«Профи Трэвeл»
Россия
  • Новости и статьи
    • Все новости
    • Все статьи
    • Интервью
  • Вебинары
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Редакционные эфиры Profi.Travel
  • TourWiki
  • Поиск партнёров
    • Россия
    • Арабские страны
    • Весь мир
  • Обучение
    • Тестирования и викторины
    • Расписание вебинаров
    • Каталог записей вебинаров
    • Эфиры Profi.Travel на YouTube
  • Календарь
    • Воркшопы
    • Выставки, форумы, конференции
    • Рекламники
    • Вебинары
    • Презентации, семинары, лекции
  • Онлайн-выставки
    • Online Travel Mart 2024
    • ЗНАЙ НАШЕ 2024
    • Все онлайн-выставки
  • Реклама

Не до ЭДО: что мешает турбизнесу полностью перейти на цифровой документооборот

Содержание
  1. И как участники рынка уже работают в новом формате.
  2. Закон на стороне ЭДО
  3. Туроператоры против бумаги
  4. Прогресс стоит денег
  5. Турагенты слишком разные
  6. Китайский безвиз можно будет оформлять на троих до конца 2024 года
  7. А отдых будет возможен на неделю дольше.
  8. Российские туристы попали в ДТП в Турции, есть пострадавшие
  9. Авария произошла по дороге из аэропорта в отель.
  10. 1 комментарий

И как участники рынка уже работают в новом формате.

Не до ЭДО: что мешает турбизнесу полностью перейти на цифровой документооборот
10 августа 2022 11:52

Туристический бизнес постепенно переходит на электронное взаимодействие: все больше туроператоров предлагают не только подписать отчет агента через электронный документооборот (ЭДО), но и заключить агентский договор. Это удобно и максимально быстро, поскольку электронные документы имеют такую же юридическую силу, как и бумажные. Важно, чтобы документ был подписан электронной подписью обеими сторонами, но это возможно не всегда. Не все партнеры готовы меняться, а это возвращает обе стороны к бумажной волоките. Вместе с экспертами Profi. Travel разбираемся, почему так происходит и есть ли объективные причины оставаться в «бумажном веке».

Закон на стороне ЭДО

«Электронный документооборот носит рекомендательный характер, но, на мой взгляд, за ним будущее. Причем вся законодательная база для этого уже создана. Первичный документ может быть и на бумаге, и на электронном носителе. Закон не требует дублировать на бумажном носителе то, что подписано квалифицированной электронной подписью, об этом четко сказано в Федеральном законе «О бухгалтерском учете», — говорит Елена Иванова, гендиректор аудиторской компании «Аудит — Контур», специализирующейся на бухгалтерских вопросах в сфере туризма. Она обращает внимание, что есть это и в Федеральном законе «Об электронной подписи» от 2011 года, и в методических рекомендациях ФНС о порядке обмена электронными документами между хозяйствующими субъектами или физическими лицами.

Для хранения документов в электронном виде необходимо обеспечить возможность их воспроизведения на машинных носителях в течение пяти лет. И они всегда будут у вас под рукой, если, к примеру, ФНС запросит на проверку, приводит ещё один аргумент собеседница. Все эти технологии дешевеют и облегчают жизнь. Электронную подпись ФНС делает бесплатно в течение нескольких минут. Нужно иметь сертифицированную флешку, но она стоит около 2 тысяч рублей. При переходе на электронный документооборот изменения в Устав не требуются. Для внедрения электронного документооборота необходимо разработать и утвердить его порядок, закрепить в учетной политике правила его применения, а также выбор используемого вида электронной подписи.

«На рынке работает множество операторов электронного документооборота, список которых на своем сайте публикует ФНС. Им можно доверять. Между тем, электронный документооборот экономит время, расходы на бумагу и папки, а также место, где все это нужно хранить. Не секрет, что многие отчеты турагентов туроператоры получают не вовремя, то есть компания не может в отчетный период представить документально подтверждённые доходы и расходы. ЭДО снимает эту проблему, если обе стороны ставят электронную подпись», — продолжает эксперт.

Туроператоры против бумаги

Судя по информации с сайтов крупных туроператоров, полностью электронный документооборот возможен с Sunmar и Coral Travel, а также Fun and Sun, для получения отчета агента его используют ANEX, «Интурист», PAC Group, «Русский экспресс», «Алеан», Теz Tour, «Арт-Тур». Рассматривает такую возможность Pegas Touristik, оценивая сопутствующие расходы. Не переходят на ЭДО пока ICS Travel и «Библио-Глобус».

Гендиректор нового туроператора «Турплатформа» Сергей Толчин рассказал, что его компания активно пользуется электронным документооборотом, поскольку это упрощает работу. «По нашему опыту, себестоимость работы с ЭДО гораздо ниже, чем с бумажным оборотом. Мы экономим время, расходы на пересылку и канцелярию. Туроператору использование ЭДО даёт экономию в несколько сотен тысяч рублей в год», — делится подсчетами собеседник.

Но ситуация у всех разная. По словам г-на Толчина, крупные современные отели активнее используют ЭДО. Более того, некоторые неохотно принимают бумажные документы. Однако в целом, по его наблюдениям, на рынке этот алгоритм берут на вооружение не очень охотно, небольшие отели вообще к нему не подступаются, просто не хотят менять уже привычный уклад.

Тем не менее примеры работы с ЭДО среди сравнительно небольших объектов размещения тоже есть. Заместитель директора гостиницы «Георгиевская» в Тобольске Елена Кугаевская рассказала, что уже перешла на электронную систему: документы в УФМС уходят онлайн, акты выполненных работ тоже в ЭДО, как и счета. С бумажным носителем работают лишь некоторые агентства-партнеры, которые порой приходят с единичными заявками, уговаривать их на ЭДО смысла нет. В основном это индивидуальные предприниматели. «Наша логика вполне простая. Одно заказное письмо стоит порядка 70 рублей. Представьте сумму, если отправлять акты всем агентствам, а их более 300. Каждый день нам нужно подавать анкеты иностранцев в УФМС, в субботу и воскресенье — заказными письмами. Анкеты граждан РФ тоже нужно отправлять, и сейчас мы делаем это в электронном виде», — поясняет г-жа Кугаевская.

В ANEX убеждены, что электронный документооборот — потребность времени и это касается не только взаимодействия с агентами, но и в целом всех партнерских взаимоотношений. «Главное преимущество ЭДО — экономия времени, меньше бумажной работы, нет потребности оцифровывать документы, важна простота хранения, есть и финансовая экономия. Стоит отметить, что ЭДО позволяет своевременно получать документы из разных городов, и логистический вопрос перестает быть актуальным», — объясняет представитель ANEX Tour Алена Хитрова. Несмотря на то, что туроператор сохраняет разные формы взаимодействия с партнерами, здесь отмечают существенный рост интереса к ЭДО со стороны бизнеса.

Прогресс стоит денег

Как говорит гендиректор турагентства «Море туров» Сергей Перемутов, туроператоры в большинстве случаев рады переходить на более прогрессивный формат обмена документами, но турагенты этому противятся в первую очередь потому, что сервис все-таки платный. Согласно данным с сайтов оператора, система СБИС предлагает набор бесплатных услуг, но базовый пакет на год стоит от 5000 рублей, пакет на 250 исходящих писем в «Контур.Диадок» обойдется в 1900 рублей, на 600 писем — 4200 рублей и далее по нарастающей.

«Операторов много, и если компании нужно отправить документы СБИС партнеру, который пользуется „Контур“, придётся помимо фиксированного тарифа подключать роуминг, причём как туроператору, так и турагенту», — обращает внимание г-н Перемутов. Он считает, что туроператор, безусловно, более финансово устойчив, а розница вряд ли согласится нести расходы, чтобы подписать отчёт агента. Она отправит письмо по почте и забудет о нем на две недели, пока документы в пути.

«Конечно, здорово, когда ты отправляешь отчёт через электронный документооборот — уже на следующий день он подписан туроператором. Ты экономишь на конвертах и бумаге, но обслуживание СБИС обходится мне в 4,5 тысячи рублей в год без учёта роуминга. Я сам перешёл на ЭДО только полтора года назад, когда в разгар пандемии было много свободного времени, чтобы посчитать и разобраться», — признаётся Сергей Перемутов.

Турагенты слишком разные

Многие турагенты, как отмечают сами участники рынка, вообще работают по-старинке, не подписывают отчёт агента. Они считают, раз есть платёжка, то движение денег отражено. В таком случае их нежелание добавлять себе расходов вполне объяснимо. Многое делается буквально на коленке, и пока эта ситуация не изменится, электронный документооборот не заработает в полной мере.

Директор по развитию ICS Travel Group Оксана Волканова поясняет, что карта партнеров туроператора по России включает и дальние регионы. Унифицировать работу всех турагентов не представляется возможным ввиду особенностей их бизнеса. «Кто-то использует электронный документооборот, а у кого-то приходящие бухгалтеры. Сейчас 80-90% наших турагентов работают в ручном режиме. Поэтому у нас в личном кабинете формируется отчет агента, а затем подписывается обеими сторонами. Если на законодательном уровне будет решено, что все без исключения должны работать на ЭДО, мы настроим систему», — резюмирует г-жа Волканова.

«Ключевая проблема в том, чтобы контрагенты со своей стороны подписали документ именно электронной подписью. Крупных турагентов можно уговорить, а мелкие вряд ли на это пойдут. В таком случае туроператор снова будет выполнять дублирующие функции, делать двойную работу, — объясняет позицию некоторых туроператоров Елена Иванова. — Многие из них размещают форму отчета агента у себя на сайте, но турагенты порой игнорируют даже этот вариант. Туроператоры сами вынуждены заполнять эти формы и отправлять турагенту».

Однако Елена Иванова объясняет нежелание компаний, особенно небольших, переходить на электронный документооборот скорее силой привычки. «Бухгалтеры не хотят разбираться, вникать, им хватает того, что есть. А раз система носит рекомендательный характер, то они и не считают нужным себя утруждать. При этом в целом бизнес уже привык передавать данные в электронном виде в ФНС, производить расчеты с поставщиками ресурсов и т.д.», — говорит г-жа Иванова. То есть рано или поздно электронный документооборот так или иначе войдет в жизнь всех участников рынка, а увеличение числа пользователей возможно будет способствовать снижению цены обслуживания, что в свою очередь тоже может ускорить процесс.

Автор: Наталья Рудакова
Фото: Geisteskerker, pixabay

Только важное. Только для профи.​

5b6173b5560a8189348804

3781
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#туроператоры#турагентства#продажи
31 июля расскажут все о перелетах на Air Arabia: расписание, сервис на борту, стыковки. Регистрация тут
19 июля 13:16
15 августа узнаете, как забронировать премиальный круиз по Средиземному морю с максимальной выгодой для туриста и турагента
26 июля 13:48

Китайский безвиз можно будет оформлять на троих до конца 2024 года

Кратко по разделу — полезные детали ниже.

А отдых будет возможен на неделю дольше.

Китайский безвиз можно будет оформлять на троих до конца 2024 года
1 августа 2024 18:46 Автор: Редакция Profi.Travel

За год после вступления в силу соглашения о безвизовых групповых поездках между Россией и Китаем этим механизмом воспользовались 580 тыс. туристов, сообщает пресс-служба Минэкономразвития. Из них 240 тыс. человек — это граждане Китая, посетившие нашу страну.

Актуализировать соглашение о безвизовых поездках Россия и Китай договорились на засездании под сопредседательством заместителя министра экономического развития России Дмитрия Вахрукова и заместителя министра культуры и туризма Китая Чжан Чжэна.

Так, планируется уменьшить минимальный состав туристической группы с пяти до трех человек. Также предлагается увеличить сроки пребывания туристов на территории принимающего государства с 15 до 21 дня. «Изменения могут вступить в силу до конца 2024 года», — сообщает Минэкономразвития.

Напомним, эти изменения анонсировались в ходе визита в Китайскую народную республику российской делегации под председательством президента России Владимира Путина, где 16 мая было подписано совместное заявление об углублении отношений всеобъемлющего партнерства. В июне Минэконоразвития анонсировало, что новые правила могут вступить в силу в 2025 году.

Вопрос об изменении безвизового соглашения обсуждается уже несколько лет. По словам экспертов, первую версию поправок российская сторона направила в Китай еще до пандемии. Но процесс затянулся, а потом и вовсе остановился из-за коронавируса.

Главными эксперты называли два вопроса: первый — это как-раз уменьшение минимальной численности группы и увеличение сроков пребывания. Второй — касается цифровизации, то есть обмен данными, согласованными списками между Россией и Китаем по электронным каналам.

Как уточняло Минэкономразвития, сделать документооборот электронным поможет запуск цифровой системы на российской стороне, а также взаимное признание электронных документов. Дополнительно властям двух стран предстоит решить вопросы заверения документов и порядка трансграничной передачи персональных данных.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

741
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#выездной туризм#въездной туризм
Фото: Kevin Engelke, unsplash

Написать комментарий

Российские туристы попали в ДТП в Турции, есть пострадавшие

Кратко по разделу — полезные детали ниже.

Авария произошла по дороге из аэропорта в отель.

Российские туристы попали в ДТП в Турции, есть пострадавшие
1 августа 2024 13:00 Автор: Редакция Profi.Travel

Две туристки с детьми 6 и 12 лет попали в аварию по пути из аэропорта Антальи в отель в Белеке 29 июля. Как сообщил телеграм-канал MASH, по дороге водитель трансфера уснул, и «машина улетела в кювет, перевернулась и врезалась в бетонное ограждение». В компании Coral Travel, организовавшей тур, подтвердили Profi.Travel факт ДТП, но информации о его причинах пока нет.

«Действительно, 29 июля случилось ДТП. В данный момент принимающая сторона ждет протокол от полиции. Медицинская помощь туристам оказана. Мы в контакте с туристами», — сообщили в Coral Travel.

По данным MASH, в автомобиле было шесть человек — россиянки с детьми, гид и водитель. У одной из туристок разбита бровь, подозрение на сломанную ключицу, ссадины на ногах, синяк под глазом и гематомы. У водителя — перелом ноги.

Как пишут со ссылкой на ПРАЙМ и РИА Новости, партнер СК «Согласие» в Турции зарегистрировал обращение пострадавшей в ДТП туристки из России, ей было предложено обратиться в медучреждение для получения помощи, однако она воспользовалась услугами другого страховщика, полис которой также был на руках у пострадавшей. В госпитализации необходимости не было. Ребенку медицинская помощь не потребовалась.

«Сотрудник туроператора извинился перед пострадавшей, попытался замять ситуацию, — утверждает телеграм-канал MASH. — Предложил оплатить лечение — девушка отказалась, так как есть страховка». Тогда, пишет MASH, в качестве компенсации туристке предложили два билета в аквапарк, от которых она отказалась. Также телеграм-канал уточняет, что тур обошелся в 800 тыс. руб.

«Никаких установленных правил расчетов компенсации в таком случае нет. Мы всегда ориентируемся на индивидуальную оценку ситуации, в зависимости от причиненного вреда, — рассказала Profi.Travel юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская. — Например, если в дальнейшем придется восстанавливаться, лечиться, устранить последствия травмы».

Она напомнила: поскольку речь идет об организованном туризме, туроператор несет ответственность за комплекс услуг в рамках туристского продукта, за их качество и безопасность, вне зависимости от того, кто их оказывает.

По словам юриста, вести какие-то переговоры с принимающей стороной туристка не обязаны — это иностранное юрлицо, с которым у пострадавшей нет договорных отношений. По возвращению же она имеет право предъявить претензию туроператору и в дальнейшем обратиться в суд.

«Если трансфер был включен в пакет, то уснул ли водитель, виноват ли он в ДТП, туриста это волновать не должно, — подчеркнула Мария Чапиковская. — На его права, на получение компенсации это никак не влияет. Поскольку есть результат: услуга была оказана небезопасно».

Суд при определении суммы компенсации будет оценивать все обстоятельства: насколько человек пострадал, как на нем это отразилось, какой моральный вред был ему причинен, пояснила юрист. «Компенсация морального вреда у нас обычно небольшая, но при авариях, причинении вреда здоровью она увеличивается», — уточнила она.

По словам Марии Чапиковской, суммы могут быть разные: в ее практике бывали и 70-100 тыс. рублей, и выше. Заранее ее предугадать невозможно, главное — все обосновать, приложить медицинские документы, фотографии. Медицинская помощь оказывается по страховке, но как подтверждение того, что туристы пострадали морально и физически, можно прикладывать любые документы, какие они сочтут нужным.

Нередко туроператор компенсирует все в досудебном порядке. При этом у компании есть право предъявлять требования к своему контрагенту — тому, кто оказывал услугу.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

3279
Источник:
Profi.Travel
Поделитесь:
#выездной туризм#Турция
Фото: Hush Naidoo Jade Photography, unsplash

Написать комментарий

Кратко по разделу — полезные детали ниже.

1 комментарий

Николя
03 августа, 11:45
В данной ситуации, отдых испорчен полностью, так как со сломанной ключицей не отдохнешь. По идее туристка может претендовать на возврат всей суммы.

Статьи по теме

Туроператоры все еще «готовятся к прошедшему сезону», а турагенты — взрослеют Space Travel собрал розничных партнеров на форум в Дубае Новый год в Малайзии: готовим сани летом

Следите за новостями там, где вам удобно

В соцсетях

Profi.Travel.News
все новости
Профи в трэвел тут
чат для общения
Nashe.Travel
для регионов и создателей российского турпродукта
Расписание вебинаров по внутреннему туризму
Расписание вебинаров по выездному туризму
Сообщество Loyalty
Сообщество Profi.travel
ООО «Профи Трэвeл» © 2024 ООО «Профи Трэвeл» Свидетельство о регистрации
СМИ №ФС 77-71742
18+
Реклама welcome@profi.travel +7 (495) 120-28-25
Редакция Profi.Travel
Написать в Отдел продаж WhatsApp
Техническая поддержка
shumov@profi.travel
RSS

Теперь вы будете в курсе всех последних событий и актуальной информации в мире туризма.

Если у вас возникнут вопросы или предложения, не стесняйтесь связаться с нами: academy@profi.travel

Закрыть