«Профи Трэвeл»
Россия
  • Новости и статьи
    • Все новости
    • Все статьи
    • Интервью
  • Вебинары
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Редакционные эфиры Profi.Travel
  • TourWiki
  • Поиск партнёров
    • Россия
    • Арабские страны
    • Весь мир
  • Обучение
    • Тестирования и викторины
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Эфиры Profi.Travel на YouTube
  • Календарь
    • Воркшопы
    • Выставки, форумы, конференции
    • Рекламники
    • Вебинары
    • Презентации, семинары, лекции
  • Онлайн-выставки
    • Online Travel Mart 2024
    • ЗНАЙ НАШЕ 2024
    • Все онлайн-выставки
  • Реклама

Эксперт: Увеличение сроков ремонта самолетов не повлияет на безопасность полетов

Содержание
  1. Как развивается ситуация на российском авиационном рынке в связи с санкциями.
  2. Власти поддержали льготы туроператорам, продающим туры в дружественные страны
  3. Но законопроект придется доработать.
  4. Туристка, которая впала в кому Турции, вернулась в Россию
  5. Страховщик оплатил операцию и медицинскую транспортировку в Москву.

Как развивается ситуация на российском авиационном рынке в связи с санкциями.

Эксперт: Увеличение сроков ремонта самолетов не повлияет на безопасность полетов
13 февраля 2023 21:26 Автор: Денис Юлин

Главный эксперт Центра экономики транспорта ВШЭ Федор Борисов прокомментировал инициативу перевозчиков, которые попросили Росавиацию и Ространснадзор ввести процедуру исключительных продлений интервалов техобслуживания западных самолетов. Как утверждают авторы инициативы, речь идет о разовых отступлениях от сроков ремонта, а не о регулярной практике. Кроме того, каждый такой случай потребует доказательств отсутствия влияния отложенного ТО на безопасность полетов:

«На безопасность полетов это повлияет только в положительном ключе. Авиакомпании просят продлить сроки ремонта по объективным причинам: с учетом дефицита запчастей и ограничения их поставок из-за границы любой ремонт требует существенно больше времени. Если раньше поставка занимала один день, то сейчас ожидание может достигать двух-трех месяцев. При этом стоит отметить, что наши авиакомпании покупают те же самые оригинальные детали, просто не напрямую, а через третьи страны.

Я думаю, власти эту просьбу поддержат. И это будет правильно. Отсутствие запчастей или сроки ремонта никак не влияют на безопасность, они влияют на количество доступной техники и, соответственно, число рейсов, которое авиакомпания может выполнить.

На безопасность полетов влияет только поддержание летной годности. В России действует система строгого государственного контроля, которая просто не допустит на взлетную полосу суда, не отвечающие требованиям безопасности. Эти требования довольно высокие и вот их как раз менять никто не собирается. Именно благодаря этому безопасность полетов и останется на высоком уровне. Другими словами, если ремонт или доставка исправной запчасти задерживаются, то самолет не допустят к выполнению полетов.

Так называемы «авиационный каннибализм» практиковался и практикуется во всем мире, причем задолго до пандемии и нынешнего кризиса. Просто сейчас нам приходится прибегать к нему чаще, чем обычно. Если поставок нет — детали берут с аналогичных лайнеров, которые простаивают. С учетом того, что объем перевозок российскими авиакомпаниями сильно сократился, остается довольно большой пул самолетов, которые сегодня не используются. С них переставляются исправные агрегаты на те суда, которые постоянно летают. Это тоже не должно влиять на безопасность полетов, если требования выполняются. Получается, со временем в России будет летать меньше самолетов, но все они будут безопасными».

Фото: из архива Ф. Борисова

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

2599
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#авиакомпании
31 июля расскажут все о перелетах на Air Arabia: расписание, сервис на борту, стыковки. Регистрация тут
19 июля 13:16
15 августа узнаете, как забронировать премиальный круиз по Средиземному морю с максимальной выгодой для туриста и турагента
26 июля 13:48

Власти поддержали льготы туроператорам, продающим туры в дружественные страны

Кратко по разделу — полезные детали ниже.

Но законопроект придется доработать.

Власти поддержали льготы туроператорам, продающим туры в дружественные страны
1 августа 2024 15:23 Автор: Редакция Profi.Travel

Правительство России концептуально поддержало законопроект о льготах для туроператоров, формирующих туры в дружественные страны. Однако его придется доработать, считают в кабмине, пишет 1 августа газета «Известия». Эксперт Profi.Travel рассказал, какие вопросы обсуждались на последних совещаниях и когда документ может быть принят.

Инициатива предполагает снижение финансовой нагрузки на туроператоров, отправляющих туристов в страны ближнего зарубежья (их окончательный список будет утверждаться правительством).

«Законопроект требует доработки в части определения данных, на основе которых будет устанавливаться общая цена турпродукта для расчета выплат в фонды персональной ответственности, критериев определения иностранных государств, на территории которых будут оказываться соответствующие туристические услуги, а также сохранения правовых и финансовых гарантий потребителей. Правительство РФ поддерживает законопроект при условии учета указанных замечаний», — отмечается в отзыве кабмина.

Напомним, речь идет в том числе о снижении суммы страховки для туроператоров, формирующих туры в страны ближнего зарубежья. Таких поставщиков услуг по сути приравняют к компаниям, которые занимаются внутренним туризмом — впервые об этой инициативе написал портал Profi.Travel еще в апреле прошлого года.

«Нам надо упрощать регуляторные механизмы между нашими государствами. Сейчас к туроператорам, которые занимаются белорусским направлением, выдвигаются те же требования по фингарантиям и страховкам, что и к компаниям по выездному туризму», — пояснял президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский.

В сентябре 2023 года идея получила поддержку в Минэкономразвития, а в декабре стало известно, что законопроект вносят в Госдуму.

«Дело в том, что страхование туроператоров по выездному туризму составляет от 50 млн рублей, плюс отчисления в фонд персональной ответственности, а по внутреннему — 500 тысяч. Кроме того, нужно вступить в „Турпомощь“, подавать туда отчетность и т.д. Сама идея создания преференциальных условий для тех туроператоров по выездному туризму, которые реализуют туры в дружественные страны, давно назрела. Своими корнями она уходит в приграничный туризм.

Например, работающие в западных областях нашей страны компании часто отправляют туристов в соседнюю Белоруссию, а в южных регионах — в Казахстан. Мы знаем, что в обеих странах туристу окажут любую необходимую помощь, если понадобится. Есть регулярная перевозка: и авиа, и автобусная, и ж/д, то есть проблемы уехать обратно в какой-то срочной ситуации тоже нет. При этом с точки зрения финансовых гарантий получается, что отправить туриста на расстояние в 100 км в Брестскую крепость гораздо сложнее, чем за 1000 км — например, в Москву или Петербург», — рассказал юрист, председатель экспертного совета РСТ Николай Литаренко.

Он рассказал, какие критерии для определения направлений, которые условно приравняют к внутренним, обсуждались на последних совещаниях по этому законопроекту. В их числе — общая сухопутная граница, наличие регулярной перевозки, возможность расчетов между странами, безвизовый режим для туристов и др.

«Надеюсь, что все вопросы и замечания по законопроекту будут разрешены, Госдума примет его до конца этого года и уже со следующего сезона мы вздохнем полной грудью. Такие преференции стали бы серьезным подспорьем для малых и средних приграничных туроператоров. Это поможет развивать турбизнес в регионах и создавать для туристов больше интересных предложений.

Жизнь не стоит на месте, и мы переориентируемся на те направления, которые на сегодняшний день востребованы. Это могут быть не только бывшие советские республики, но и, например, КНДР, посещение которой интересно многим туристам, в частности, из Владивостока», — заключил Литаренко.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

733
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#законодательство в туризме#выездной туризм#Казахстан#Беларусь
Фото: aboodi vesakaran, unsplash

Написать комментарий

Туристка, которая впала в кому Турции, вернулась в Россию

Кратко по разделу — полезные детали ниже.

Страховщик оплатил операцию и медицинскую транспортировку в Москву.

Туристка, которая впала в кому Турции, вернулась в Россию
1 августа 2024 15:50 Автор: Редакция Profi.Travel

Впавшая в кому в Турции туристка, которую госпиталь не позволял перевезти в Россию из-за счетов за операцию, вернулась на родину 31 июля. По словам ее дочери, страховая компания «Ингосстрах» взяла оплату на себя. Ранее родственники сообщали, что случай признали нестраховым, а госпиталь требует 20 тыс. долларов.

«С нами связался менеджер страховой, находящийся в Турции. Помог организовать перелёт в Россию», — сообщила Profi.Travel дочь туристки. По ее словам, информации о том, почему сначала шла речь о нестраховом случае, у них нет.

Сейчас туристка находится на лечении в больнице в Москве. «Конечно, много времени упущено, прогнозов пока никаких. Но мы очень надеемся на лучшее», — добавила ее дочь.

Напомним, жительница Тюменской области прилетела в Сиде еще 22 июня, на отдыхе у нее случился сердечный приступ, 27 июня ей оказали медицинскую помощь, и туристка уже готовилась к возвращению в Россию, но состояние ее здоровья резко ухудшилось. 7 июля ей провели операцию на сердце, с тех пор она находилась в госпитале в коме, в стабильно-тяжелом состоянии. Транспортировку врач разрешил, но клиника не отпускала ее из-за долга за операцию.

«Страхования компания отказывается помогать в выплатах, не предоставляя никаких официальных документов, что случай нестраховой. А для нашей семьи это неподъемная сумма. Мы просим вас о помощи: вернуть нашу маму для дальнейшего лечения в России», — обращались дочери к к министру иностранных дел Сергею Лаврову, генеральному прокурору России Игорь Краснову и председателю Следственного комитета России Александру Бастрыкину.

Однако, как пояснил Profi.Travel страховщик, компания «Ингосстрах» находится на связи с клиентом, а информация о том, что СК не собирается выплачивать возмещение, является недостоверной.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

783
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#страхование в туризме#выездной туризм
Фото: Olga Kononenko, unsplash

Написать комментарий

Статьи по теме

Авиакомпания не предоставила оплаченные допуслуги: как быть туристу Кто виноват, если пассажиру не хватило места в самолете из-за непогоды На Кипр через Кувейт: особенности перелета

Следите за новостями там, где вам удобно

В соцсетях

Profi.Travel.News
все новости
Профи в трэвел тут
чат для общения
Nashe.Travel
для регионов и создателей российского турпродукта
Расписание вебинаров по внутреннему туризму
Расписание вебинаров по выездному туризму
Сообщество Loyalty
Сообщество Profi.travel
ООО «Профи Трэвeл» © 2024 ООО «Профи Трэвeл» Свидетельство о регистрации
СМИ №ФС 77-71742
18+
Реклама welcome@profi.travel +7 (495) 120-28-25
Редакция Profi.Travel
Написать в Отдел продаж WhatsApp
Техническая поддержка
shumov@profi.travel
RSS

Теперь вы будете в курсе всех последних событий и актуальной информации в мире туризма.

Если у вас возникнут вопросы или предложения, не стесняйтесь связаться с нами: academy@profi.travel

Закрыть