus А350, однако в парке авиакомпании не так много «дебермудизированных» судов подобного класса.

Между тем, «Аэрофлот» запросил слоты для рейсов из Москвы в Денпасар и ожидает решения властей Индонезии. Первые вылеты могут состояться уже в сентябре. Руководитель Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации Федор Борисов заявил, что технические возможности для таких рейсов у российских авиакомпаний есть. Урегулирование же юридических вопросов зависит от уровня договоренностей властей России и Индонезии.

Отправляющиеся на Бали туристы сейчас летают через Китай или Ближний Восток. Стоимость билетов начинается от 50 тысяч рублей, а в пути нужно провести как минимум 18 часов. Перелет через Китай часто занимает около суток. Ранее прямые рейсы из Москвы на Бали позволяли добраться за 9-10 часов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

750
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#выездной туризм#Индонезия
Фото: Cassie Gallegos, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Туристка, которая впала в кому Турции, вернулась в Россию

Страховщик оплатил операцию и медицинскую транспортировку в Москву.

Туристка, которая впала в кому Турции, вернулась в Россию
1 августа 2024 15:50 Автор: Редакция Profi.Travel

Впавшая в кому в Турции туристка, которую госпиталь не позволял перевезти в Россию из-за счетов за операцию, вернулась на родину 31 июля. По словам ее дочери, страховая компания «Ингосстрах» взяла оплату на себя. Ранее родственники сообщали, что случай признали нестраховым, а госпиталь требует 20 тыс. долларов.

«С нами связался менеджер страховой, находящийся в Турции. Помог организовать перелёт в Россию», — сообщила Profi.Travel дочь туристки. По ее словам, информации о том, почему сначала шла речь о нестраховом случае, у них нет.

Сейчас туристка находится на лечении в больнице в Москве. «Конечно, много времени упущено, прогнозов пока никаких. Но мы очень надеемся на лучшее», — добавила ее дочь.

Напомним, жительница Тюменской области прилетела в Сиде еще 22 июня, на отдыхе у нее случился сердечный приступ, 27 июня ей оказали медицинскую помощь, и туристка уже готовилась к возвращению в Россию, но состояние ее здоровья резко ухудшилось. 7 июля ей провели операцию на сердце, с тех пор она находилась в госпитале в коме, в стабильно-тяжелом состоянии. Транспортировку врач разрешил, но клиника не отпускала ее из-за долга за операцию.

«Страхования компания отказывается помогать в выплатах, не предоставляя никаких официальных документов, что случай нестраховой. А для нашей семьи это неподъемная сумма. Мы просим вас о помощи: вернуть нашу маму для дальнейшего лечения в России», — обращались дочери к к министру иностранных дел Сергею Лаврову, генеральному прокурору России Игорь Краснову и председателю Следственного комитета России Александру Бастрыкину.

Однако, как пояснил Profi.Travel страховщик, компания «Ингосстрах» находится на связи с клиентом, а информация о том, что СК не собирается выплачивать возмещение, является недостоверной.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

785
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#страхование в туризме#выездной туризм
Фото: Olga Kononenko, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме

Нестраховой случай: почему туристам не оплачивают лечение за рубежом Российских туристов не посадили на рейс Qatar Airways в Грузию из-за отсутствия страховки Аквапарки, серфинг и выгодный All Inclusive: масса возможностей для семейного отдыха в Дубае

Следите за новостями там, где вам удобно

В соцсетях

Profi.Travel.News
все новости
Профи в трэвел тут
чат для общения
Nashe.Travel
для регионов и создателей российского турпродукта
Расписание вебинаров по внутреннему туризму
Расписание вебинаров по выездному туризму
Сообщество Loyalty
Сообщество Profi.travel
ООО «Профи Трэвeл» © 2024 ООО «Профи Трэвeл» Свидетельство о регистрации
СМИ №ФС 77-71742
18+
Реклама welcome@profi.travel +7 (495) 120-28-25
Редакция Profi.Travel
Написать в Отдел продаж WhatsApp
Техническая поддержка
shumov@profi.travel
RSS

Спасибо за подписку!

Теперь вы будете в курсе всех последних событий и актуальной информации в мире туризма.

Если у вас возникнут вопросы или предложения, не стесняйтесь связаться с нами: academy@profi.travel

Закрыть